
Angesichts der explodierenden Benzinpreise steigen immer mehr Menschen auf Elektrofahrzeuge um – Foto: VF
Beobachtungen Mitte März zeigen einen deutlichen Anstieg der Kundenzahlen bei den Händlern von Elektrofahrzeugen entlang von Straßen mit einer hohen Dichte an Händlern in Ho-Chi-Minh-Stadt, wie zum Beispiel Nguyen Tri Phuong, Nguyen Chi Thanh, Phan Van Tri und der Nationalstraße 13.
In vielen Autohäusern fragten die Kunden nach Preisen, machten Probefahrten und erkundigten sich nach der Reichweite pro Akkuladung. Einige Kunden leisteten Anzahlungen, da die gewünschten Modelle nicht sofort lieferbar waren.
Aufgrund der gestiegenen Kundennachfrage kommt es bei vielen Automodellen zu Lieferverzögerungen.
Laut zahlreichen Händlern sind die Verkaufszahlen in den letzten Tagen sprunghaft angestiegen. Besonders gefragt sind die gängigen Modelle, die sich für den Weg zur Arbeit, zur Schule und für Fahrten in der Stadt eignen. Kunden stellen detaillierte Fragen zu den monatlichen Stromkosten, den Kosten für einen Akkuwechsel, der Ladezeit, den Standorten für den Akkuwechsel und den Lieferzeiten. Viele nutzen ihr Smartphone, um die Stromkosten zu berechnen, während sie sich die Fahrräder ansehen.
Der Geschäftsführer eines E-Scooter-Ladens an der Nationalstraße 13 in Ho-Chi-Minh-Stadt berichtete ebenfalls von einem deutlichen Anstieg der Kundenzahlen nach der jüngsten Benzinpreisanpassung. Während der Laden zuvor täglich etwa sechs bis acht Scooter verkaufte, waren es in letzter Zeit an manchen Tagen fast 20.
Laut dieser Person umfasst die wachsende Kundengruppe nicht nur Studenten oder Eltern, die Autos für ihre Kinder kaufen, sondern auch Büroangestellte, Kleinunternehmer, Lieferanten und Fahrer von Fahrdiensten.
„Einige Kunden hatten sich schon länger dafür interessiert, aber gezögert. Der jüngste Anstieg der Benzinpreise hat sie dazu bewogen, sich schneller zu entscheiden. Manche kamen morgens zum Anschauen und kamen nachmittags wieder, um eine Anzahlung zu leisten“, sagte Frau Huyen, Verkaufsberaterin bei einem Händler für Elektromotorräder.
Die meisten der hier ausgestellten Fahrzeuge sind bereits bestellt und warten auf ihre Kennzeichen. Falls ein Kunde eine bestimmte Farbe wünscht, diese aber nicht vorrätig ist, beträgt die Wartezeit für die Nachlieferung aus dem Lager etwa ein bis zwei Tage.
Obwohl der Markt für Elektrofahrzeuge dynamischer denn je ist, verläuft das Wachstum nicht bei allen Marken gleichmäßig. „Die Kunden sind heute sehr pragmatisch. Sie bevorzugen Modelle, die erschwinglich, reparaturfreundlich und leicht austauschbar sind und sich gut für den täglichen Arbeitsweg eignen. Fahrzeuge mit klar definierten Betriebskosten lassen sich leichter verkaufen“, so Tran Vu Cau, Marktforschungsdirektor von SYM Vietnam.
Aktuell liegen die Preise für Elektrofahrzeuge auf dem Markt üblicherweise zwischen 25 und 35 Millionen VND und eignen sich damit für den Stadtverkehr. Einige höherwertige Modelle kosten über 40 Millionen VND und bieten größere Reichweiten pro Ladung.

Steigende Benzinpreise veranlassen die Menschen dazu, auf Elektrofahrzeuge umzusteigen und häufiger öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen – Illustrationsfoto
Der Käufer hat jeden einzelnen Ausgabenposten neu berechnet.
