Im Zentrum des tropischen Tiefdruckgebiets starke Winde der Stufe 7, Böen der Stufe 9

Nach Angaben des Nationalen Zentrums für hydrometeorologische Vorhersagen befand sich das Zentrum des tropischen Tiefdruckgebiets am 17. September um 7:00 Uhr bei etwa 16,5 Grad nördlicher Breite und 121,7 Grad östlicher Länge im Norden der Insel Luzon (Philippinen). Der stärkste Wind in der Nähe des Zentrums des tropischen Tiefdruckgebiets hatte eine Stärke von 7 (50 – 61 km/h) und erreichte in Böen bis zu 9. Der Sturm bewegte sich mit einer Geschwindigkeit von etwa 15 km/h nach Nordwesten.

Prognose des Verlaufs des tropischen Tiefdruckgebiets am 17. September um 7 Uhr morgens. Foto: KTTV

Am 18. September um 7:00 Uhr erreichte das tropische Tiefdruckgebiet die nordöstliche See des Nordostmeers mit starken Winden der Stufe 8 und Böen der Stufe 10. Es bewegte sich mit einer Geschwindigkeit von etwa 15 bis 20 km/h nach Nordwesten, erreichte die Ostsee und verstärkte sich wahrscheinlich zu einem Sturm. Betroffen ist die nordöstliche See des Nordostmeers. Katastrophenrisikostufe 3.

Am 19. September um 7:00 Uhr befand sich das tropische Tiefdruckgebiet im nordöstlichen Teil des Nordostmeeres, etwa 300 km ostsüdöstlich von Hongkong (China). Es wehte mit starken Winden der Stärke 8–9, in Böen bis 11. Es bewegte sich mit einer Geschwindigkeit von etwa 15 km/h nach Nordwesten und dürfte sich verstärken. Betroffen ist das nordöstliche Teil des Nordostmeeres. Katastrophenrisikostufe 3.

In den nächsten 48 bis 72 Stunden wird sich der Sturm hauptsächlich in westnordwestlicher Richtung mit etwa 10 km/h bewegen, wobei sich seine Intensität kaum ändert.

Aufgrund der Auswirkungen des tropischen Tiefdruckgebiets und des Sturms wird es im nordöstlichen Seegebiet der Nordostsee ab dem Abend des 17. September zu Winden der Stärke 6–7 kommen, die in Böen bis zur Stärke 9 ansteigen. In der Nähe des Sturmzentrums wird es Winde der Stärke 8 geben, die in Böen bis zur Stärke 10 reichen, und die Wellen werden 2,5 bis 4,5 Meter hoch sein. Die See wird rau sein.

Schiffe, die in den oben genannten Gefahrengebieten verkehren, sind den Auswirkungen von Stürmen, Wirbelstürmen, starkem Wind und großen Wellen ausgesetzt.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/vung-gan-tam-ap-thap-nhiet-doi-gio-manh-cap-7-giat-cap-9-20250917090927076.htm