Το Υπουργείο Μεταφορών εγκρίνει 36 στάσεις ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου

[διαφήμιση_1]

Στις 2 Αυγούστου, το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε ότι μόλις ενέκρινε ένα δίκτυο στάσεων ανάπαυσης στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.

Το Υπουργείο Μεταφορών εγκρίνει 36 στάσεις ανάπαυσης για τον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου φωτογραφία 1

Αυτοκινητόδρομος Phan Thiet-Dau Giay, το τμήμα που διέρχεται από το Dong Nai έχει μήκος 51,3 χλμ., ενώ το τμήμα που διέρχεται από το Binh Thuan έχει μήκος 47,7 χλμ. Φωτογραφία εικονογράφησης: Manh Linh/VNA

Συνεπώς, θα κατασκευαστούν 36 στάσεις ανάπαυσης για να εξυπηρετούν τους ιδιοκτήτες οχημάτων για ξεκούραση, ανεφοδιασμό, φαγητό κ.λπ. όταν ταξιδεύουν σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο. Από τις 36 στάσεις ανάπαυσης που εγκρίθηκαν αυτή τη φορά, οι 6 έχουν επενδυθεί και τεθεί σε λειτουργία, οι 3 βρίσκονται υπό επένδυση και οι 27 δεν έχουν ακόμη επενδυθεί. Ο μεγαλύτερος σταθμός έχει έκταση άνω των 13 εκταρίων σε κάθε πλευρά, ενώ ο μικρότερος σταθμός έχει έκταση 2,5 εκταρίων σε κάθε πλευρά.

Το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2, στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 6, στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7, στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 85, στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου Thang Long, στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου της Οδού Ho Chi Minh , στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan και στην Εταιρεία Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ (VEC) την κατάρτιση καταλόγου έργων, την επιλογή επενδυτών για επενδύσεις στην κατασκευή στάσεων ανάπαυσης στο πλαίσιο του έργου και σε επιμέρους έργα που διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς, τη δημοσιότητα, τη διαφάνεια και την αποτελεσματικότητα, πληρώντας τις απαιτήσεις για σύγχρονη εκμετάλλευση τμημάτων αυτοκινητοδρόμων στην ανατολική διαδρομή Βορρά-Νότου.

«Τα συμβούλια διαχείρισης του έργου δίνουν εντολή στις συμβουλευτικές μονάδες να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές για τη διεξαγωγή ερευνών και την προσεκτική μελέτη των ειδικών συνθηκών της περιοχής κατασκευής των θέσεων ανάπαυσης, ώστε να προσδιοριστεί με ακρίβεια η κλίμακα των θέσεων ανάπαυσης και των στοιχείων κατασκευής των θέσεων ανάπαυσης, ώστε να διασφαλιστεί η αποτελεσματικότητα των επενδύσεων και η συμμόρφωση με τους νομικούς κανονισμούς», ζήτησε το Υπουργείο Μεταφορών.

Όσον αφορά τις στάσεις ανάπαυσης σε έργα αυτοκινητοδρόμων που διαχειρίζονται οι τοπικές αρχές, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι η επιλογή των επενδυτών και η υλοποίηση των επενδύσεων στην κατασκευή στάσεων ανάπαυσης οργανώνονται και υλοποιούνται από τις τοπικές αρχές σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Υπουργείο Μεταφορών μετέτρεψε επίσης τη στάση ανάπαυσης στο χλμ. 12+00 του επενδυτικού έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh σε στάση λεωφορείου. Για τις δύο στάσεις ανάπαυσης στο χλμ. 36+00 και στο χλμ. 96+100 του έργου κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Da Nang - Quang Ngai, αυτές αρχικά θα μετατραπούν σε στάσεις λεωφορείων. Η επένδυση στην κατασκευή της στάσης ανάπαυσης θα πραγματοποιηθεί σε κατάλληλη χρονική στιγμή, όταν αυτή ικανοποιεί τη ζήτηση χρήσης και αξιοποιείται αποτελεσματικά.

Το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε επίσης στην Οδική Διοίκηση του Βιετνάμ την ενημέρωση του δικτύου στάσεων ανάπαυσης στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, στο πλαίσιο της ολοκλήρωσης του Σχεδιασμού Οδικών Υποδομών για την περίοδο 2021-2030, με όραμα το 2050.

Ο κ. Nguyen Van Quyen, Πρόεδρος του Συνδέσμου Αυτοκινητοβιομηχανικών Μεταφορών του Βιετνάμ, δήλωσε ότι σύμφωνα με τον κανονισμό που ορίζει ότι οι οδηγοί πρέπει να ξεκουράζονται κάθε 4 ώρες, πρέπει να υπάρχει μια στάση ανάπαυσης για τους οδηγούς, ειδικά στον αυτοκινητόδρομο. Επιπλέον, η στάση ανάπαυσης παρέχει επίσης τεχνικές υπηρεσίες, προμήθεια καυσίμων και αντικατάσταση ελαστικών για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των οχημάτων.

«Το ταξίδι σε μια μεγάλη διαδρομή αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε περιόδους κόπωσης ή προβλήματα με το όχημα. Οι στάσεις ανάπαυσης όχι μόνο εξυπηρετούν τις προσωπικές ανάγκες των ιδιοκτητών οχημάτων, αλλά διασφαλίζουν και την ασφάλεια της κυκλοφορίας», δήλωσε ο κ. Nguyen Van Quyen.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, τα βασικά κατασκευαστικά στοιχεία της στάσης ανάπαυσης περιλαμβάνουν έργα δημόσιας υπηρεσίας που παρέχονται δωρεάν, όπως: Χώρος στάθμευσης, χώρος ανάπαυσης, προσωρινή ανάπαυση οδηγών, τουαλέτα, χώρος πληροφοριών. Επιπλέον, υπάρχουν έργα εμπορικών υπηρεσιών, όπως χώρος εξυπηρέτησης τροφίμων και ποτών, χώρος εισαγωγής και πώλησης προϊόντων, σταθμός καυσίμων, σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, εργαστήριο συντήρησης και επισκευής οχημάτων, υπνοδωμάτια για οδηγούς και επιβάτες που διανυκτερεύουν.

Σύμφωνα με το βιετναμέζικο πρότυπο - TCVN 5729:2012, στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας θα υπάρχουν τακτικές στάσεις ανάπαυσης με απόσταση 50 χλμ. έως 60 χλμ. και μεγάλες στάσεις ανάπαυσης με απόσταση 120 χλμ. έως 200 χλμ.

[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής