Warum wurde der Spatenstich für das Schnellstraßenprojekt Dau Giay

Nach der Fertigstellung wird die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh- Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden sein. Fotoarchiv

Als Grund für die Verschiebung des Projektbeginns erklärte der Thang Long-Projektvorstand, dass das Bauministerium die Ergebnisse der Auswahl des Projektinvestors genehmigt habe. Für das Projekt ist jedoch eine Untersuchung erforderlich, um technische Entwurfs- und Konstruktionszeichnungen zu erstellen. Wählen Sie gleichzeitig Berater, Supervisoren und Projektauftragnehmer aus. Andererseits führt die Provinz Dong Nai derzeit auch Räumungsarbeiten für den Bau des Projekts durch.

Zuvor hatte das Bauministerium Mitte Mai 2025 eine Entscheidung erlassen, mit der es die Ergebnisse der Investorenauswahl für das Schnellstraßenprojekt Dau Giay – Tan Phu (Phase 1) im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigte. Dementsprechend ist der Projektinvestor die Truong Hai – Son Hai Transport Infrastructure Development Construction Joint Stock Company (Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company – Son Hai Group Company Limited).

Gemäß dieser Entscheidung beträgt das Gesamtinvestitionskapital des Projekts gemäß den Ergebnissen der Investorenauswahl mehr als 8,4 Billionen VND, wovon das Investorenkapital mehr als 7,1 Billionen VND beträgt; Das staatliche Kapital, das sich an dem Projekt beteiligt und für Entschädigungen, Räumung, Unterstützung und Umsiedlung aufkommt, beträgt etwa 1,3 Billionen VND.

Die Bauzeit bis zur Fertigstellung des Projekts beträgt 24 Monate ab dem Datum des Projektbeginns. Die Betriebs- und Geschäftsdauer beträgt 16 Jahre, 11 Monate und 21 Tage ab Beginn der Erhebung der Straßenbenutzungsgebühren.

Die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu ist über 60 km lang und beginnt bei Kilometer 0+000, dem Kreuzungsbereich mit der Nationalstraße 1, und verbindet sie mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, die in der Stadt Dau Giay im Bezirk Thong Nhat liegt. Endpunkt bei km60+243,83 (Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 20), Anschluss an das Tan Phu – Bao Loc Expressway-Projekt, in der Gemeinde Phu Son, Bezirk Tan Phu.

In Phase 1 wird das Projekt nach den Standards einer Autobahn der Klasse 100 mit vier Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 17 m gebaut. Die schwachen Bodenabschnitte, Brücken und Nothaltestellen werden in vollem Umfang mit einer Gleisbettbreite von fast 25 m gebaut.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/vi-sao-lui-thoi-diem-khoi-cong-du-an-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-den-thang-8-2025-b9b1af6/