Στην αυστραλιανή εφημερίδα Sydney Morning Herald , ο τουρίστας Garry Maddox το μοιράστηκε αυτό σε ένα άρθρο επαινώντας το εντυπωσιακό ταξίδι του με τρένο στο Βιετνάμ. Ο συγγραφέας συνέχισε:
Ο διευθυντής του Lotus Express από το Ανόι προς το Ντα Νανγκ, ο κ. Χιέου, ήταν πολύ ευθύς. Όταν ρωτήθηκε στο WhatsApp πριν από το ταξίδι αν μπορούσαμε να αγοράσουμε φαγητό στο τρένο, πρότεινε να φάμε πριν την επιβίβαση και έστειλε έναν χάρτη με προτεινόμενα εστιατόρια.
«Υπάρχει ένα βαγόνι-εστιατόριο στο τρένο», είπε ο κ. Χιέου, προσθέτοντας, «αλλά μπορεί να μην είναι του γούστου σας. Πέντε αστέρια για την ειλικρίνεια».
Ακολουθήσαμε τη συμβουλή του και φάγαμε κοντά στον σταθμό πριν από την αναχώρησή μας στις 7:50 μ.μ. Κανείς δεν θέλει να ξεκινήσει ένα ταξίδι που διαρκεί σχεδόν 16 ώρες με ένα άοσμα γεύμα.
Το τρένο Lotus Express εκτελεί δρομολόγια από το Ανόι στο Ντα Νανγκ στο Βιετνάμ
Ένα νυχτερινό τρένο δεν είναι για όλους, ειδικά με την Ντα Νανγκ και την αρχαία πόλη Χόι Αν να βρίσκονται σε κοντινή απόσταση με το αεροπλάνο από το Ανόι. Αλλά φαίνεται σαν μια ευκαιρία να ζήσετε το Βιετνάμ διαφορετικά, και υπάρχει πάντα μια ιδιαίτερη ρομαντική ατμόσφαιρα στο να πάρετε ένα νυχτερινό τρένο.
Το Lotus Express αποδείχθηκε ότι ήταν τρία βαγόνια του κρατικού τρένου Reunification που πήγαινε μέχρι την πόλη Χο Τσι Μινχ. Το σκέλος προς το Ντα Νανγκ είχε υψηλή βαθμολογία.
Το 2020, η Monisha Rajesh, Βρετανίδα συγγραφέας του βιβλίου « Γύρω από τον κόσμο με 80 τρένα» , το ονόμασε ένα από τα πέντε αγαπημένα της ταξίδια με τρένο, μαζί με τις Κάννες προς τη Βεντιμίλια στην Ευρώπη, το Ξινίνγκ προς τη Λάσα στην Ασία, το Τζάσπερ προς τον Πρινς Ρούπερτ στον Καναδά και την Μπανγκόκ προς το Ναμ Τοκ στην Ταϊλάνδη.
Ακολουθώντας τη συμβουλή του κ. Hieu, κλείσαμε μια διπλή καμπίνα.
Άνετη καμπίνα με δύο κρεβάτια στο τρένο Lotus Express
Μετά από 6 ημέρες στο πολύβουο και συναρπαστικό Ανόι, επιβιβαστήκαμε στο τρένο στον σιδηροδρομικό σταθμό του Ανόι και βρήκαμε την καμπίνα μας όμορφα διακοσμημένη. Υπήρχαν δύο κρεβάτια καλυμμένα με κόκκινο και κίτρινο λινό, με ένα τραπέζι στη μέση. Πάνω του υπήρχε ένα λουλούδι σε βάζο, ένα διακοσμητικό φωτιστικό, σνακ, εμφιαλωμένο νερό και δύο κουτιά πρωινού.
Τα μεγάλα παράθυρα είχαν κίτρινες κουρτίνες που μπορούσαν να κλείσουν όταν οι επιβάτες ήθελαν να κοιμηθούν. Αποθηκεύσαμε τις αποσκευές μας στον όχι και τόσο ευρύχωρο αποθηκευτικό χώρο κάτω από το κρεβάτι και πάνω από την πόρτα, απολαμβάνοντας τον καθαρό αέρα μετά την αποπνικτική ζέστη έξω.
Με μουσική να παίζει από τα ηχεία, το τρένο άρχισε να κινείται στις 7:49 μ.μ., σταμάτησε και μετά άρχισε να κινείται ξανά ακριβώς στις 7:50 μ.μ.
Το τρένο πέρασε σχεδόν αμέσως πάνω από τον διάσημο δρόμο με τα τρένα, όπου μετά βίας υπήρχε αρκετός χώρος για να περάσει κανείς ανάμεσα στα σπίτια και τις καφετέριες. Συνειδητοποίησα ότι ο λόγος που τα τρένα έτρεχαν πάντα στην ώρα τους ήταν για να μπορούν οι άνθρωποι στον δρόμο να μετακινούνται με ασφάλεια μακριά από τη μέση.
