Auf einer Pressekonferenz am Nachmittag des 17. Juli erklärte Le Thanh Hai, Direktor des Zentrums für Wirtschaftsanwendungsberatung am Ho-Chi-Minh-Stadt-Institut für Entwicklungsstudien (HIDS), dass diese Einheit das „Projekt zur Umrüstung von Zweirädern von Benzin- auf Elektroantrieb für Techniker und Lieferfahrer in Ho-Chi-Minh-Stadt“ abschließt. Das Projekt wird morgen (18. Juli) dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgelegt.

Dem Projekt zufolge werden alle 400.000 Technologie- und Lieferfahrer in Ho-Chi-Minh-Stadt von Benzin- auf Elektrofahrzeuge umsteigen.

Zur Umsetzung des Projekts schlug HIDS vor, dass die Zentralregierung die Mehrwertsteuer und die Zulassungsgebühren für Elektrofahrzeuge für zwei Jahre erlässt. Dieser Schritt soll Fahrer von Elektrofahrzeugen zum Umstieg ermutigen.

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Herr Le Thanh Hai, Direktor des Zentrums für Wirtschaftsanwendungsberatung am Ho-Chi-Minh-Stadt-Institut für Entwicklungsstudien (HIDS). Foto: TTBC.

Dem Fahrplan zufolge wird die Stadt bis 2026–2027 etwa 80 % der Fahrer von Zweirädern auf Technologie umstellen, was 320.000 Fahrern entspricht.

Im dritten Jahr, also im Jahr 2028, wird die Regelung zur Befreiung von Mehrwertsteuer und Zulassungsgebühren nicht mehr gelten, Ho-Chi-Minh-Stadt wird den Autofahrern jedoch weiterhin Geld leihen, damit sie ihre Fahrzeuge umrüsten können.

Im Jahr 2029 schlug HIDS vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Fusion zweirädrige Benzinfahrzeuge von Technologiefahrern in der gesamten Stadt vollständig verbieten sollte.

Da das Projekt weitreichende Auswirkungen auf den Lebensunterhalt von Fahrern hat, die regelmäßig täglich fahren, führte HIDS im Jahr 2023 eine Umfrage unter 470 Fahrern von Benzinfahrzeugen auf drei Plattformen durch: Be, Grab und Gojek.

Die Umfrage zeigt, dass die Kraftstoffkosten eines Fahrers bei einer Entfernung von 100 bis 150 km zwischen 70.000 und 100.000 VND pro Tag liegen. Die Ladekosten für Fahrer, die die Green SM-Plattform nutzen, betragen hingegen nur etwa 20.000 VND pro Tag.

„Berücksichtigt man weitere Opportunitätskosten wie Ölwechsel, spart jeder Elektroautofahrer mindestens 40.000 VND pro Tag. Bei einer durchschnittlichen Fahrzeit von 25 Tagen pro Monat spart jeder Elektroautofahrer 1 Million VND pro Monat. Die wirtschaftlichen Vorteile liegen auf der Hand“, so Herr Hai.

Laut Herrn Hai wurden die oben genannten Umfrageergebnisse auch von Fahrern bestätigt, die von Benzin- auf Elektrofahrzeuge umgestiegen sind. Sie gaben an, dass die Kostenersparnis sogar noch höher sei. Dies ist die Grundlage für HIDS, die Machbarkeit des Projekts zu bestätigen.

Bezüglich des Zahlungsplans für den Fahrzeugumbau berechnete der HIDS-Vertreter, dass der Fahrer bei einem durchschnittlichen Verkaufspreis von 8 Millionen VND für das alte Benzinfahrzeug 20–25 % des Wertes des neuen Elektrofahrzeugs (ca. 30 Millionen VND) bezahlt hat. Die restlichen 24 Millionen VND kann der Fahrer in Raten über etwa 24–30 Monate abzahlen.

„Die Ratenzahlung entspricht einer Ersparnis von 1 Million VND/Monat beim Umstieg auf Elektrofahrzeuge“, sagte Herr Hai.

Ho-Chi-Minh-Stadt plant, 400.000 Benzinmotorräder auf Elektrofahrzeuge umzurüsten . Zweiräder mit Elektroantrieb sind drei- bis viermal häufiger unterwegs als normale Menschen. Laut dem Ho-Chi-Minh-Stadt-Institut für Entwicklungsstudien verursachen sie die höchsten Emissionen in der Stadt.

Quelle: https://vietnamnet.vn/khai-tu-400-000-xe-may-xang-tphcm-cho-tai-xe-vay-tien-mua-xe-dien-2422910.html