Der E-Commerce wächst rasant, offenbart aber auch viele nicht nachhaltige Faktoren, insbesondere negative Auswirkungen auf die Umwelt. Im Kontext des Strebens der gesamten Wirtschaft nach grünem und nachhaltigem Wachstum spielt die umweltfreundliche Logistik im E-Commerce eine wichtige Rolle für den Umweltschutz und die nachhaltige Entwicklung.
Top 10 Länder mit der schnellsten E-Commerce-Wachstumsrate der Welt
Vom Konzept Obwohl E-Commerce für Verbraucher noch recht unbekannt ist, lag Vietnam in den letzten Jahren hinsichtlich seiner Wachstumsrate stets unter den Spitzenreitern der Region und der Welt. Das Land verzeichnete kontinuierlich ein herausragendes Wachstum von 16–30 % pro Jahr und erreichte im Jahr 2023 ein Marktvolumen von 20,5 Milliarden US-Dollar. Prognosen zufolge wird das Marktvolumen im Jahr 2024 25 Milliarden US-Dollar übersteigen und Vietnam damit zu den Top 10 der Länder mit der weltweit schnellsten E-Commerce-Wachstumsrate zählen.
Die rasante Entwicklung des E-Commerce bringt jedoch auch negative Folgen für die Umwelt mit sich. Laut Le Hoang Oanh, Direktorin der Abteilung für E-Commerce und digitale Wirtschaft, Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel gibt es zwei Hauptphasen, die negative Auswirkungen auf die Umwelt haben: die Lieferphase (bezogen auf die Fahrzeuge, die auf den Straßen fahren und große Mengen an Kohlenstoff ausstoßen) und die Verpackungsphase (Kartons, Plastikverpackungen, Luftpolsterfolie, Schaumstoffboxen, Einwegplastikprodukte). Diese negativen Auswirkungen sind bei Expresslieferungen noch größer.
Frau Nguyen Thi Thanh aus dem Bezirk Nam Tu Liem in Hanoi bestellt regelmäßig über Online-Shops und musste feststellen, dass die Geschäfte Produkte „zu viel Plastik und Nylon“ verpackten. Beispielsweise wurde bei der Verpackung eines Kosmetikprodukts aus Angst vor Beschädigungen zusätzlich zum Karton noch Nylon verwendet und mit Klebeband fest umwickelt. „Praktisch, aber zu viel unnötiger Abfall“, urteilte Frau Thanh.
Nguyen Thanh Hung, Vorsitzender des Senior Advisory Council der Vietnam E-Commerce Association, erkannte diese Situation und erklärte, dass Berechnungen zufolge im Jahr 2023 im E-Commerce in Vietnam 332.000 Tonnen Verpackungen verbraucht wurden, davon 171.000 Tonnen Kunststoffverpackungen aller Art. Bei einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 20–25 % pro Jahr wird der Umfang des E-Commerce in unserem Land im Jahr 2030 mehr als viermal so groß sein wie heute. Ohne wirksame Lösungen zur Änderung des Verpackungsprozesses wird die Menge an Kunststoffabfällen aus dem E-Commerce rund 800.000 Tonnen erreichen.
Statistiken der Import-Export-Abteilung des Ministeriums für Industrie und Handel zeigen, dass die Logistikkosten im Einzelhandel einen großen Anteil von 10 bis 20 % der Selbstkosten ausmachen. Der größte Anteil der Logistikkosten entfällt auf den Transport, etwa 60 bis 80 %. Daher hilft die Optimierung der Transportkosten Unternehmen nicht nur, Kosten zu senken, sondern trägt auch erheblich zur Reduzierung der transportbedingten Emissionen bei.
Aufbau eines effektiven grünen Logistik-Ökosystems
Die grüne Logistiktransformation im E-Commerce ist nicht nur ein unvermeidlicher Trend, sondern auch ein Weg zu einer nachhaltigen und starken Entwicklung. „Die Optimierung der Transportkosten hilft Unternehmen, Kosten zu senken und trägt erheblich zur Reduzierung der transportbedingten Emissionen bei“, betonte Frau Le Hoang Oanh.
Grüne Logistik im E-Commerce umfasst die Optimierung von Fahrzeugrotation und Transportkapazität, um Leerfahrten zu reduzieren, höchste Effizienz zu erreichen und die Verknüpfung verschiedener Transportmittel zur Reduzierung umweltschädlicher Transportmittel zu nutzen. Darüber hinaus wird die Verwendung umweltfreundlicher Materialien bei Produktverpackungen priorisiert und Möglichkeiten zur Wiederverwendung von Verpackungen gesucht. Der Einsatz grüner Logistiklösungen bringt viele Vorteile für Unternehmen und Gesellschaft.
Einer Studie von Google, Temasek und Bain & Company zufolge kann die Optimierung der Transportaktivitäten im E-Commerce, wie etwa die Reduzierung der von Lieferfahrzeugen zurückgelegten Entfernungen oder die Verwendung von recycelten und umweltfreundlichen Materialien zur Verpackung von Waren, dazu beitragen, die Emissionen in diesem Bereich um 30 bis 40 % zu reduzieren.
Laut Frau Le Hoang Oanh erfordert dieser Wandel jedoch eine enge Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, Regierung und Verbrauchern, um ein effektives grünes Logistik-Ökosystem zu schaffen, das zum Umweltschutz beiträgt und die Lebensqualität verbessert.
Unternehmen müssen proaktiv grüne Logistiklösungen einsetzen, in Technologie investieren, ihre Betriebsabläufe optimieren und umweltfreundliche Verpackungen verwenden. Die Regierung muss Mechanismen und Richtlinien schaffen, um Unternehmen bei der Umstellung auf grüne Logistik, dem Aufbau umweltfreundlicher Transportsysteme und der entsprechenden Infrastruktur zu unterstützen und zu fördern. Verbraucher sollten Unternehmen unterstützen und priorisieren, die sich für den Umweltschutz engagieren, Produkte mit eindeutiger Herkunft und umweltfreundlicher Verpackung verwenden und sich mit praktischen Maßnahmen für den Umweltschutz einsetzen.
Auch vietnamesische Unternehmen setzen sich für eine umweltfreundlichere Betriebskette ein. So setzt beispielsweise die Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) auf das Modell der „mobilen Postämter“. Diese Postämter sind auf LKWs untergebracht und nutzen Datenaustauschtechnologie, um die Postämter untereinander sowie die Postboten mit den Postämtern zu vernetzen. Die Waren des Absenders werden direkt auf dem Fahrzeug sortiert und weitergeleitet, und der Import- und Exportprozess erfolgt über eine mobile App, um die nächsten Schritte schnell abzuwickeln.
Mit diesem Modell konnte Viettel Post die Anzahl der Zwischenhändler reduzieren, die Transportdistanz um 15 % verringern und die Anzahl der Shuttle-Fahrzeuge reduzieren. Dadurch wurden die Häufigkeit der Fahrzeugfahrten, die Umweltemissionen und der Warenumlauf reduziert und der Bedarf an stoßfesten Kunststoffverpackungen für Postsendungen reduziert. Viettel Post setzte insbesondere auch auf die Installation von Solaranlagen für das Verteil- und Sortierlagersystem, um Beleuchtungsanlagen, Klimaanlagen usw. mit Energie zu versorgen.
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Quelle: https://baolangson.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-bat-dau-tu-dau-5033088.html
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