Το Υπουργείο Γεωργίας ζήτησε να επανεξετάσει και να προσδιορίσει με σαφήνεια την κατάσταση των αλιευτικών σκαφών που χάνουν τη σύνδεση.

Για την άρση της «κίτρινης κάρτας» της ΠΛΑ αλιείας, το Υπουργείο Γεωργίας απέστειλε έγγραφο με το οποίο ζητά από τις Λαϊκές Επιτροπές των παράκτιων επαρχιών και πόλεων να επανεξετάσουν και να προσδιορίσουν με σαφήνεια την κατάσταση των αλιευτικών σκαφών που χάνουν τη σύνδεση.

Κατάργηση της «κίτρινης κάρτας» της ΠΛΑ αλιείας, το Υπουργείο Γεωργίας ζητά την επανεξέταση και τον σαφή προσδιορισμό της κατάστασης των αλιευτικών σκαφών που χάνουν τη σύνδεση.

Στο διαδικτυακό συνέδριο σχετικά με τις κατευθυντήριες γραμμές για την ιχνηλάτηση της προέλευσης των υδρόβιων προϊόντων, στο πλαίσιο της επικείμενης επιθεώρησης από την αντιπροσωπεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (ΕΚ) που θα πραγματοποιηθεί στις 21 Φεβρουαρίου, ο κ. Tran Dinh Luan - Διευθυντής του Τμήματος Αλιείας ( Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης ) - τόνισε την ανάγκη αποφασιστικής και σοβαρής εφαρμογής των οδηγιών του Πρωθυπουργού και των συστάσεων της ΕΚ για την άμεση κατάργηση της «κίτρινης κάρτας».

Συνεπώς, το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης (MARD) εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ζητά από τις Λαϊκές Επιτροπές των παράκτιων επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων να επανεξετάσουν και να προσδιορίσουν με σαφήνεια την κατάσταση των αλιευτικών σκαφών που χάνουν τη σύνδεση.

Το Υπουργείο Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης ζητά από τις Λαϊκές Επιτροπές των παράκτιων επαρχιών και πόλεων που υπάγονται στην Κεντρική Κυβέρνηση να επανεξετάσουν, να επιθεωρήσουν και να προσδιορίσουν με σαφήνεια την κατάσταση των αλιευτικών σκαφών (πού βρίσκονται, αν δραστηριοποιούνται ή βρίσκονται στην ακτή, ιδιοκτήτες, αρχεία καταγραφής, επιθεώρηση και άδειες αλιείας) που έχουν χάσει τη σύνδεση μέσω του συστήματος παρακολούθησης αλιευτικών σκαφών (VMS) για περισσότερο από 6 μήνες, ειδικά για αλιευτικά σκάφη μήκους 24 μέτρων ή περισσότερο. Να αναφέρουν με σαφήνεια την αιτία της απώλειας σύνδεσης, τα αποτελέσματα του χειρισμού και τον λόγο μη επιβολής κυρώσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς για κάθε περίπτωση.

Οι επαρχίες και οι πόλεις επαληθεύουν τις πληροφορίες για την αυστηρή και ενδελεχή μεταχείριση, σύμφωνα με τον νόμο, των αλιευτικών σκαφών που παραβιάζουν τους κανονισμούς VMS, ιδίως των αλιευτικών σκαφών μήκους 24 μέτρων ή περισσότερο, των αλιευτικών σκαφών που διασχίζουν τα θαλάσσια σύνορα και των αλιευτικών σκαφών που εκμεταλλεύονται παράνομα αλιευτικά σκάφη σε ξένα ύδατα.

Οι τοπικές αρχές θα πρέπει να προωθούν και να καθοδηγούν τους αλιείς ώστε να καταχωρούν αλιευτικά σκάφη σύμφωνα με τους κανονισμούς για τα αλιευτικά σκάφη που δεν έχουν καταχωρηθεί στην περιοχή και να μην επιτρέπουν σε μη καταχωρημένα αλιευτικά σκάφη, μη επιθεωρημένα σκάφη και αλιευτικά σκάφη χωρίς άδειες αλιείας να δραστηριοποιούνται στην περιοχή.

