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VEC bekräftigt seine zentrale Rolle bei Investitionen und Betrieb von Schnellstraßen - Lang Son Newspaper: Aktuelle, genaue und seriöse Nachrichten

Việt NamViệt Nam05/10/2024

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In seiner Rede anlässlich des 20. Jahrestages der Gründung der Vietnam Expressway Corporation (6. Oktober 2004 – 6. Oktober 2024) betonte Herr Nguyen Hoang Anh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Vorsitzender des State Capital Management Committee bei Enterprises, dass die VEC ihr Modell bekräftigt und ihre zentrale Rolle bei Investitionstätigkeiten, Verwaltung und Betrieb von Schnellstraßen gefördert habe.

Viele Einheiten und Einzelpersonen des VEC wurden mit Nobelpreisen ausgezeichnet.
Viele Einheiten und Einzelpersonen des VEC wurden mit Nobelpreisen ausgezeichnet.

VEC trägt auch zur erfolgreichen Umsetzung eines der drei strategischen Durchbrüche und der 10-jährigen sozioökonomischen Entwicklungsstrategie für den Zeitraum 2021–2030 bei, die in der Resolution des 13. Nationalkongresses der Partei festgelegt wurden.

Herr Nguyen Hoang Anh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Vorsitzender des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für Unternehmen, hielt eine Rede.
Herr Nguyen Hoang Anh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Vorsitzender des staatlichen Kapitalverwaltungsausschusses für Unternehmen, hielt eine Rede.

Vor 20 Jahren wurde VEC – die ehemalige Vietnam Expressway Development Investment Company – aufgrund der Notwendigkeit, die Straßenverkehrsinfrastruktur auszubauen, mit Beschluss Nr. 3033/QD-BGTVT des Verkehrsministers gegründet. Mit einem anfänglichen Stammkapital von rund 1.000 Milliarden VND und einer Garantie der Regierung hat VEC bisher in- und ausländische Kapitalquellen für Investitionen in fünf Autobahnprojekte mit einer Gesamtlänge von 540 km mobilisiert. Die Gesamtinvestition beträgt 108 Billionen VND. Damit hat VEC den Grundstein für das vietnamesische Autobahnsystem gelegt und sein Gesicht verändert.

Herr Pham Hong Quang, Generaldirektor von VEC, sprach.
Herr Pham Hong Quang, Generaldirektor von VEC, sprach.

„VEC ist ein Pilotmodell der Regierung und des Transportsektors, das ähnliche Betriebsmodelle der Korea and Japan Expressway Corporations (KEC und NEXCO) erlernt und anwendet, um in- und ausländische Kapitalquellen in vielen Formen anzuziehen, um in das Autobahnsystem in Form von Eigenbau, Eigenbetrieb und Eigenrückzahlung zu investieren und es zu entwickeln“, betonte Herr Pham Hong Quang, Generaldirektor von VEC.

Derzeit hat VEC 490 km Schnellstraßen in Betrieb genommen, die zu vier Schnellstraßen gehören, was 27 % der Gesamtlänge der landesweit in Betrieb befindlichen Schnellstraßen entspricht. Über 430 Millionen Fahrzeuge werden sicher und reibungslos bedient, wobei die gesamten Mauteinnahmen über 30 Billionen VND erreichen.

Kürzlich genehmigten die Regierungschefs das Projekt zur Umstrukturierung von VEC. Ziel des Umstrukturierungsprojekts ist es, VEC weiterhin als hundertprozentiges Staatsunternehmen zu erhalten. VEC soll die Verwaltung der Autobahninfrastruktur übernehmen, den staatlichen Kapitalanteil am Unternehmen berechnen und das Stammkapital gemäß dem Fahrplan auf der Grundlage des staatlichen Kapitals erhöhen, das in von VEC investierte Projekte investiert wird.

Im Jahr 2024 erstattete VEC dem State Capital Management Committee at Enterprises Bericht und legte den zuständigen Behörden einen Plan zur Aufstockung des Stammkapitals der Muttergesellschaft VEC vor. Nach Abschluss der ergänzenden Verfahren wird das Stammkapital von VEC auf 38.625 Milliarden VND erhöht. Damit werden die Voraussetzungen für VEC geschaffen, seine Finanzkraft zu verbessern, seinen Geschäftsumfang zu erweitern und sich in der nächsten Phase an Projekten zur Entwicklung des nationalen Autobahnnetzes zu beteiligen.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan spricht.
Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan spricht.

Bei seiner Rede bei der Zeremonie äußerte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan die Hoffnung, dass die VEC weiterhin ihre internen Stärken und Vorteile ausnutzen werde, um gemeinsam mit dem gesamten Verkehrssektor Herausforderungen zu meistern; zum Ziel beizutragen, in den Zeitraum 2021–2026 in fast 3.000 km Schnellstraßen und bis 2030 in 5.000 km Schnellstraßen zu investieren; erfolgreich ein synchrones und modernes Verkehrsinfrastruktursystem zu entwickeln und so zur erfolgreichen Umsetzung der Ziele der Resolution des 13. Nationalen Parteitags beizutragen, …


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Quelle: https://baolangson.vn/vec-khang-dinh-vai-tro-nong-cot-trong-dau-tu-van-hanh-duong-bo-cao-toc-5023996.html

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