Die Stadt plant, ab Januar Gebühren für Gehwege und Straßen zu erheben, wird jedoch durch Vorschriften bezüglich Nutzungsmethoden und Lizenzierungsverfahren behindert, was die Umsetzung verhindert.
Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat kürzlich in einem an das Finanzministerium und das Verkehrsministerium gerichteten Schreiben die Einführung von Gebühren für die temporäre Nutzung von Straßen und Gehwegen in der Stadt angekündigt. Einige zentrale Bezirke haben bereits Listen von Straßen mit breiten Gehwegen erstellt, diese saniert und die Fahrbahnmarkierungen für die Gebührenerhebung angebracht.
Laut den städtischen Behörden gelten Straßen und Gehwege als Verkehrsinfrastruktur, doch die Methoden für deren temporäre Nutzung sind weder im Gesetz über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Güter noch im Regierungsdekret 33/2019 geregelt. Daher müssen das Verkehrs- und das Finanzministerium in Abstimmung mit den relevanten Akteuren einen Nutzungsplan erarbeiten und diesen dem Premierminister zur Prüfung vorlegen.
Die Gehwege der Nguyen-Trai-Straße im 1. Bezirk sind markiert und für das selbstverwaltete Parken organisiert (Dezember 2023). Foto: Gia Minh
Laut dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt stammen die Anträge auf Genehmigungen zur temporären Nutzung von Straßen und Gehwegen in der Stadt hauptsächlich von Privatpersonen und Haushalten. Daher wünscht die Stadt Klarheit darüber, ob die für die Verwaltung dieser Bereiche zuständige Stelle vor der Genehmigungserteilung einen Nutzungsplan erstellen und diesen der zuständigen Behörde zur Genehmigung vorlegen muss.
Zuvor hatte der Stadtrat Gebühren für die Nutzung von Gehwegen und Straßen erlassen, die ab Anfang 2024 gelten. Zu den Fällen, in denen Teile der Straße und des Gehwegs gebührenpflichtig genutzt werden können, gehören: die Organisation kultureller Veranstaltungen ( Sportveranstaltungen , Paraden, Festivals) und die Bereitstellung von Parkplätzen für diese Veranstaltungen; Gewerbebetriebe, die Dienstleistungen anbieten und Waren verkaufen; gebührenpflichtige Parkdienste; sowie Standorte für die Abfallentsorgung durch städtische Entsorgungsunternehmen.
Die städtischen Gebühren richten sich nach dem durchschnittlichen Grundstückspreis in fünf Gebieten, wobei die Preise in der Innenstadt höher sind als in den Vororten. Die niedrigste Parkgebühr beträgt 50.000 VND, die höchste 350.000 VND/m² pro Monat. Für andere Aktivitäten fallen Gebühren zwischen 20.000 und 100.000 VND/m² an.
Gemäß den Richtlinien des Verkehrsministeriums müssen Gehwege, die nur teilweise genutzt werden dürfen, mindestens 3 Meter breit sein, wobei 1,5 Meter für Fußgänger reserviert sein müssen. Auf der Fahrbahn selbst gilt: Nachdem in jeder Richtung mindestens zwei Fahrspuren für Autos freigegeben wurden, darf die verbleibende Fläche nur dann für andere Aktivitäten als den Verkehr genutzt werden, wenn die Bedingungen dies zulassen.
Gia Minh
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