TPO – Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan έχει δώσει εντολή στις μονάδες να εργάζονται υπερωρίες και να αυξάνουν τις βάρδιες για να επιταχύνουν την πρόοδο των κατασκευών, επιδιώκοντας την ολοκλήρωση της αναβάθμισης της διαδρομής Lo Te – Rach Soi έως τον Ιούνιο του 2025.
Στις 28 Νοεμβρίου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan του Υπουργείου Μεταφορών (επενδυτής) ανακοίνωσε ότι το έργο επένδυσης και αναβάθμισης της διαδρομής Lo Te - Rach Soi ξεκίνησε τον περασμένο Ιούνιο. Από την έναρξη των εργασιών κατασκευής, η περιοχή έχει εισέλθει στην κορύφωση της περιόδου των βροχών, γεγονός που έχει επηρεάσει την κατασκευή (ο εργολάβος μπορεί να εργαστεί μόνο τις ημέρες χωρίς βροχή).
Αυτή τη στιγμή, η περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ εισέρχεται στην περίοδο ξηρασίας, με λίγες βροχοπτώσεις, επομένως ο επενδυτής έχει δώσει οδηγίες στους εργολάβους να εργάζονται υπερωρίες, να αυξάνουν τις βάρδιες, να προσθέτουν ομάδες κατασκευής, να επιταχύνουν την πρόοδο και να προσπαθούν να ολοκληρώσουν το έργο πριν από τις 30 Ιουνίου 2025 (3 μήνες πριν από την υπογεγραμμένη σύμβαση), διασφαλίζοντας την ποιότητα.
Ο ανάδοχος υλοποιεί 16 κατασκευαστικά έργα για την αναβάθμιση της διαδρομής Lo Te - Rach Soi. |
Για να τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα, ο εργολάβος υλοποιεί 16 κατασκευαστικά έργα, όπως απόξεση και ανακύκλωση παλαιών στρώσεων οδοστρώματος, νέες ασφαλτικές στρώσεις, κατασκευή αποχετευτικών αγωγών, επέκταση λωρίδων έκτακτης ανάγκης... με 140 εργαζομένους. Μέχρι σήμερα, η συνολική κατασκευαστική παραγωγή έχει φτάσει περίπου τα 52,3 δισεκατομμύρια VND ( 9,5% της συμβατικής αξίας ).
«Ο επενδυτής απαιτεί επίσης από τις μονάδες να περιπολούν τακτικά και να ελέγχουν τις κατεστραμμένες οδικές επιφάνειες για έγκαιρες επισκευές, ώστε να διασφαλίζεται η ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή», δήλωσε ο επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan.
Το έργο αναβάθμισης του οδοστρώματος της διαδρομής Lo Te - Rach Soi έχει συνολική επένδυση περίπου 750 δισεκατομμυρίων VND, από τον κεντρικό προϋπολογισμό, με επενδυτή το Υπουργείο Μεταφορών . Το έργο ξεκίνησε τον Ιούνιο και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2025.
Προηγουμένως, η φάση 1 της διαδρομής Lo Te - Rach Soi είχε συνολικό μήκος 51 χλμ., μια συνολική επένδυση άνω των 6.300 δισεκατομμυρίων VND, ολοκληρώθηκε και τέθηκε σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2021, αλλά μετά από λιγότερο από 3 χρόνια χρήσης, υπέστη σοβαρές ζημιές και χρειάστηκε να αναβαθμιστεί.
Σημείο εκκίνησης από τη διασταύρωση της γέφυρας Vam Cong και της παράκαμψης της Εθνικής Οδού 91 (στην περιοχή Vinh Thanh, στην πόλη Can Tho), σημείο τερματισμού στην παράκαμψη της πόλης Rach Gia ( Kien Giang ).






Σχόλιο (0)