Ab 2026 müssen vierrädrige Fahrzeuge zum Transport von Personen und Gütern emissionsfrei sein.

(Dan Tri) – Ab 2026 gelten für einige Fahrzeuge noch die gleichen Standards wie zuvor, für zwei Fahrzeugtypen gelten jedoch neue Standards mit Emissionen von 0.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha unterzeichnete die Entscheidung Nr. 19/2024/QD-TTg, in der der Fahrplan für die Anwendung von Emissionsstandards auf importierte, hergestellte und montierte Kraftfahrzeuge festgelegt wird.

Am bemerkenswertesten ist die verpflichtende Anwendung der Emissionsnorm „0“ ab dem 1. Januar 2026 für vierrädrige Personen- und Lastkraftwagen mit importierten oder im Inland hergestellten und montierten Motoren, sowohl neue als auch gebrauchte, sowie für dreirädrige Motorräder und Dreiradmotorräder.

Diese Fahrzeuge müssen mit neuen, umweltfreundlicheren und emissionsfreien Motoren ausgestattet werden (derzeit handelt es sich um batteriebetriebene Elektrofahrzeuge oder Wasserstofffahrzeuge).

Zu beachten ist, dass herkömmliche Personenkraftwagen im Rahmen der neuen Regelung nicht zur Gruppe der „vierrädrigen Personenkraftwagen“ zählen.

Elektro-Pkw gehören in Touristengebieten zu den vierrädrigen Fahrzeugen, die zum Personentransport eingesetzt werden (Illustration: Luong Hong Anh).

Ein vierrädriges Kraftfahrzeug ist ein Straßenkraftfahrzeug, das mit einem Motor betrieben wird, für die Personenbeförderung ausgelegt ist, über zwei Achsen und mindestens vier Räder verfügt, eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h hat und über nicht mehr als 15 Sitzplätze (einschließlich Fahrersitz) verfügt .

Gemäß dieser Definition sind die häufigsten vierrädrigen Fahrzeuge Personenkraftwagen in Touristengebieten, auf Golfplätzen, in Resorts usw. Da die meisten dieser Fahrzeuge derzeit elektrisch oder mit Benzin betrieben werden, sind sie von dieser neuen Regelung nicht betroffen.

Ein Kraftfahrzeug hingegen ist ein motorbetriebenes Fahrzeug mit 2 Achsen, 4 Rädern, wobei der Motor und die Ladefläche auf demselben Fahrgestell montiert sind (ähnlich einem LKW mit einer Nutzlast von weniger als 3.500 kg).

Dieser Fahrzeugtyp verfügt über einen Benzinmotor, hat eine Motorleistung von nicht mehr als 15 kW (20 PS), eine Bauartgeschwindigkeit von nicht mehr als 60 km/h und ein Leergewicht von nicht mehr als 550 kg.

Die Regierung hat seit 2009 den Pilotbetrieb von vierrädrigen Lastkraftwagen genehmigt, um landwirtschaftliche Fahrzeuge und selbstgebaute dreirädrige Fahrzeuge zu ersetzen und auf Fahrspuren für zweirädrige Fahrzeuge zu fahren. Fahrer dieser Fahrzeuge benötigen einen Führerschein der Klasse B2 oder höher, und das Fahrzeug muss die vorgeschriebenen technischen Anforderungen erfüllen.

Zusätzlich zu den beiden oben genannten Fahrzeugtypen gibt es für andere Fahrzeugreihen einen Fahrplan zur Anwendung der Emissionsstandards wie folgt:

Im Vergleich zu den aktuellen Vorschriften bleiben die Emissionsnormen für neue und gebrauchte Autos, egal ob importiert oder im Inland produziert, unverändert. Motorräder und Motorroller müssen jedoch schrittweise höhere Emissionsnormen einhalten.

Die in dieser Entscheidung festgelegten Emissionsnormen (Stufe 2, Stufe 3, Stufe 4 und Stufe 5) für neu importierte sowie hergestellte und montierte Fahrzeuge entsprechen den Emissionsnormen Euro 2, Euro 3, Euro 4 und Euro 5 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) und der Richtlinie der Europäischen Union (EG) über die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen.

Die in dieser Entscheidung festgelegten Emissionsnormen (Stufe 1, Stufe 2, Stufe 3, Stufe 4) für importierte Gebrauchtfahrzeuge sind die Grenzwerte für Schadstoffkomponenten im Abgas, die in der nationalen Norm TCVN 6438:2018 und der Änderung 01:2021 TCVN 6438:2018 – Straßenfahrzeuge – Maximal zulässige Grenzwerte für Abgase festgelegt sind.

Die Emissionsnormstufe „0“ zeigt an, dass die Emissionen des Motors eines Kraftfahrzeugs keine Schadstoffe enthalten, die innerhalb der oben genannten Emissionsnormen liegen.

Diese Entscheidung gilt nicht für eine Reihe von Fahrzeugen, darunter: Kraftfahrzeuge unter der Verwaltung des Verteidigungsministeriums und des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, die zu Verteidigungs- und Sicherheitszwecken verwendet werden; Kraftfahrzeuge, die für wissenschaftliche Forschungszwecke importiert oder in Vietnam hergestellt und montiert werden; Forschungszwecke für die Produktion; die auf Messen und Handelsausstellungen ausgestellt und vorgestellt werden; Kraftfahrzeuge, die für den Export hergestellt und montiert werden …

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tu-nam-2026-xe-4-banh-cho-nguoi-va-cho-hang-phai-co-muc-khi-thai-bang-0-20241121141409605.htm