Σύντομη αναφορά για τις ζημιές σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας μετά την καταιγίδα Νο. 10 μέχρι το πρωί της 30ής Σεπτεμβρίου

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ (Υπουργείο Κατασκευών) μόλις ενημέρωσε σύντομα για τις ζημιές, εργάζεται για την αντιμετώπιση των συνεπειών και διασφαλίζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας λόγω των επιπτώσεων της καταιγίδας αριθ. 10 και της κυκλοφορίας μετά την καταιγίδα σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους και οδούς ταχείας κυκλοφορίας σε περιοχές όπου πέρασε η καταιγίδα.

Λόγω των επιπτώσεων της καταιγίδας αριθ. 10 και της κυκλοφορίας μετά την καταιγίδα, προκλήθηκαν έντονες βροχοπτώσεις στις κεντρικές περιοχές υπό τη διαχείριση της Περιοχής Διαχείρισης Οδών II. Με βάση τις καταιγίδες, τις πλημμύρες, τις κατολισθήσεις και τα έργα αποκατάστασης, η Περιοχή Διαχείρισης Οδών II έχει συγκεντρώσει την κατάσταση των πλημμυρών, των κυκλοφοριακών συμφορήσεων και των κατολισθήσεων σε πρανή...

Εθνική Οδός 1 μέσω Thanh Hoa . Φωτογραφία: VNA

Συγκεκριμένα, στην Εθνική Οδό 1, το τμήμα από το Km422+00 - το Km423+200 της Εθνικής Οδού 1 αντιμετωπίζει κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω πεσμένων δέντρων και ηλεκτρικών στύλων στην αριστερή λωρίδα, τα οχήματα κυκλοφορούν προσωρινά στη δεξιά λωρίδα, μετά το πέρασμα της καταιγίδας, τα δέντρα και οι ηλεκτρικοί στύλοι έχουν καθαριστεί και υποβληθεί σε επεξεργασία και μέχρι το πρωί της 30ης Σεπτεμβρίου 2025, η κυκλοφορία έχει ανοίξει ξανά. Το τμήμα από το Km771+150 - το Km771+230 της Εθνικής Οδού 1 μέσω του Quang Tri έχει πλημμυρίσει σε βάθος από 0,2 - 0,3 m, τα οχήματα εξακολουθούν να κυκλοφορούν κοντά στη μέση λωρίδα.

Στον δρόμο Χο Τσι Μινχ , ορισμένες τοποθεσίες στο τμήμα Km780+00 - Km793+00 του ανατολικού κλάδου του δρόμου παρουσίασαν μερική συμφόρηση λόγω πεσμένων δέντρων κατά μήκος του δρόμου. Μετά την καταιγίδα, τα δέντρα και οι ηλεκτρικοί στύλοι απομακρύνθηκαν και η κυκλοφορία άνοιξε ξανά το πρωί της 30ης Σεπτεμβρίου 2025. Στον δρόμο Χο Τσι Μινχ, στο Km201+330, η κατολίσθηση λόγω της θετικής κλίσης που προκάλεσε κυκλοφοριακή συμφόρηση το πρωί της 30ης Σεπτεμβρίου 2025 καθαρίστηκε και η κυκλοφορία άνοιξε ξανά.

Όσον αφορά την κατάσταση των κατολισθήσεων αρνητικής και θετικής κλίσης, στην Εθνική Οδό 1, στην περιοχή της πόλης Hue, υπάρχει κατολίσθηση αρνητικής κλίσης στο Km854+1050 Εθνική Οδό 1, κατολίσθηση θετικής κλίσης 30 m3 στην παράκαμψη Hue της Εθνικής Οδού 1 Km12+450. Ο δρόμος Ho Chi Minh που διασχίζει την Nghe An έχει κατολίσθηση αρνητικής κλίσης στο Km668+240 περίπου 30 m3. Κατολίσθηση θετικής κλίσης περίπου 250 m3 στις θέσεις Km663+800, Km669+100, Km669+350, Km670+100.... κατέρρευσε ανάχωμα αρνητικής κλίσης στο Km749+850T μήκους 30 m...

