Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben seinen Plan zur Umsetzung intelligenter, modularer öffentlicher Parkprojekte in der ganzen Stadt bekannt gegeben.

In Ho-Chi-Minh-Stadt herrscht ein akuter Mangel an Parkplätzen im Stadtzentrum.
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Dementsprechend hat das Zentrum für die Verwaltung des öffentlichen Verkehrs (Bauabteilung) eine Studie durchgeführt und einen Plan zur Investition in den Bau von mehrstöckigen Parkhäusern an den unter seiner Verwaltung stehenden Busbahnhöfen vorgeschlagen.
Aktuell prüft das Bauministerium die Möglichkeit, das Instandhaltungsbudget für die Infrastruktur des öffentlichen Personennahverkehrs im Jahr 2026 aufzustocken, um mit Mitteln aus dem Verkehrsbudget den Bau von vier oberirdischen Parkplätzen zu ermöglichen.
Nach Sicherstellung der Finanzierung wird das Zentrum für das Management des öffentlichen Verkehrs die notwendigen Verfahren durchführen, den Bericht zur wirtschaftlichen und technischen Machbarkeit zur Genehmigung einreichen und mit dem Bau beginnen, mit dem Ziel, die Projekte im Jahr 2026 abzuschließen.
Dem Plan zufolge werden an den Busbahnhöfen Cho Lon (Bereiche A und B), 23/9 Park und Tan Phu Parkplätze errichtet. Jeder Parkplatz wird Platz für etwa 50 Autos und 120 Motorräder bieten.
Das Bauamt erkennt an, dass der Bau von Parkhäusern mit den Zielen des städtischen Verkehrssektors hinsichtlich des Baus von Parkanlagen im Stadtzentrum und in Gebieten mit Parkplatzmangel übereinstimmt. Diese vorgefertigten Parkhäuser sind platzsparend, kostengünstiger als Tiefgaragen, einfach und schnell zu montieren und können bei Bedarf demontiert und an einem anderen Ort wieder aufgebaut werden.
Bezüglich des Parkplatzmangels im Stadtzentrum erklärte das Bauamt, dass es weiterhin forschen und die zuständigen Behörden hinsichtlich geeigneter Mechanismen und Richtlinien zur Investition in zusätzliche unterirdische und oberirdische Parkplätze in diesem Gebiet beraten werde.
Vor 2006 plante Ho-Chi-Minh-Stadt den Bau von über zehn öffentlichen Parkhäusern. Nach 15 Jahren ist die Zahl der geplanten Standorte auf lediglich vier Tiefgaragen geschrumpft, doch keines dieser Projekte wurde realisiert. Der akute Mangel an Parkplätzen für Motorräder und Autos führt nicht nur zu Schwierigkeiten und Frustration bei den Anwohnern, sondern hat auch negative Folgen für die Verkehrssicherheit und das Stadtbild, da zahlreiche Straßen als provisorische Parkplätze genutzt werden.
Quelle: https://thanhnien.vn/tu-gio-den-het-nam-tphcm-se-co-4-bai-do-xe-cao-tang-185260602171237059.htm







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