Η κατασκευή ξεκινά με το άνοιγμα μιας σήραγγας μέσα από το βουνό στον αυτοκινητόδρομο Dong Dang.

Σήμερα (21 Ιουνίου), η κοινοπραξία εργολάβων με επικεφαλής τον Όμιλο Deo Ca εγκαινίασε τη δυτική δεξιά είσοδο σήραγγας της σήραγγας 2 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ), φάση 1. Αυτή είναι η πρώτη είσοδος σήραγγας που ανοίγεται σε αυτόν τον ταχείας κυκλοφορίας.

Η κατασκευή της σήραγγας 2 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh βρίσκεται σε εξέλιξη. Δύο σήραγγες που θα διασχίζουν τα βουνά θα κατασκευαστούν κατά μήκος ολόκληρης της οδού ταχείας κυκλοφορίας.

Παρέχοντας περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση υλοποίησης του έργου, ο κ. Nguyen Duc Tuan, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company (η επιχείρηση του έργου), δήλωσε ότι επί του παρόντος, στην παραδοθείσα περιοχή, ο ανάδοχος οργανώνει 19 ομάδες κατασκευής με 467 άτομα προσωπικό και σχεδόν 200 τεμάχια εξοπλισμού.

Όσον αφορά την εκχέρσωση, μέχρι σήμερα έχουν παραδοθεί περισσότερα από 35 χιλιόμετρα του τμήματος που διέρχεται από την επαρχία Cao Bang, ποσοστό που αντιστοιχεί στο 85%, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής. Αναμένεται ότι ολόκληρη η έκταση γης θα παραδοθεί έως τον Ιούλιο του 2024.

Για το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Λανγκ Σον , η έκταση γης που παραδόθηκε έφτασε τα 5,45 km2, που αντιστοιχεί στο 10,5%.

«Ο επενδυτής και ο εργολάβος έχουν προκαταβάλει χρήματα στους κατοίκους για να παραδώσουν ένα μέρος του εργοταξίου, εν αναμονή της ολοκλήρωσης των διαδικασιών. Σύμφωνα με το σχέδιο, η Lang Son θα ολοκληρώσει τις εργασίες εκκαθάρισης τον Σεπτέμβριο του 2024», ενημέρωσε ο κ. Tuan.

Όσον αφορά την προμήθεια δομικών υλικών, σύμφωνα με τον κ. Tuan, οι υπολογισμοί δείχνουν ότι σε ολόκληρο το έργο λείπουν περίπου 4 εκατομμύρια κυβικά μέτρα υλικού πλήρωσης.

Εκτός από την προσθήκη τεσσάρων νέων λατομείων εδάφους, η DNDA πραγματοποίησε χωματουργικές εργασίες και ισοπέδωση σε περιοχές γύρω από το έργο. «Συντονιζόμαστε με τα αρμόδια μέρη για την ολοκλήρωση των διαδικασιών με την επαρχία για την οριστικοποίηση της αδειοδότησης της λατόμησης εδάφους στο πλαίσιο του ειδικού μηχανισμού».

Για να διασφαλιστεί η πρόοδος του έργου, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Cao Bang πρέπει επίσης να συνεχίσει να συνεργάζεται με την Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Lang Son και την κυβέρνηση για τη συμπλήρωση της ποσόστωσης χρήσης γης για το έργο κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2024 και την έγκριση της προσθήκης 4 λατομείων χωματουργικών υλικών, όπως προτείνει η DNDA.

«Επιπλέον, πρέπει να εγκρίνουμε το σχέδιο για την ανάκτηση και αξιοποίηση της πλεονάζουσας γης σύμφωνα με τους κανονισμούς, ώστε να καλυφθεί η ζήτηση για υλικά αναχωμάτων για κατασκευές», πρότεινε ο ηγέτης του DNDA.

Μοιράζοντας περισσότερες πληροφορίες για τις τρέχουσες δυσκολίες, ο ηγέτης της DNDA δήλωσε ότι παρόλο που έχει υλοποιηθεί το άνοιγμα της σήραγγας 2 για κατασκευή, η γη για τον χώρο διάθεσης αποβλήτων και το εργοστάσιο ανάμειξης σκυροδέματος δεν έχει ακόμη παραδοθεί.

Για να ξεπεραστούν οι δυσκολίες, η DNDA συνιστά στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή Cao Bang να επιταχύνει την εκκαθάριση της γης και να συμφωνήσει στην προσθήκη χώρων απόρριψης αποβλήτων που θα προκύψουν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής.

Σχέδιο του έργου ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh.

Προηγουμένως, στις 11 Ιουνίου 2024, η Συντονιστική Επιτροπή για το Έργο Αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh πραγματοποίησε συνάντηση για να αξιολογήσει τα αποτελέσματα υλοποίησης του έργου και να συνεχίσει να επιταχύνει την ανάπτυξη βασικών εργασιών.

Στη συνάντηση, ο Γραμματέας του Κόμματος της Επαρχίας Τσάο Μπανγκ, Τραν Χονγκ Μινχ, ζήτησε από τις Λαϊκές Επιτροπές των περιοχών από τις οποίες διέρχεται το έργο να εγκρίνουν επειγόντως τα σχέδια και τις εκτιμήσεις αποζημιώσεων και εκκαθάρισης γης για τους κατοίκους, προσπαθώντας να παραδώσει το 100% της γης στο DNDA για κατασκευή εντός του χρονοδιαγράμματος.

«Είναι απαραίτητο να εφαρμοστούν γρήγορα οι διαδικασίες για την αξιοποίηση των ορυκτών πόρων για κοινά δομικά υλικά για την εξυπηρέτηση του έργου, μετά την έκδοση του ψηφίσματος αριθ. 106/2003/QH15 από την κυβέρνηση. Να συνεργαστεί ενεργά με την επαρχία Lang Son για την προσαρμογή της διαδρομής, την εκχέρσωση και την αλλαγή του σκοπού χρήσης γης του δάσους για το έργο», έδωσε εντολή ο Υπουργός Tran Hong Minh.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh έχει συνολικό μήκος 121 χλμ. και χωρίζεται σε δύο επενδυτικές φάσεις.

Η Φάση 1 του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh εκτείνεται σε μήκος άνω των 93 χλμ. Το σημείο εκκίνησης βρίσκεται στη διασταύρωση της συνοριακής πύλης Tan Thanh (περιοχή Van Lang, επαρχία Lang Son) και το σημείο τερματισμού βρίσκεται στη διασταύρωση της Εθνικής Οδού 3 (κοινότητα Chi Thao, περιφέρεια Quang Hoa, επαρχία Cao Bang). Ο Όμιλος Deo Ca είναι ο κορυφαίος επενδυτής στην κοινοπραξία που υλοποιεί τη Φάση 1 του έργου.

Το ολοκληρωμένο έργο θα ενισχύσει τις εγχώριες και διεθνείς εμπορικές συνδέσεις, θα συμβάλει στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της περιοχής και θα δημιουργήσει δυναμική για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και εθνική άμυνα και ασφάλεια.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-thi-cong-mo-cua-ham-xuyen-nui-บน-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192240621210417533.htm