Van Don steht kurz davor, eine Sonderwirtschaftszone zu werden.

Van Don, ein Inselbezirk im Nordosten der Provinz Quang Ninh, steht kurz davor, eine Sonderwirtschaftszone zu werden. Dank seiner günstigen geografischen Lage bietet Van Don zahlreiche Vorteile, um eine der führenden Sonderwirtschaftszonen Vietnams zu werden.

Internationaler Flughafen Van Don.

Am 14. April 2025 unterzeichnete Vizepremierminister Nguyen Hoa Binh den Beschluss Nr. 759/QD-TTg, mit dem der Plan zur Neuordnung und Reorganisation der Verwaltungseinheiten auf allen Ebenen und zum Aufbau eines zweistufigen Kommunalverwaltungsmodells genehmigt wurde. Van Don ist eine der beiden Sonderwirtschaftszonen in der Provinz Quang Ninh (Van Don und Co To).

Die Provinz Quang Ninh hat sich eng an die Ziele und Vorgaben der Zentralregierung für die Entwicklung von Van Don zu einer nationalen Küstenwirtschaftszone gehalten und im Laufe der Jahre erhebliche Mittel aus dem Staatshaushalt bereitgestellt, um in die technische Infrastruktur zu investieren und diese deutlich zu verbessern. Darüber hinaus hat sie zahlreiche Investitionen des Privatsektors gefördert und angezogen und so eine Reihe von Schlüsselprojekten und -initiativen geschaffen, die als entscheidend für die Entwicklung von Van Don gelten.

Der Ferienkomplex Sonasea Van Don Harbor City befindet sich in der Gemeinde Ha Long (Bezirk Van Don).

Aktuell laufen in Van Don über 60 Investitionsprojekte mit nicht-budgetären Mitteln und einem registrierten Gesamtkapital von rund 63 Billionen VND. Viele Projekte wurden bereits abgeschlossen und haben Van Don ein neues Gesicht gegeben sowie die Ressourcen nach der Investition effektiv genutzt. Beispiele hierfür sind der internationale Flughafen Van Don, die Schnellstraße Van Don – Mong Cai, der internationale Hafen Ao Tien, das Wyndham Garden Sonasea Hotel und das Angsana Quan Lan Ha Long Bay Resort.

Darüber hinaus koordiniert die Provinz Quang Ninh mit den zuständigen Ministerien und Behörden die Förderung und Ansiedlung verschiedener Projekte in Van Don. Beispiele hierfür sind das von der Swire Group (UK) vorgeschlagene Flugzeugwartungs- und -reparaturzentrum am internationalen Flughafen Van Don sowie der vom Volkskomitee der Provinz in der Gemeinde Van Yen geplante, hochwertige integrierte Tourismuskomplex. Beide Projekte verfügen über ein hohes Investitionsvolumen und werden nach ihrer Umsetzung eine neue wirtschaftliche Entwicklungskette in Van Don schaffen.

Die Verkehrsinfrastruktur von Van Don hat sich deutlich verbessert.

Angesichts der Bedeutung und der hohen Erwartungen an diese beiden Projekte besuchte Vizepremierminister Nguyen Hoa Binh am 2. April 2025 die Baustelle und informierte sich über den Projektfortschritt. Abschließend wurden die zuständigen Ministerien, Behörden und die Provinz Quang Ninh gemäß Bekanntmachung Nr. 170/TB-VPCP (vom 10. April 2025) des Regierungsbüros aufgefordert, die erforderlichen Dokumente zügig fertigzustellen und den zuständigen Behörden zur Prüfung und Genehmigung vorzulegen.

Durch Investitionen in eine synchronisierte und moderne Infrastruktur verschafft sich Van Don einen bedeutenden Vorteil, um zur führenden Sonderentwicklungszone im Norden zu werden. Während der öffentlichen Konsultationen zur Einrichtung der Sonderentwicklungszone Van Don äußerten sich die Bürger einhellig begeistert und erfreut über die Politik von Partei und Staat.

Ökotourismusgebiet Van Yen.

Viele sind der Ansicht, dass Van Don nur dann schnell zu einer Sonderwirtschaftszone mit nachhaltiger Wirtschaftsentwicklung werden kann, wenn ein entsprechender Rechtsrahmen für Sonderwirtschaftszonen geschaffen wird, der eine langfristige Entwicklungsorientierung ermöglicht. Darüber hinaus müssen bestehende Herausforderungen bewältigt werden, wie beispielsweise der Druck zum Schutz der Umwelt, die Gewährleistung einer nachhaltigen Entwicklung und das Risiko einer Immobilienblase – Themen, die sorgfältige Beachtung erfordern.

Manh Truong

Quelle: https://baoquangninh.vn/van-don-truoc-them-tro-thanh-dac-khu-3357140.html