Trotz mehrfacher Verlängerungen ist das Projekt zur Modernisierung des National Highway 7 (QL7) mit einer Länge von fast 28 km noch nicht abgeschlossen. Die Baustelle ist weiterhin unfertig, und viele Abschnitte wurden noch nicht übergeben.
Am 18. März 2022 erließ das Verkehrsministerium (MOT) die Entscheidung Nr. 333 zur Genehmigung des Ausbauprojekts der Nationalstraße 7. Die 27,5 km lange Strecke führt durch die drei Bezirke Dien Chau, Yen Thanh und Do Luong (Nghe An). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 1,3 Billionen VND und ist in drei Bauabschnitte mit einem Gesamtwert von 778,724 Milliarden VND unterteilt. Die Fertigstellung ist für 2024 geplant, der Abschnitt von Kilometer 0 bis Kilometer 5 (Kreuzung Dien Chau bis zum Autobahnkreuz) soll 2023 fertiggestellt werden.
Die Verlängerungsfrist ist abgelaufen, doch das Projekt kann weiterhin nicht abgeschlossen werden. Dafür gibt es viele Gründe. Hauptgrund für die Verzögerung sind Probleme bei der Landräumung entlang der Trasse. Anwohner, deren Land vom Projekt betroffen ist, akzeptieren weder den Plan noch die geforderten Entschädigungszahlungen, Unterstützung oder die Entschädigung für die Räumung. Einige Haushalte haben ihre Unterlagen noch nicht vollständig eingereicht, andere befinden sich in Streitigkeiten und haben Klagen erhoben.
Bis Ende November waren bereits 53,927 km² bzw. 55,402 km² (97,34 %) der neuen Landfläche, einschließlich der beiden Trassenabschnitte links und rechts der Trasse, übergeben worden. Aktuell fehlen noch 1,475 km (ebenfalls beidseitig der Trasse), die 105 Grundstücke betreffen (46 links und 59 rechts der Trasse). Im Bezirk Dien Chau sind noch 657 m² Land in den Gemeinden Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat und Minh Chau betroffen (57 Grundstücke); im Bezirk Yen Thanh noch 818 m² in den Gemeinden Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh und My Thanh (48 Grundstücke). Allein im Bezirk Do Luong fehlen noch 102 m² Land in der Gemeinde Luu Son, die als Gehwegfläche ausgewiesen sind.
Tatsächlich wies das QL7-Modernisierungsprojekt Anfang Dezember 2024 noch viele unfertige Abschnitte auf, hauptsächlich weil das Gelände noch nicht für die Bauarbeiten freigegeben worden war. Obwohl die Freigabe bereits erfolgt war, waren einige Abschnitte nur unvollständig und boten nicht genügend Platz für die Bauarbeiten.
Herr Nguyen Hong Long (wohnhaft in der Gemeinde Vien Thanh, Bezirk Yen Thanh) sagte: „Der schleppende Baufortschritt hat den Verkehrsfluss und das Leben der Anwohner entlang der Strecke stark beeinträchtigt. Darüber hinaus verursacht die langwierige Bauzeit Umweltverschmutzung und birgt ein hohes Unfallrisiko.“
Bezüglich der Verzögerungen aufgrund von Problemen bei der Landräumung erklärte Herr Vu Tuan Dung, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Yen Thanh: „Derzeit sind noch 48 Grundstücke von 42 Haushalten vom Ausbauprojekt der Nationalstraße 7 betroffen, deren Räumungsplan aus verschiedenen Gründen noch nicht genehmigt wurde. Die Lokalregierung hat in der Vergangenheit aktiv mobilisiert, Informationen weitergegeben und Dialoge geführt. Viele Haushalte stimmen dem Räumungsplan für die Bauarbeiten jedoch weiterhin nicht zu. Das Volkskomitee des Bezirks hat einen Plan zum Schutz der Bauarbeiten entwickelt, um die Fortsetzung des Projekts zu gewährleisten.“
Angesichts der aktuellen Verzögerungen des Projekts aufgrund von Problemen bei der Landbeschaffung übermittelte die Projektmanagementeinheit (PMU) 4 am 29. November 2024 den Bericht Nr. 2879 an die vietnamesische Straßenverwaltung und empfahl dem Verkehrsministerium und dem Volkskomitee der Provinz Nghe An, die Volkskomitees der Bezirke Dien Chau und Yen Thanh anzuweisen, sich verstärkt um die Aufklärung und Mobilisierung der Bevölkerung hinsichtlich der Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrichtlinien gemäß den staatlichen Bestimmungen zu bemühen. Die Dokumente und Verfahren sollen dringend fertiggestellt werden, um die Baustelle zügig an den Bauunternehmer zu übergeben. Gleichzeitig soll die lokale Verwaltung aufgefordert werden, im Dezember 2024 Bauschutzmaßnahmen für Haushalte zu organisieren, die keinen Anspruch auf Entschädigung haben, illegal im Straßenraum bauen oder trotz vorheriger Kontaktaufnahme und Mobilisierung durch die lokale Verwaltung den Auflagen nicht nachkommen.
Laut einer Mitteilung des Projektmanagementausschusses 4 (Verkehrsministerium) ist das Ausbauprojekt der Nationalstraße 7 nicht planmäßig abgeschlossen worden. Zahlreiche Streckenabschnitte wurden von den lokalen Behörden noch nicht an die Bauunternehmen übergeben. Die anhaltenden Verzögerungen bei der Baustellenräumung haben dazu geführt, dass das Projekt nicht termingerecht fertiggestellt werden konnte. Dies beeinträchtigt die Verkehrssicherheit, die Umweltbedingungen auf der Nationalstraße 7 sowie die Investitionsziele und die Effizienz erheblich, insbesondere den Abschnitt von der Kreuzung der Nationalstraße 7 mit der Schnellstraße bis zur Nationalstraße 1.
Es ist bekannt, dass das Projektmanagementboard 4 derzeit bei der vietnamesischen Straßenverwaltung und dem Verkehrsministerium einen Antrag auf Anpassung des Projektzeitraums auf 2025 einreicht. Bezüglich des Baufortschritts der einzelnen Projektabschnitte hat das Verkehrsministerium diesen vorläufig bis Ende Dezember 2024 verlängert. Der Investor wird nach Anpassung des Projektfortschritts weiterhin eine Verlängerung der Bauzeit für die bereits fertiggestellten Abschnitte von April bis Juli 2025 beantragen.
Quelle: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html
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