Welche Gehwege dürfen die Schüler benutzen?

Lehrer bringen Schülern stets bei, die Verkehrsregeln zu beachten, rechts zu gehen, auf dem Gehweg zu laufen und beim Motorrad- oder Rollerfahren einen Helm zu tragen. Doch sobald sie das Schulgelände verlassen, sieht die Realität anders aus. Welche Gehwege gibt es dort für die Schüler?

Eine Umfrage, die Reporter der Zeitung Thanh Nien in den vergangenen zwei Wochen während der Schulzeit in zahlreichen Schultorbereichen verschiedener Stadtteile von Ho-Chi-Minh-Stadt durchgeführt haben, förderte einige Widersprüche zutage. Manche Gehwege in der Nähe der Schultore sind sehr breit, geräumig und ansprechend gestaltet, sodass Schüler dort bequem spazieren gehen oder nachmittags auf die Abholung durch ihre Eltern warten können.

Manche Gehwege sind deutlich mit Linien markiert, innerhalb derer Händler und Motorräder parken, während der Bereich außerhalb Fußgängern vorbehalten ist. In Schulnähe werden die ohnehin schon schmalen Gehwege jedoch zusätzlich durch Stände und Händler verengt. Viele Gehwege sind mit schönen, sauberen Fliesen gepflastert. An vielen Stellen hingegen sind die Pflastersteine ​​uneben, unhygienisch und erschweren das Gehen.

In der Phan Van Tri Straße im Stadtteil Cho Quan, in der Nähe des Eingangs zur Ba Dinh Sekundarschule, gibt es keinen Gehweg mehr, auf dem die Schüler gehen können.

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Szene mit Schülern, die am Nachmittag des 16. März die Schule in der Phan Van Tri Straße im Stadtteil Cho Quan verlassen. (Foto: Nguyen An)

Den Schülern stehen keine Gehwege mehr zur Verfügung!

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Eltern parken ihre Fahrzeuge am Straßenrand, während sie auf ihre Kinder warten, die gerade mit der Schule fertig sind. Auch Werbeschilder sind am Straßenrand aufgestellt. (Foto aufgenommen am Nachmittag des 16. März)

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Die Szene zeigt Schüler der Ba Dinh-Sekundarschule in der Phan Van Tri Straße im Stadtteil Cho Quan, die die Schule verlassen und mitten auf der Straße laufen, während die Bürgersteige bereits von Händlern besetzt sind. (CLIP: NGUYEN AN)

Während der Schulschlusszeit am Nachmittag beobachteten Reporter der Zeitung Thanh Nien , dass viele Eltern die Verkehrsregeln missachteten. Sie parkten ihre Motorräder direkt auf der Straße, während sie auf die Abholung ihrer Kinder warteten. Außerdem kam es vor, dass Autos in langen Schlangen nahe am Gehweg parkten und so die Sicht und das Gehen für die Schüler behinderten.

Aufgrund des begrenzten Platzes auf den Gehwegen sind viele Schüler gezwungen, auf der Straße zu gehen, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.

Die Gehwege sind aufgrund von Geschäften und Ständen verengt, sodass die Schüler gezwungen sind, auf der Straße zu gehen. (Foto aufgenommen am 3. März 2026)

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Schüler der Duong Ba Trac Secondary School, Chanh Hung Ward, verlassen die Schule am 3. März 2026 gegen Mittag in der Duong Ba Trac Straße.

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Dieses Bild ist häufig mittags und nachmittags in der Duong Ba Trac Straße zu sehen.

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Den Schülern wird von ihren Lehrern stets beigebracht, die Verkehrsregeln zu beachten, rechts zu gehen und Gehwege zu benutzen. Doch außerhalb des Schulgeländes sieht die Realität anders aus. Viele Gehwege werden zum Parken von Motorrädern, zum Verkauf von Waren und zur Lagerung von Gütern genutzt.

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Ein Abschnitt der Duong Ba Trac Straße im Bezirk Chanh Hung (am Fuße der Nguyen Van Cu Brücke) ist nachmittags während der Schulschlusszeiten stark befahren, da viele Eltern ihre Fahrzeuge mitten auf der Straße anhalten, um auf ihre Kinder zu warten.

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In wohlhabenden Vierteln werden die Gehwege auch in Flächen für Blumentöpfe und Zierpflanzen umgewandelt.

Diese Situation lässt sich auch in den wohlhabenden Vierteln von Ho-Chi-Minh-Stadt beobachten, wo in vielen Straßen des Stadtbezirks Phu My Hung (Stadtteil Tan My) die Gehwege – eigentlich für Fußgänger gedacht – in Blumengärten, Flächen mit Zierpflanzen, Rasen und Topfblumen verwandelt wurden. Fußgänger sind gezwungen, in diesen Gebieten auf der Straße zu gehen.

