Στις 16 Σεπτεμβρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ (MAUR) ανακοίνωσε ότι ο ανάδοχος SCC μόλις ολοκλήρωσε την εγκατάσταση του τελευταίου ανοίγματος δοκού πεζογέφυρας για τη σύνδεση με τον σταθμό Thu Duc (πόλη Thu Duc) του έργου της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής αριθ. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

z5836917694998_950d1bd1ed60b26fa02c9612ceed81ce.jpg
Η τελευταία δοκός της πεζογέφυρας που θα συνδεθεί με τον σταθμό Thu Duc της γραμμής 1 του μετρό έχει εγκατασταθεί. Φωτογραφία: N.Thu

Σύμφωνα με την MAUR, μέχρι σήμερα, ο εργολάβος του SCC έχει εγκαταστήσει με επιτυχία τα δύο τελευταία ανοίγματα δοκών της πεζογέφυρας στην προβλήτα TH2 - σταθμό Thu Duc με μήκη ανοίγματος που κυμαίνονται από 32 έως 33,5 m και ικανότητα φορτίου από 74,5 έως 78 τόνους. Ταυτόχρονα, και οι εννέα πεζογέφυρες στη γραμμή 1 του μετρό έχουν πλέον συνδεθεί με τον υπερυψωμένο σταθμό.

Η ολοκλήρωση της τελευταίας σύνδεσης δοκού στον σταθμό Thu Duc είναι εξαιρετικά σημαντική για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στην περιοχή της διασταύρωσης Thu Duc νωρίτερα από το σχέδιο απαγόρευσης της διέλευσης βαρέων οχημάτων άνω των 5 τόνων από την περιοχή της αερογέφυρας για 45 ημέρες (από 27 Ιουλίου έως 29 Οκτωβρίου).

Στο επόμενο διάστημα, η MAUR δήλωσε ότι θα συνεχίσει να συντονίζεται με το Υπουργείο Μεταφορών και τις σχετικές μονάδες για να ανακοινώσει επίσημα την άρση των απαγορεύσεων και των περιορισμών στην κυκλοφορία στην περιοχή της χαλύβδινης διάβασης Thu Duc.

Σύμφωνα με το σχεδιασμό του έργου, ολόκληρη η γραμμή 1 του μετρό διαθέτει 9 πεζογέφυρες (συμπεριλαμβανομένων των αριστερών και δεξιών κλάδων) που συνδέουν τους υπερυψωμένους σταθμούς κατά μήκος της οδού Vo Nguyen Giap.

Η πεζογέφυρα είναι ένα από τα τελευταία κατασκευαστικά στοιχεία του έργου της γραμμής 1 του μετρό, παίζοντας σημαντικό ρόλο στη διασφάλιση της ασφαλούς και άνετης πρόσβασης των επιβατών σε υπερυψωμένους σταθμούς.

Ταυτόχρονα, η προσέγγιση στην πεζογέφυρα αποτελεί και την κύρια οδό διαφυγής για τους επιβάτες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (πυρκαγιά, έκρηξη) σε αυτούς τους σταθμούς, κάτι που αποτελεί ζήτημα που τυγχάνει ιδιαίτερης προσοχής κατά τη διαδικασία επιθεώρησης πρόληψης και καταπολέμησης πυρκαγιών από τις αρχές.

z5836917677905_6bb48d610d391db5a24cebb2f4745e75.jpg
Η πεζογέφυρα που συνδέει τον σταθμό Thu Duc θα ολοκληρωθεί τον Οκτώβριο του 2024. Φωτογραφία: N.Thu.

Στο παρελθόν, ο εργολάβος του SCC έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει όλα τα αρχιτεκτονικά στοιχεία, όπως πλακάκια δαπέδου, μεταλλικό σκελετό, πάνελ στέγης, κιγκλιδώματα, σκάλες στους σταθμούς 7/9: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai και High Technology.

Επί του παρόντος, η SCC προσπαθεί να ολοκληρώσει την κατασκευή των δύο τελευταίων πεζογεφυρών στον σταθμό Thu Duc και στον σταθμό National University τον Οκτώβριο του 2024, προκειμένου να είναι έγκαιρη η ολοκλήρωση και η λειτουργία της οργάνωσης της επιθεώρησης παραλαβής της πυρασφάλειας μέχρι το τέλος του 2024.

Το μετρό Ben Thanh - Suoi Tien είναι το πρώτο αστικό σιδηροδρομικό έργο στην πόλη Χο Τσι Μινχ, με συνολική επένδυση άνω των 43.700 δισεκατομμυρίων VND, που συνδέει το κέντρο της πόλης με την ανατολική πύλη. Ολόκληρη η διαδρομή διαθέτει 11 υπερυψωμένους σταθμούς και 3 υπόγειους σταθμούς. Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσπαθεί να θέσει σε εμπορική λειτουργία το μετρό Νο. 1 μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

12 Βιετναμέζοι τεχνικοί χειρίζονται για πρώτη φορά 6 τρένα Νο. 1 του μετρό

12 Βιετναμέζοι τεχνικοί χειρίζονται για πρώτη φορά 6 τρένα Νο. 1 του μετρό

Για πρώτη φορά, Βιετναμέζοι τεχνικοί τρένων λειτούργησαν έξι τρένα Νο. 1 του μετρό που εκτελούσαν ολόκληρη τη διαδρομή υπό την επίβλεψη Ιαπώνων εμπειρογνωμόνων από την Κοινοπραξία NJPT Consulting.
Γέφυρες κατά μήκος του δρόμου που συνδέουν τον σταθμό μετρό Ben Thanh - Suoi Tien

Γέφυρες κατά μήκος του δρόμου που συνδέουν τον σταθμό μετρό Ben Thanh - Suoi Tien

Οι εργολάβοι επιταχύνουν τις κατασκευαστικές εργασίες για να ολοκληρώσουν και τις εννέα πεζογέφυρες που συνδέουν τους υπερυψωμένους σταθμούς της αστικής σιδηροδρομικής γραμμής Νο. 1 Ben Thanh - Suoi Tien στην πόλη Χο Τσι Μινχ έως τον επόμενο Σεπτέμβριο.
Πρόταση για προσωρινή αναστολή της αξιολόγησης της γραμμής 5 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, αξίας άνω των 40.000 δισεκατομμυρίων VND.

Πρόταση για προσωρινή αναστολή της αξιολόγησης της γραμμής 5 του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, αξίας άνω των 40.000 δισεκατομμυρίων VND.

Το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις πρότεινε την προσωρινή αναστολή της αξιολόγησης της έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας του έργου της γραμμής 5 του μετρό.