Frau Thuy Trang, wohnhaft im Stadtbezirk Duc Nhuan in Ho-Chi-Minh-Stadt, hat kürzlich nach fast einem Monat Recherche verschiedene Optionen reservierungspflichtig für einen Elektroroller mit austauschbaren Akkus angeschafft. Sie arbeitet in einem Büro und pendelt täglich etwa 40 Kilometer. Zuvor beliefen sich ihre Benzinkosten auf 45.000 bis 50.000 VND pro Tag, ohne Ölwechsel, Wartung, Reifen und kleinere Reparaturen. „Ich habe ihn nicht gekauft, weil er gerade im Trend liegt. Ich habe alle Kosten durchgerechnet und die Vorteile eines Elektrorollers klar erkannt“, sagte Frau Trang.
Sie erwähnte, dass sie ihre persönlichen Ausgabenübersichten durchgesehen habe, um Benzin- und Elektrofahrzeuge zu vergleichen. Bei Elektrofahrzeugen seien die Gesamtbetriebskosten niedriger. Unterwegs habe sie außerdem mehr Akkuwechselstationen gesehen, was ihre Entscheidung für den Kauf eines Elektromotorrads bestärkt habe.
Anh Quoc, 31, arbeitet als Lieferfahrer für einen Fahrdienst und interessiert sich für einen Elektroroller, der über 30 Millionen VND kostet. Er fährt täglich 60-70 km, manchmal fast 90 km.
„Mein Job basiert auf dem Gewinn pro Fahrt. Angesichts steigender Benzinpreise erhöhen sich die Kosten zwar nur um einige Zehntausend Dong pro Tag, aber der Unterschied im Laufe eines Monats ist beträchtlich“, sagte Quốc. Seine Hauptanliegen sind die Reichweite pro Ladung, die Langlebigkeit des Fahrzeugs und ob es seinen täglichen Fahrbedarf deckt. „Heutzutage bevorzugen Fahrdienst-Apps Fahrer von Elektrofahrzeugen, was zu mehr Fahrten und einer deutlich verbesserten Fahreffizienz führt“, fügte Quốc hinzu.
Nicht nur Motorradfahrer, sondern auch Autofahrer vergleichen zunehmend die Kosten. In einem Elektroauto-Showroom im Stadtteil Hiep Binh erwägt Herr Le Minh, Inhaber eines kleinen Maschinenbauunternehmens, den Kauf eines Elektroautos.
Laut Händlern zeigt der aktuelle Trend, dass Käufer Elektrofahrzeuge nicht mehr als bloße „Experimentiermöglichkeit“ betrachten, sondern sie zunehmend als ernsthafte Kosten-Nutzen-Analyse einstufen. Sie stellen detailliertere Fragen zu Reichweite, Ladezeit, Batterie, Garantie, Pannenhilfe und monatlichen Betriebskosten als zu Farbe oder Design.
Infrastruktur und Anreize bieten Unterstützung.
Ein Vertreter eines Elektroautohändlers in einem Stadtteil von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, die jüngste Benzinpreiserhöhung habe das Kundenverhalten deutlich verändert. „Früher stellten die Kunden Fragen, legten sie dann aber beiseite und sagten, sie würden zu Hause darüber nachdenken. In den letzten Tagen haben viele direkt nach der Besichtigung der Fahrzeuge eine Anzahlung geleistet“, so der Vertreter.
Laut dieser Quelle trägt das Modell des Akkuwechsels dazu bei, dass sich viele Menschen beim Kauf von Elektrofahrzeugen weniger Sorgen machen. Früher befürchteten viele Kunden stundenlange Wartezeiten beim Laden oder fehlende geeignete Ladestationen. Dank der Verfügbarkeit von Fahrzeugen mit austauschbaren Akkus hat sich diese Sorge nun verringert. Neben der Infrastruktur wird der Markt auch durch Förderprogramme und finanzielle Unterstützung gestärkt.
Laut Unternehmensangaben waren früher der Anschaffungspreis und Bedenken hinsichtlich der Infrastruktur die größten Hürden, doch diese beiden Faktoren werden nun nach und nach beseitigt. Angesichts steigender Benzinpreise gewinnen Elektrofahrzeuge zunehmend an Bedeutung und werden als Alternative in Betracht gezogen.
Die Benzinpreise sind zwar gesunken, doch die Art und Weise, wie Verbraucher ihre Transportkosten berechnen, hat sich verändert. Elektrofahrzeuge werden dabei zunehmend als geeignetere Option für den täglichen Arbeitsweg angesehen.
Quelle: https://tuoitre.vn/xe-dien-hut-khach-20260314083041492.htm






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