Η καταιγίδα Νο. 10 προκαλεί σοβαρές επιπτώσεις στην κυκλοφορία

Το απόγευμα της 28ης Σεπτεμβρίου, η Διοίκηση Πολιτικής Άμυνας (Υπουργείο Κατασκευών) ανέφερε γρήγορα τις ζημιές και την αντιμετώπιση της καταιγίδας αριθ. 10 στους τομείς των οδικών, θαλάσσιων, σιδηροδρομικών και αεροπορικών μεταφορών.

Το αεροδρόμιο Ντα Νανγκ ήταν γεμάτο επιβάτες μετά την επαναλειτουργία του το απόγευμα της 28ης Σεπτεμβρίου.

Μέχρι τις 4 μ.μ. στις 28 Σεπτεμβρίου, η καταιγίδα Νο. 10 είχε επηρεάσει άμεσα πολλές επαρχίες στην Κεντρική περιοχή. Στον οδικό τομέα, η Εθνική Οδός 8C ( Ha Tinh ) πλημμύρισε σε βάθος 60 εκατοστών στο Km133+304, προκαλώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση. Οι μονάδες διαχείρισης έχουν εγκαταστήσει επειγόντως φράγματα και έχουν αναπτύξει φύλακες και αναμένεται να ανοίξουν ξανά την κυκλοφορία το ίδιο βράδυ. Άλλοι εθνικοί οδοί παραμένουν ανοιχτοί, χωρίς να έχουν καταγραφεί σημαντικές ζημιές.

Στον ναυτιλιακό τομέα, η κατάσταση είναι πιο περίπλοκη. Το πρωί της 28ης Σεπτεμβρίου, δύο αλιευτικά σκάφη με αριθμούς BV 4670-TS και BV 0042-TS είχαν ένα ατύχημα στην περιοχή του καναλιού Cua Viet ( Quang Tri ). Το ένα σκάφος βυθίστηκε ολοσχερώς, το άλλο είχε σπασμένο πλαϊνό μέρος και νερό πλημμύρισε το διαμέρισμα. Μέχρι το απόγευμα, η ομάδα διάσωσης είχε διασώσει οκτώ ψαράδες, αλλά τρία μέλη του πληρώματος εξακολουθούσαν να αγνοούνται.

Η Ναυτιλιακή Διοίκηση του Βιετνάμ συνεργάζεται στενά με τους συνοριοφύλακες και τις τοπικές αρχές για τη συνέχιση των ερευνών. Επιπλέον, 670 σκάφη στην περιοχή από το Κουάνγκ Νιν έως το Κουάνγκ Νγκάι έχουν κληθεί να μετακινηθούν σε ασφαλή καταφύγια και να διατηρούν τακτική επαφή για την άμεση αντιμετώπιση της κατάστασης.

Οι έντονες βροχοπτώσεις και οι ισχυροί άνεμοι έχουν προκαλέσει πολλά σοβαρά ατυχήματα στη σιδηροδρομική γραμμή. Στο χιλιόμετρο 466+610 (τμήμα Lac Son - Le Son), βράχοι που έπεφταν από το βουνό έσπασαν έναν στρωτήρα, παραμορφώνοντας ένα τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 12,5 μέτρων. Στη σήραγγα αρ. 6 (χιλιόμετρο 725+210), ένα μεγάλο τμήμα πέτρινου τοίχου ξεκολλούσε, δημιουργώντας κίνδυνο εκτεταμένων κατολισθήσεων, με αποτέλεσμα το προσωρινό κλείσιμο της σιδηροδρομικής γραμμής να επιβληθεί για επισκευές.

Το σύστημα σηματοδότησης των σιδηροδρόμων υπέστη επίσης σοβαρές ζημιές, με δεκάδες συσκευές να καταστράφηκαν από καταιγίδες και κεραυνούς. Η Εταιρεία Σιδηροδρόμων του Βιετνάμ έχει κινητοποιήσει ανθρώπινο δυναμικό και εξοπλισμό για να διορθώσει επειγόντως το πρόβλημα, διασφαλίζοντας την ταχύτερη δυνατή εκκαθάριση της διαδρομής.

Στον τομέα της αεροπορίας, από το πρωί της 28ης Σεπτεμβρίου, πολλές πτήσεις έχουν ακυρωθεί ή καθυστερήσει σε αεροδρόμια της κεντρικής περιοχής. Συγκεκριμένα, το αεροδρόμιο Da Nang είχε 8 ακυρώσεις, 51 καθυστερήσεις και 6 πτήσεις έπρεπε να εκτραπούν. Το Phu Bai ακύρωσε 28 πτήσεις. Το Dong Hoi ακύρωσε 2 πτήσεις. Το Tho Xuan ακύρωσε 4 πτήσεις. Συνολικά 64 πτήσεις έπρεπε να αλλάξουν τα δρομολόγιά τους για να αποφύγουν την καταιγίδα.

Σε απάντηση στις παραπάνω επιπτώσεις, το Υπουργείο Κατασκευών τόνισε και ζήτησε από τις μονάδες να βρίσκονται σε ετοιμότητα 24 ώρες το 24ωρο, να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις της καταιγίδας και να συντονίζονται στενά με τις τοπικές αρχές και τις δυνάμεις διάσωσης. Οι μονάδες έλαβαν οδηγίες να προετοιμάσουν σχέδια για τη μετεγκατάσταση εξοπλισμού και περιουσιακών στοιχείων, να εκτρέψουν προληπτικά την κυκλοφορία από απόσταση σε περιοχές που κινδυνεύουν από κατολισθήσεις και πλημμύρες και να διασφαλίσουν την απόλυτη ασφάλεια για τους ανθρώπους, τις κατασκευές και τα οχήματα.

ΜΠΙΤΣ ΚΟΥΙΕΝ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/bao-so-10-gay-anh-huong-giao-thong-nghiem-trong-post815239.html