Η τολμηρή αγορά 114 αεροσκαφών Rafale από την Ινδία ανησυχεί τους γείτονές της

Πρόσφατες αναφορές υποδηλώνουν ότι η Ινδική Πολεμική Αεροπορία (IAF) παροτρύνει την ινδική κυβέρνηση να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις για την αγορά 114 επιπλέον μαχητικών Dassault Rafale, σηματοδοτώντας μια σημαντική αλλαγή στη στρατηγική αμυντικών προμηθειών της χώρας. Εάν υλοποιηθεί, η κίνηση αυτή θα αποτελέσει ένα αποφασιστικό βήμα προς την ενοποίηση της δύναμης και την αξιοποίηση των υφιστάμενων επενδύσεων για την οικοδόμηση μιας πιο ισχυρής και αποτελεσματικής αεροπορικής δύναμης.

Η Ινδική Πολεμική Αεροπορία καλεί την κυβέρνηση να διαπραγματευτεί άμεσα την αγορά 114 μαχητικών Rafale.

Αυτή η εξέλιξη δεν είναι απλώς ένας ανταγωνισμός μεταξύ πλατφορμών όπλων, αλλά μια συστημική πρόκληση που θα μπορούσε να αναγκάσει την Πακιστανική Πολεμική Αεροπορία (PAF) να επανεξετάσει ριζικά την προσέγγισή της στον αεροπορικό πόλεμο.

Αυτή η πιθανή εξαγορά είναι ευρέως κατανοητή ως η προτίμηση της IAF να κατευθύνει την απαίτηση για Πολλαπλού Ρόλου Μαχητικά Αεροσκάφη (MRFA) προς μια άμεση προμήθεια Rafale, παρακάμπτοντας τη μακρά διαδικασία ανταγωνιστικών προσφορών και αποφεύγοντας «περισπασμούς» όπως πιθανές προτάσεις για το F-35 ή το Su-57.

Η λογική είναι τόσο τεχνική όσο και οικονομική: η Ινδία έχει επενδύσει σημαντικά στην κατασκευή συστημάτων λειτουργίας και συντήρησης για το Rafale και η επέκταση του στόλου θα ήταν ο πιο οικονομικά αποδοτικός τρόπος για την ενίσχυση του στόλου της.

Η τάση ενοποίησης των δυνάμεων

Η προσπάθεια της IAF να αγοράσει περισσότερα Rafale σηματοδοτεί μια απόκλιση από τα προηγούμενα πρότυπα προμηθειών, τα οποία συχνά κατέληγαν σε μια μικτή δύναμη αεροσκαφών από διαφορετικούς προμηθευτές, δημιουργώντας δυσκολίες στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Όπως σημειώνουν τα μέλη του podcast, οι κυβερνητικές προτεραιότητες για τη διατήρηση διπλωματικών σχέσεων με πολλαπλές δυνάμεις - για παράδειγμα, τη Ρωσία, την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες - συχνά περιορίζουν τις στρατιωτικές αποφάσεις, με αποτέλεσμα μια δύναμη που είναι δύσκολο να ενσωματωθεί σε ένα ενιαίο σύστημα δικτύου.

Η ισορροπία αέρα μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν θα δει σημαντικές αλλαγές μετά την κίνηση της Ινδίας.

Αυτή η νέα προσέγγιση βλέπει την IAF να υιοθετεί το μοντέλο πολλών δυτικών αεροπορικών δυνάμεων: τυποποιώντας μερικές βασικές πλατφόρμες για τη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας, της εκπαίδευσης και της διαλειτουργικότητας.

Το όραμα ορίζεται ως ένα μοντέλο «υψηλού-χαμηλού», με το Rafale 4,5+ γενιάς ως την κύρια δύναμη υψηλής τεχνολογίας, το εγχώριο ελαφρύ μαχητικό Tejas ως τη ραχοκοκαλιά, συμπληρωμένο από μια αναβαθμισμένη μοίρα Su-30MKI που αναλαμβάνει ρόλους βαριάς επίθεσης και εξειδικευμένων αποστολών.

Αυτή η συγχώνευση θα επιτρέψει σε έμπειρους πιλότους Rafale να αποτελέσουν τον πυρήνα νέων μοιρών, να τυποποιήσουν τις διαδικασίες εκπαίδευσης και να δημιουργήσουν μια πιο στοχευμένη και αποτελεσματική μαχητική δύναμη.

Βιομηχανική βάση: το παραβλεπόμενο πλεονέκτημα της Ινδίας

Ένα σημαντικό σημείο που συχνά παραβλέπεται στην περιφερειακή στρατιωτική ανάλυση είναι η ισχύς και η κλίμακα της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας της Ινδίας. Όπως τονίζει το podcast, η ικανότητα της Ινδίας να αποκτά μεγάλο αριθμό πλατφορμών δεν οφείλεται μόνο στον μεγάλο προϋπολογισμό της, αλλά και στη χρήση εγχώριας κατασκευής για τη μεγιστοποίηση της σχέσης ποιότητας-τιμής.