Ταυτόχρονα, αύξηση των πόρων για την εφαρμογή του ηλεκτρονικού συστήματος ιχνηλασιμότητας για τα εκμεταλλευόμενα υδρόβια προϊόντα, ηλεκτρονικά ημερολόγια αλιείας για τη διασφάλιση της διαφάνειας των πληροφοριών, σύνδεση διαλειτουργικών δεδομένων για την εξυπηρέτηση του έργου της ανίχνευσης της προέλευσης των εκμεταλλευόμενων υδρόβιων προϊόντων· καθημερινή ενημέρωση των δεδομένων στις βάσεις δεδομένων διαχείρισης αλιείας: πληροφορίες αλιευτικών σκαφών στην εθνική βάση δεδομένων αλιείας (VNFishBase)· αποτελέσματα διοικητικών κυρώσεων στο λογισμικό διαχείρισης διοικητικών παραβάσεων· ημερολόγια αλιείας, εκφόρτωση προϊόντων μέσω λιμένων, αποδείξεις εκφόρτωσης υδρόβιων προϊόντων μέσω λιμένων, πιστοποιητικά προέλευσης εκμεταλλευόμενων υδρόβιων υλικών (έγγραφα SC), πιστοποιητικά προέλευσης εκμεταλλευόμενων υδρόβιων προϊόντων (έγγραφα CC) στο Ηλεκτρονικό Σύστημα Λογισμικού Ιχνηλασιμότητας για τα Εκμεταλλευόμενα Υδρόβια Προϊόντα· κατάλογος αλιευτικών σκαφών που διατρέχουν υψηλό κίνδυνο παραβίασης της ΠΛΑ αλιείας στη βάση δεδομένων VMS,... σύμφωνα με τις οδηγίες του Τμήματος Αλιείας.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Γεωργίας και Αγροτικής Ανάπτυξης, υπάρχουν 4.375 αλιευτικά σκάφη άνω των 15 μέτρων που δεν έχουν ενεργοποιήσει τις συσκευές παρακολούθησης ταξιδιού τους για πάνω από 6 μήνες, συμπεριλαμβανομένων 220 αλιευτικών σκαφών άνω των 24 μέτρων... Επί του παρόντος, ολόκληρη η χώρα εξακολουθεί να διαθέτει σχεδόν 15.200 αλιευτικά σκάφη "3 μη" (μη νηολογημένα, μη επιθεωρημένα, μη αδειοδοτημένα).

Προηγουμένως, κατά την τέταρτη επιθεώρηση, η ΕΚ διατήρησε την προειδοποίηση «κίτρινης κάρτας» και συνέχισε να εκδίδει τέσσερις ομάδες συστάσεων προς το Βιετνάμ. Αυτές περιελάμβαναν την ομάδα ζητημάτων που αφορούσαν αλιευτικά σκάφη που παραβιάζουν ξένα ύδατα, τον ανεπαρκή έλεγχο της προέλευσης των εξαγόμενων υδρόβιων προϊόντων και αλιευτικών σκαφών και την περιορισμένη επιβολή του νόμου, συμπεριλαμβανομένων των κυρώσεων για τα αποσυνδεδεμένα αλιευτικά σκάφη.

Αναμένεται ότι τον ερχόμενο Απρίλιο, η ΕΚ θα επισκεφθεί το Βιετνάμ για την πέμπτη επιθεώρηση. Αυτή θεωρείται η «τελευταία» ευκαιρία για το Βιετνάμ να άρει την κίτρινη κάρτα πριν από τις εκλογές της ΕΕ.

Σύνδεσμος πηγής: https://thoibaonganhang.vn/bo-nong-nghiep-yeu-cau-ra-soat-xac-dinh-ro-tinh-trang-tau-ca-mat-ket-noi-149204.html