Σε διασταυρώσεις έξω από την πόλη, δεκάδες μοτοσικλέτες -πολύ συνηθισμένες στο Ανόι- έκαναν ουρά, περιμένοντας να περάσει το τρένο. Όταν φύγαμε από την πόλη, είχε σκοτεινιάσει έξω από το παράθυρο.
Ένας σερβιτόρος ήρθε στην πόρτα και μας πρόσφερε δωρεάν μπύρα, κρασί ή αναψυκτικά.
Το τρένο Lotus Express περνάει από τον εξαιρετικά στενό σιδηροδρομικό δρόμο. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: GETTY
Περπάτησα κατά μήκος του τρένου και είδα ότι οι περισσότεροι επιβάτες είχαν κλειστές τις πόρτες των καμπινών τους. Μια ηλεκτρονική πινακίδα έγραφε ότι το τρένο ταξίδευε με 75 χλμ./ώρα.
Μια πολύβουη ομάδα επιβατών επιβιβάστηκε στο πλοίο όταν σταμάτησε στο Νιν Μπιν . Ρώτησα μια νεαρή Γερμανίδα γιατί ήταν τόσο διάσημο. «Είναι ο κόλπος Χα Λονγκ στην ξηρά», είπε. Η Google μου είπε ότι θα ήταν μια εξαιρετική στάση. Ίσως έρθω στο επόμενο ταξίδι μου.
Καθώς οι νεοφερμένοι εγκαταστάθηκαν στις καμπίνες τους, το απαλό λίκνισμα του πλοίου είχε μια αίσθηση ηρεμίας. Διάβασα για λίγο και μετά συνειδητοποίησα ότι δεν μπορούσα να μείνω άλλο ξύπνιος. Σβήσαμε τα φώτα.
Ήταν μια από εκείνες τις σπάνιες νύχτες που κοιμόμασταν βαθιά παρά το άγνωστο περιβάλλον, ξυπνώντας πού και πού για να νιώσουμε την κίνηση του τρένου και μετά ξανακοιμιόμασταν.
Ήταν φως όταν ξυπνήσαμε στις 6:30 και η θέα έξω ήταν μια έκρηξη χρωμάτων - εντυπωσιακές αποχρώσεις πράσινων ορυζώνων, μερικοί διάσπαρτοι με νεροβούβαλους - με φόντο τον γαλάζιο ουρανό. Ένας σερβιτόρος έφερε ένα φιλόξενο φλιτζάνι καφέ, δυνατό και γλυκό.
Το προσωπικό της Lotus Express σερβίρει ποτά στους επιβάτες
Ανοίξαμε το πρωινό μας και απολαύσαμε ψωμί με μαρμελάδα φράουλα, χυμό και μπανάνες, ενώ παράλληλα ατενίζαμε την εξοχή - σπίτια, περιστασιακά χωριά, ναούς, μια αγωνιστική μοτοσικλέτα και περισσότερους αγρότες στα χωράφια. Το τρένο διέσχισε γέφυρες πάνω από μεγάλα ποτάμια και σταμάτησε στη Χουέ, την αρχαία πρωτεύουσα. Μια αναζήτηση στην Google υπέδειξε ότι αυτή θα ήταν μια άλλη εξαιρετική στάση.
Τα εισιτήρια τρένου Lotus Express κοστίζουν περίπου 280 δολάρια τόσο για τις καμπίνες δύο όσο και για τις καμπίνες τεσσάρων ατόμων. Η διαδρομή από το Ανόι στο Ντα Νανγκ διαρκεί σχεδόν 16 ώρες.
Ένιωσα ότι έπρεπε να δω το υπόλοιπο τρένο, οπότε περπάτησα μπροστά από μια σειρά από βαγόνια με κρεβάτια και στη συνέχεια βρήκα πολύ διαφορετικές συνθήκες ύπνου στο μπροστινό μέρος. Πολλοί επιβάτες εξακολουθούσαν να κοιμούνται σε κανονικές θέσεις τρένου σε ένα βαγόνι χωρίς κλιματισμό.
Πιο κοντά στο Ντα Νανγκ, τα χωράφια μεταμορφώνονται σε ένα εκπληκτικό τροπικό δάσος με παραλίες με λευκή άμμο που ξεπροβάλλουν μέσα από το θόλο του δάσους.
Τα ταξίδια με τρένο έχουν τη δική τους φιλική γοητεία και αποτελούν μια άνετη εναλλακτική λύση στα αεροπλάνα. Την επόμενη φορά, μία ή δύο στάσεις θα κάνουν το ταξίδι σας πιο ικανοποιητικό.
Πηγή: https://thanhnien.vn/bao-uc-ca-ngoi-hanh-trinh-cua-chuyen-tau-thong-nhat-185250414143506023.htm
Σχόλιο (0)