Η περιοχή που διέρχεται από την επαρχία Χα Τινχ έχει κατολίσθηση περίπου 1.500 m3 στη θέση Km920+530T, η οποία δεν προκάλεσε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Έχει ισοπεδωθεί και έχουν τοποθετηθεί προειδοποιητικές πινακίδες. Η περιοχή στην επαρχία Κουάνγκ Τρι έχει κατολίσθηση περίπου 1.363 m3. Η περιοχή στην πόλη Χουέ έχει κατολίσθηση περίπου 250 m3... Στους αυτοκινητόδρομους, οι κατολισθήσεις εντοπίζονται κυρίως σε ορισμένα σημεία του αυτοκινητόδρομου Καμ Λο - Λα Σον. Στην Εθνική Οδό 1 που διέρχεται από τον δρόμο Νγκε Αν, Χα Τιν, Κουάνγκ Τρι, πόλη Χουέ, Χο Τσι Μινχ, ο αυτοκινητόδρομος έχει χιλιάδες διάσπαρτα πεσμένα δέντρα, καθώς και εκατοντάδες m3 χώματος και βράχων που ξεχειλίζουν την επιφάνεια του δρόμου, γεμίζοντας τάφρους κατά μήκος υπονόμων, υπόγειες διαβάσεις...

Όσον αφορά τις ζημιές στο οδόστρωμα, η Εθνική Οδός 1 που διέρχεται από την Κουάνγκ Τρι και την πόλη Χουέ έχει περίπου 210 τετραγωνικά μέτρα λακκούβες. Η Οδός Χο Τσι Μινχ που διέρχεται από την Κουάνγκ Τρι και την πόλη Χουέ έχει 810 τετραγωνικά μέτρα οδοστρώματος κατεστραμμένα σε 12 σημεία. Σε άλλες επαρχίες, έχουν υποστεί ζημιές 750 τετραγωνικά μέτρα/11 σημεία.

Επιπλέον, στην Εθνική Οδό 1, στην Οδό Χο Τσι Μινχ και στους αυτοκινητόδρομους στις παραπάνω περιοχές, υπάρχουν εκατοντάδες πινακίδες, αντιθαμβωτικά δίχτυα και προστατευτικά κιγκλιδώματα που είναι κεκλιμένα, σπασμένα ή κατεστραμμένα...

Αυτή τη στιγμή, η Εθνική Οδός QLDB II συντονίζεται με τις τοπικές αρχές, τις μονάδες συντήρησης και τους επενδυτές, κινητοποιώντας όλους τους πόρους για να κόψει, να κόψει και να καθαρίσει πεσμένα δέντρα, ηλεκτρικούς στύλους, φωτισμό, φανάρια..., να καθαρίσει την επιφάνεια του οδοστρώματος, να ισιώσει, να επιστρέψει, να επισκευάσει και να αντικαταστήσει τις κατεστραμμένες, σπασμένες ή χαμένες πινακίδες που προκλήθηκαν από καταιγίδες για να διασφαλίσει την κυκλοφορία, να καθαρίσει τις καταρρεύσεισες πέτρες και το χώμα και να τοποθετήσει φράγματα και πινακίδες για να διασφαλίσει την κυκλοφορία...

Για την προληπτική αντιμετώπιση των συνεπειών της καταιγίδας αριθ. 10 και της κυκλοφορίας μετά την καταιγίδα σε έργα, σπίτια, υποδομές κυκλοφορίας, κατασκευές και για τη διασφάλιση της ασφάλειας των ατόμων και των οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία, η Περιοχή QLDB II εξέδωσε την Επίσημη Εντολή Αρ. 15/CD-KQLDB II σχετικά με την προληπτική αντιμετώπιση και την αντιμετώπιση των συνεπειών των επιπτώσεων της καταιγίδας, με σκοπό την καθοδήγηση των αρμόδιων μονάδων για την ανταπόκριση. Ταυτόχρονα, συνεχίζει να ενημερώνει, να αναθεωρεί και να αναφέρει τις επιπτώσεις στη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ και στο Υπουργείο Κατασκευών.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-cao-nhanh-thiet-hai-tren-cac-quoc-lo-cao-toc-sau-bao-so-10-den-sang-309-20250930100100641.htm