Εννέα ρωσικές ταξιαρχίες προελαύνουν σε ένα μέτωπο πλάτους 41 χιλιομέτρων στη Ζαπορίζια.

Και οι εννέα ταξιαρχίες της ρωσικής Ομάδας Βοστόκ έχουν αναπτυχθεί για μια επίθεση πλήρους κλίμακας σε ένα μέτωπο 41 χιλιομέτρων στην περιοχή στρατηγικού κόμβου στη Ζαπορίζια.

Την τελευταία περίοδο, το επιχειρησιακό σχέδιο των Ρωσικών Ενόπλων Δυνάμεων (RFAF) έχει προσαρμοστεί συνεχώς. Με απλά λόγια, πρόκειται για μια επιστημονική προσέγγιση, σαν τα κομμάτια ενός παζλ Lego. Κοιτάζοντας ολόκληρο τον χάρτη, οι κύριες ουκρανικές δυνάμεις έλκονται προς το μέτωπο του Ποκρόφσκ.

Καθώς οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας (AFU) «ρουφούνταν στη μαύρη τρύπα του Ποκρόφσκ», το Γενικό Επιτελείο της RFAF εξαπέλυσε ξαφνικά μια γενική επίθεση στην πόλη Χουλιαΐπολε, η οποία βρίσκεται στη στρατηγική διασταύρωση μεταξύ Ντόνετσκ - Ντνιεπροπετρόφσκ και Ζαπορίζια. Ο αυτοκινητόδρομος T-0401 Ποκρόφσκε - Χουλιαΐπολε είναι μια σημαντική οδική διαδρομή στην πεδιάδα της Ζαπορίζια.

Αυτός ο αυτοκινητόδρομος είναι επίσης η πιο σημαντική οδός ανεφοδιασμού της AFU στο νότιο μέτωπο του Ντονμπάς. Εάν η RFAF καταφέρει να διακόψει αυτήν τη διαδρομή, μπορεί να διακόψει και την χερσαία σύνδεση μεταξύ των δύο κύριων ουκρανικών στρατιωτικών ομάδων στο Ντονμπάς και τη Ζαπορίζια. Σε αυτό το σημείο, ο ρωσικός στρατός μπορεί να δημιουργήσει μια τεράστια «επιδημία».

Τον τελευταίο χρόνο, στην πόλη Ποκρόφσκ, η RFAF έχει «εξαντλήσει» το μεγαλύτερο μέρος των εφεδρικών δυνάμεων της Ουκρανίας. Ωστόσο, το Γενικό Επιτελείο της AFU δεν περίμενε ότι η RFAF θα εξαπέλυε ξαφνικά μια μεγάλης κλίμακας μηχανοκίνητη επίθεση κατά μήκος ενός μετώπου 41 χιλιομέτρων στην περιοχή όπου τέμνονται οι τρεις επαρχίες Ζαπορίζια, Ντόνετσκ και Ντνιεπροπετρόφσκ.

Η τακτική αεροπορία και η ομάδα αεράμυνας της RFAF εξαπέλυσαν από κοινού μια μαζική επίθεση στις βασικές ουκρανικές θέσεις στη Βελικομιχαΐλιβκα, χρησιμοποιώντας βόμβες ολίσθησης UMPK για να πραγματοποιήσουν καταστροφικά πλήγματα και να παρέχουν κάλυψη στις μονάδες βαρέος πυροβολικού της RFAF για να αναλάβουν τη θέση βολής.

Η ομάδα Vostok RFAF συγκέντρωσε εννέα ταξιαρχίες, συμπεριλαμβανομένης μιας ταξιαρχίας αρμάτων μάχης, ως εμπροσθοφυλακή σε ένα μέτωπο επίθεσης μήκους 41 χλμ. Η 127η Μηχανοκίνητη Μεραρχία Πεζικού, η 5η Ταξιαρχία Αρμάτων, η 38η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία Πεζικού και η 69η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία Πεζικού βρίσκονταν ανατολικά και βορειοανατολικά της πόλης Χουλιαΐπολε.

Επιπλέον, η RFAF ανέπτυξε τον 58ο Στρατό Συνδυασμένων Όπλων (Ομάδα Στρατιών Νότου) και μέρος της 98ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας και της 41ης Στρατιάς (και οι δύο μέρος της Ομάδας Στρατιών Κέντρου) για την ενίσχυση των επιχειρήσεων γύρω από τις περιοχές Χουλιαΐπολε και Βελικομιχαΐλιβκα.

Οι εφεδρικές δυνάμεις της Ομάδας Βοστόκ έχουν προωθηθεί κατά μήκος του βασικού αυτοκινητόδρομου μεταξύ Χουλιαΐπολε (περιφέρεια Ζαπορίζια) και Βελίκα Νοβοσιόλκα (Νότιο Ντόνετσκ). Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Μελέτης Πολέμου των ΗΠΑ (ISW), δορυφόροι της RFAF, προσωπικό αναγνώρισης και μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV) διεξάγουν συνεχή αναγνώριση και επιτήρηση της περιοχής εδώ και μήνες.