Ein Abschnitt des Gehwegs in der Straße 23, Stadtgebiet Phu My Hung, Bezirk Tan My, Ho-Chi-Minh-Stadt.

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Ein Abschnitt des Bürgersteigs im Viertel Phu My Hung. CLIP: NGUYEN AN

Die Wissenschaft empfiehlt regelmäßiges Gehen für eine bessere Gesundheit; allerdings stellt die Straßen- und Gehweginfrastruktur auf vielen Straßen in Ho-Chi-Minh-Stadt für viele dort zu Fuß unterwegs befindliche Schüler ein Sicherheitsrisiko dar.

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Das Gehen wird schwieriger, wenn die Gehwege nicht einheitlich sind. Das Foto zeigt einen Abschnitt des Gehwegs in der Nguyen Trai Straße im Stadtteil Cau Ong Lanh.

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„Verwandelt Gehwege nicht in Geschäftsräume. Lasst sie öffentliche Räume bleiben.“

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An vielen Schultoren ragen die Verkaufsstände jedoch bis auf die Gehwege und sogar auf die Straße.

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Am Morgen des 16. Januar 2026 startete das Verkehrssicherheitskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt eine intensive Kampagne zur Wiederherstellung der Ordnung auf Straßen und Gehwegen. Die Stadtverwaltung forderte, dass die Vorsitzenden der Volkskomitees der Stadtteile, Gemeinden und Sonderzonen zur Rechenschaft gezogen werden, falls es zu anhaltenden und komplexen Verstößen gegen die Straßen- und Gehwegordnung kommt. Die Verfolgung von Verstößen muss Hand in Hand gehen mit Aufklärungskampagnen, Überzeugungsarbeit und der Schaffung von Rahmenbedingungen für den Wechsel zu geeigneten Geschäftsmodellen. Dazu gehören die Einrichtung von ausgewiesenen Handels- und Parkflächen gemäß den geltenden Vorschriften sowie die Gewährleistung eines Gleichgewichts zwischen städtischer Ordnung und den legitimen Rechten der Bürger.

Im Oktober 2025, zu Beginn des Schuljahres 2025/26, veröffentlichte das Bildungsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument mit Lösungsansätzen zur Verringerung des Verkehrsaufkommens vor den Schulen im gesamten Stadtgebiet. Die Leitung des Ministeriums forderte die Schulleiter und Leiter der Bildungseinrichtungen auf, die in den Dokumenten des Volkskomitees, des Bauamts und des Bildungsministeriums dargelegten Maßnahmen zur Verkehrssicherheit an den Bildungseinrichtungen der Stadt wirksam umzusetzen.

Schüler der Phan Dang Luu High School im Bezirk Binh Loi Trung in Ho-Chi-Minh-Stadt verlassen die Schule, und viele von ihnen sind auf der Straße zu sehen. (CLIP: Nguyen An)

Eltern warten vor der Phan Dang Luu High School in der Nguyen Van Dau Straße im Stadtteil Binh Loi Trung auf ihre Kinder; viele parken ihre Fahrzeuge mitten auf der Straße. (Foto: Nguyen An)

Die Schulen müssen Mitarbeiter, Lehrer und Schüler über die Verkehrssicherheitsgesetze im Zusammenhang mit dem Straßen-, Schienen- und Binnenschifffahrtsverkehr informieren, diese fördern und schulen; und die Richtlinie Nr. 31/CT-TTg des Premierministers vom 21. Dezember 2023 zur Stärkung der Verkehrssicherheit für Schüler bekannt machen.

Schulleiter müssen Eltern dazu anhalten, beim Bringen und Abholen von Schülern nicht auf der Straße oder dem Gehweg vor dem Schultor anzuhalten oder zu parken, um so zu einem sauberen, schönen und sicheren Schultor beizutragen. Eltern und Schüler müssen beim Fahren mit Motorrädern, Mopeds und E-Bikes im Straßenverkehr Helme tragen. Sie dürfen nicht nebeneinander fahren, keine roten Ampeln missachten und keine Fahrzeuge führen, wenn sie minderjährig sind oder keinen Führerschein besitzen. Außerdem dürfen sie nicht Schlangenlinien fahren, an illegalen Rennen teilnehmen oder diese fördern. Bildungseinrichtungen müssen komplexe Verkehrssituationen während der Hauptverkehrszeiten, die ein Risiko für die Sicherheit von Schülern, Lehrern und Eltern darstellen, überprüfen, bewerten und darüber berichten.

Quelle: https://thanhnien.vn/via-he-nao-cho-hoc-sinh-di-bo-185260316121558241.htm