Ο Γραμματέας του Κόμματος της πόλης Can Tho επιθεωρεί βασικά έργα και εργασίες

(Chinhphu.vn) - Στις 10 Σεπτεμβρίου, ο κ. Do Thanh Binh, Γραμματέας της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Can Tho, διεξήγαγε έρευνα στο λιμάνι Tran De στην κοινότητα Tran De. Έλεγξε τον Αιολικό Σταθμό Νο. 7 και την τρέχουσα κατάσταση έκτακτης ανάγκης για κατολισθήσεις στο τμήμα του θαλάσσιου αναχώματος στην κοινότητα Vinh Hai, στην πόλη Can Tho.

Ο Γραμματέας του Κόμματος της πόλης Can Tho, Do Thanh Binh, επιθεωρεί το έδαφος του υπεράκτιου λιμανιού Tran De - Φωτογραφία: VGP/LS

Σύμφωνα με το Επενδυτικό Σχέδιο για το Λιμάνι Tran De, έως το 2030, το υπεράκτιο λιμάνι Tran De θα επενδυθεί με 2-4 γενικές αποβάθρες, οι οποίες θα δέχονται γενικά πλοία, εμπορευματοκιβώτια χωρητικότητας έως 100.000 τόνων, πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου χωρητικότητας έως 160.000 τόνων, καλύπτοντας τις ανάγκες εκτελωνισμού φορτίου από 24,6 εκατομμύρια τόνους σε 32,5 εκατομμύρια τόνους.

Έως το 2050, συνέχιση της ανάπτυξης νέων λιμένων για την κάλυψη της ζήτησης για διακίνηση φορτίου με μέσο ρυθμό ανάπτυξης περίπου 5,5%/έτος έως 6,1%/έτος. Το υπεράκτιο λιμάνι Tran De έχει αναμενόμενη κλίμακα ανάπτυξης περίπου 14 αποβάθρων για την κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για φορτίο.

Κατά την έρευνα, ο Γραμματέας της Επιτροπής του Κόμματος της πόλης Can Tho, Do Thanh Binh, ζήτησε από τα αρμόδια τμήματα και παραρτήματα να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές για να εξετάσουν και να προτείνουν την ενημέρωση των τοπικών σχεδίων σύμφωνα με τον λεπτομερή σχεδιασμό του λιμανιού Tran De, και να συμβουλεύσουν την Επιτροπή του Κόμματος να προωθήσει την επένδυση. Ταυτόχρονα, να προσδιορίσει συγκεκριμένα την δασική έκταση στην περιοχή σχεδιασμού για την υλοποίηση του λιμανιού χερσαίας διαμετακόμισης στις εκβολές του ποταμού Tran De. Να συνεχίσει να προτείνει τη διαχείριση και τη διευθέτηση των χερσαίων κεφαλαίων σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί γης, διασφαλίζοντας τη σύγχρονη ανάπτυξη του λιμανιού και των υποδομών που συνδέονται με το λιμάνι.

Η αντιπροσωπεία ήρθε επίσης για να επιθεωρήσει την τρέχουσα κατάσταση έκτακτης ανάγκης όσον αφορά τις κατολισθήσεις στο τμήμα του θαλάσσιου αναχώματος (από τους αγωγούς 13 έως 14). Μέσω της επιθεώρησης, ο κ. Do Thanh Binh έδωσε εντολή στις τοπικές υπηρεσίες και υπηρεσίες να συντονιστούν προληπτικά για την πρόληψη, την καταπολέμηση και την αντιμετώπιση των κατολισθήσεων, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι ζημιές στην περιουσία των ανθρώπων. Να δημιουργήσουν ένα πολυεπίπεδο σύστημα προστασίας από θαλάσσιο αναχώμα, να μειώσουν τα κύματα και να αποκαταστήσουν τα μαγκρόβια δάση για τη σταθεροποίηση της ακτογραμμής.

Κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης στον Αιολικό Σταθμό Νο. 7, η αντιπροσωπεία άκουσε πληροφορίες από τον επενδυτή σχετικά με τα αποτελέσματα της υλοποίησης. Ο Αιολικός Σταθμός Νο. 7, στον οποίο επενδύει η Soc Trang Energy Joint Stock Company, έχει ισχύ 29,4 MW, συμπεριλαμβανομένων 7 ανεμογεννητριών Vestas των 4,2 MW/στρόβιλο. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε 1,486 δισεκατομμύρια VND, ξεκίνησε στις 25 Σεπτεμβρίου 2020 και συνδέθηκε με το δίκτυο, ενώ έλαβε άδεια εμπορικής λειτουργίας στις 24 Οκτωβρίου 2021.

Το 2024, το έργο παρήγαγε 98,5 εκατομμύρια kWh ηλεκτρικής ενέργειας στο δίκτυο, που ισοδυναμεί με βιομηχανική παραγωγή αξίας σχεδόν 90 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο ολοκληρώνει τα διαδικαστικά έγγραφα και αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του Αιολικού Σταθμού Νο. 7, Φάση 2, το τέταρτο τρίμηνο του 2025, με ισχύ 90 MW, συνολική επένδυση περίπου 3.800 δισεκατομμυρίων VND, και το έργο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το τέταρτο τρίμηνο του 2026.

Ο κ. Do Thanh Binh σημείωσε ότι κατά την υλοποίηση ενός έργου αιολικής ενέργειας, ο επενδυτής δεν έχει μόνο τεχνικές και οικονομικές ευθύνες, αλλά και υποχρεώσεις απέναντι στην περιοχή όπου βρίσκεται το έργο. Ταυτόχρονα, ζήτησε από τον επενδυτή να επικεντρωθεί στην εφαρμογή του οδικού χάρτη κατασκευής αιολικής ενέργειας σύμφωνα με τη νομοθεσία και τον σχεδιασμό, διασφαλίζοντας την αρμονία συμφερόντων και τη συμβολή στην τοπική κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.

ΛΣ

Πηγή: https://baochinhphu.vn/bi-thu-thanh-uy-can-tho-khao-sat-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-102250910193834121.htm