Στις 13 Νοεμβρίου, εκμεταλλευόμενοι τις ομιχλώδεις και βροχερές καιρικές συνθήκες, όταν η αποτελεσματικότητα της επιτήρησης των ουκρανικών UAV είχε μειωθεί, εννέα ταξιαρχίες της Ομάδας Vostok RFAF αναπτύχθηκαν ξαφνικά σε μάχη και όλες οι ουκρανικές δυνάμεις στην περιοχή Ζαπορίζια αιφνιδιάστηκαν από μια επίθεση πλήρους κλίμακας.

Την πρώτη ημέρα της επίθεσης, η Ρωσική 5η Ταξιαρχία Τεθωρακισμένων εισήλθε στο χωριό Ντανιλίβκα, αποκόπτοντας τον αυτοκινητόδρομο T-0414 που οδηγούσε στην πρώτη γραμμή. Αυτός ο δρόμος είναι μια σημαντική διαδρομή από την πόλη Ποκρόβσκε (περιφέρεια Ντνιεπροπετρόφσκ) προς το Χουλιαΐπολε και επίσης τα σύνορα μεταξύ της περιφέρειας Ντνιεπροπετρόφσκ και της περιφέρειας Ζαπορίζια.

Στην κατεύθυνση της Ζαπορίζια, έλαβε χώρα μια αλυσιδωτή αντίδραση στις αμυντικές θέσεις των AFU, με τοπικές καταρρεύσεις. Η άμυνα αυτής της περιοχής έπεσε στην 20ή Ουκρανική Στρατιά, η οποία περιελάμβανε τα απομεινάρια του στρατού και τους ηττημένους στρατιώτες.

Το 20ό Σώμα Στρατού της AFU, πρώην Τακτικός Στρατός Ουγκλένταρ, υπέστη βαριές απώλειες στις επιχειρήσεις του Ουγκλένταρ και του Τορέτσκ. Στην πραγματικότητα, το Σώμα ήταν πλέον μια συλλογή αδύναμων, ηττημένων υπολειμμάτων. Η 154η Μηχανοκίνητη Ταξιαρχία Τυφεκιοφόρων και η 102η Ταξιαρχία Εθνικής Άμυνας ήταν και οι δύο ασήμαντες μονάδες.

Εάν η AFU δεν μπορούσε να αντέξει κατά μήκος της γραμμής Ζαπορίζια, οι οδοί μεταφοράς βορειοδυτικά του Χουλιαΐπολε θα αποκόπτονταν, αφήνοντας την πόλη περικυκλωμένη από τρεις πλευρές, αφήνοντας μόνο ένα κενό. Αυτό θα τους ανάγκαζε να υποχωρήσουν στην αριστερή όχθη του ποταμού Γκαϊτσούρ, και το επόμενο βήμα θα ήταν η πόλη Ζαπορίζια, η πρωτεύουσα της περιφέρειας Ζαπορίζια.

Αυτή τη στιγμή, η Vostok RFAF βρίσκεται μόλις 80 χλμ. δυτικά της Ζαπορίζια. Εάν διατηρηθεί ο ρυθμός της επίθεσης, μέχρι το καλοκαίρι του 2026 θα μπορούσαν να αρχίσουν να περικυκλώνουν τη Ζαπορίζια, φέρνοντας την πόλη, τουλάχιστον, εντός της εμβέλειας του πυροβολικού της Vostok RFAF, των UAV Lancet και των UAV FPV μεγάλου βεληνεκούς.

Ο Ουκρανός στρατιωτικός παρατηρητής Kostyantyn Mashovets δήλωσε ότι μονάδες της 37ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας Τυφεκιοφόρων της RFAF έχουν προωθηθεί προς τη γραμμή Novooleksandrivka-Oleksiivka, νοτιοδυτικά της Velykomykhailivka. Η μονάδα λέγεται ότι έχει κρατήσει τη θέση της ανατολικά της Yehorivka και έχει σημειώσει «κάποια τακτική επιτυχία» στην κατεύθυνση Yehorivka-Danylovka τις τελευταίες δύο εβδομάδες.

Ο Μασόβετς δήλωσε επίσης ότι ρωσικά στρατεύματα διέσχισαν τον ποταμό Γιαντσούρ κοντά στην Ουσπενίβκα, βορειοανατολικά του Χουλιαΐπολε, και προέλασαν δυτικά προς τη γραμμή Σολόντκε-Ριβνοπίλια, σε απόσταση περίπου 7 χιλιομέτρων. Το Γενικό Επιτελείο της RFAF έχει πλέον συγκεντρώσει δυνάμεις έως και 9 ταξιαρχιών και συνταγμάτων, συμπεριλαμβανομένης μιας ταξιαρχίας αρμάτων μάχης, για να διασπάσουν ένα μέτωπο μήκους 41 χιλιομέτρων. (Πηγή φωτογραφίας: Military Review, Ukrinform, Kyiv Post).

Πηγή: https://khoahocdoisong.vn/9-lu-doan-cua-nga-tien-cong-tren-mat-tran-rong-41-km-vao-zaporizhzhia-post2149071459.html