Μια έντονη σύγκριση γίνεται μεταξύ του προγράμματος Su-30MKI της Ινδίας και του έργου JF-17 του Πακιστάν. Η Ινδία παράγει περίπου το 80% της ατράκτου του Su-30MKI και το 54% του σύνθετου κινητήρα AL-31FP εγχώρια. Αυτό είναι ένα επίπεδο βιομηχανικής ανάπτυξης που το Πακιστάν δεν έχει ακόμη επιτύχει με το JF-17, όπου περισσότερο από το ήμισυ της ατράκτου παράγεται εγχώρια, αλλά κυρίως από εισαγόμενα υλικά.

Αυτή η αυτοδυναμία επιτρέπει στην Ινδία να παράγει σε μεγάλη κλίμακα, να ελέγχει την ενσωμάτωση ηλεκτρονικών και όπλων και να μειώνει το μακροπρόθεσμο κόστος συντήρησης. Εάν η συμφωνία για τα 114 Rafale ολοκληρωθεί στο πλαίσιο του «Make in India», εκτιμάται ότι το 50-60% των αεροσκαφών θα μπορούσε να συναρμολογηθεί εγχώρια, ενισχύοντας περαιτέρω αυτό το βιομηχανικό πλεονέκτημα.

Αυτή η βιομηχανική πραγματικότητα είναι που στηρίζει την ικανότητα της Ινδίας να σχεδιάζει την απόκτηση εκατοντάδων αεροσκαφών, ενώ οι οικονομικοί και βιομηχανικοί περιορισμοί σημαίνουν ότι το Πακιστάν μπορεί να κάνει μόνο μικρές αγορές, ασκώντας υλικοτεχνική πίεση χωρίς να επιτύχει την απαραίτητη επιχειρησιακή ισχύ.

Η πρόκληση για το Πακιστάν δεν είναι απλή.

Για την Πακιστανική Πολεμική Αεροπορία, η πιθανότητα η Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία να ενσωματώσει τη δύναμη Rafale αποτελεί «ανησυχητικό σημάδι».

Η απειλή δεν είναι μόνο η προσθήκη 114 σύγχρονων μαχητικών, αλλά και η εμφάνιση ενός καλά διαχειριζόμενου, καλά εκπαιδευμένου και δικτυωμένου αντιπάλου που μπορεί να εκμεταλλευτεί την αριθμητική του υπεροχή. Για χρόνια, η PAF βασιζόταν στην ανώτερη εκπαίδευση και την ολοκλήρωση δικτύου ως πολλαπλασιαστή δύναμης για να αντιμετωπίσει την αριθμητική υπεροχή της IAF. Μια ενοποιημένη IAF απειλεί να διαβρώσει αυτό το ποιοτικό πλεονέκτημα.

Η συζήτηση τονίζει ότι η προμήθεια αντισταθμιστικών ποσών είναι η λανθασμένη προσέγγιση. Η επιδίωξη του Πακιστάν για το stealth μαχητικό J-35, για παράδειγμα, δεν θα πρέπει να γίνει κατανοητή ως άμεση απάντηση στο Rafale, αλλά ως μια προσπάθεια να καλυφθεί ένα κενό στην ικανότητα επιθέσεων μεγάλου βεληνεκούς που αρνούνταν εδώ και καιρό.

Μια Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία με σχεδόν 200 Rafale και εκατοντάδες μαχητικά Tejas, υποστηριζόμενη από έναν εκσυγχρονισμένο στόλο Su-30MKI, θα ανάγκαζε την Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία να «ξαναθεωρήσει ριζικά τον αεροπορικό πόλεμο».

Αδυνατώντας να ανταγωνιστεί με τρόπο «αεροπλάνο-προς-αεροπλάνο», το Πακιστάν πρέπει να αλλάξει την προσέγγισή του. Η επείγουσα ανάγκη είναι να επενδύσει σημαντικά σε αμυντικά συστήματα, δηλαδή να αυξήσει τον αριθμό των JF-17 που είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα ραντάρ AESA και πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς, και να αποκτήσει νέας γενιάς κλιμακούμενα συστήματα πυραύλων αεράμυνας για να αυξήσει το κόστος διείσδυσης για τον εχθρό.

Από την επιθετική πλευρά, η εστίαση πρέπει να μετατοπιστεί σε ασύμμετρες δυνατότητες, όπως τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UCAV), τα πυρομαχικά ολίσθησης και το πυραυλικό πυροβολικό μεγάλης εμβέλειας επίγειας βάσης, για να διεισδύσουν και να αποδυναμώσουν τα ολοένα και πιο εξελιγμένα επιθετικά και αμυντικά συστήματα της Ινδίας.