Η μετάβαση στην άρση της «κίτρινης κάρτας» της ΠΛΑ αλιείας - Τελευταίο μέρος: Έναρξη μιας φάσης πιο βιώσιμης και σύγχρονης ανάπτυξης.

Η πορεία μετατροπής της βιομηχανίας θαλασσινών του Βιετνάμ από «κίτρινη κάρτα» σε «πράσινη κάρτα» αποτελεί επίσης μια ποιοτική αλλαγή για ολόκληρο τον τομέα.

Τελικό άρθρο: Έναρξη μιας φάσης πιο βιώσιμης και σύγχρονης ανάπτυξης.

Οι αλλαγές στη διαχείριση των αλιευτικών σκαφών, στην ευαισθητοποίηση των ψαράδων και στην οργάνωση της παραγωγής εγκαινιάζουν μια νέα φάση ανάπτυξης: πιο σύγχρονη, πιο βιώσιμη και σύμφωνη με τις απαιτήσεις της διεθνούς ολοκλήρωσης.

Ψαρόβαρκες από την επαρχία Gia Lai κατευθύνονται προς τη θάλασσα. Φωτογραφία: Dinh Quan/TTXVN

Προς έναν μεγαλύτερο πληθυσμό ψαριών και υπεύθυνες αλιευτικές πρακτικές.

Σύμφωνα με την Εθνική Επιτροπή Συντονισμού για την Καταπολέμηση της Παράνομης, Λαθραίας και Άναρχης (ΠΛΑ) Αλιείας, ολόκληρη η χώρα έχει ολοκληρώσει την ψηφιοποίηση του συστήματος βάσεων δεδομένων για τη διαχείριση των δραστηριοτήτων των αλιευτικών σκαφών, διασφαλίζοντας τη διασύνδεση, την ολοκλήρωση, την πολυχρηστική λειτουργικότητα και πληρώντας τα κριτήρια της «ακριβούς, πλήρους, καθαρής και ενεργής». Οι βάσεις δεδομένων για τη διαχείριση πληροφοριών αλιευτικών σκαφών και την παρακολούθηση και τον έλεγχο των δραστηριοτήτων των αλιευτικών σκαφών στη θάλασσα μέσω συστημάτων παρακολούθησης σκαφών (VMS) διαθέτουν πλέον κανονισμούς για την εκμετάλλευση, τη χρήση και τη λειτουργία των δεδομένων. Οι αρμόδιοι φορείς, οργανισμοί και άτομα λαμβάνουν πλέον λογαριασμούς χρηστών σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Επί του παρόντος, κάθε αλιευτικό σκάφος διαχειρίζεται με έναν μοναδικό κωδικό αναγνώρισης, με δεδομένα συγχρονισμένα σε ένα σύστημα λογισμικού για τη διαχείριση αλιευτικών σκαφών και συσκευών παρακολούθησης σκαφών. Οι τοπικές αρχές οργανώνουν τον έλεγχο αναχωρήσεων και την ιχνηλασιμότητα με ψηφιοποιημένο τρόπο.

Παρακολούθηση αλιευτικών δραστηριοτήτων στο αλιευτικό λιμάνι Quy Nhon. Φωτογραφία: Dinh Quan/TTXVN

Στο Khanh Hoa , οι περισσότεροι καπετάνιοι και ιδιοκτήτες αλιευτικών σκαφών είναι εξοικειωμένοι με την ηλεκτρονική αναφορά και την υποβολή πλήρων ημερολογίων πριν από τη χορήγηση αδειών για νέα ταξίδια ή κατά τον ελλιμενισμό. Οι αλιευτικές ομάδες και τα συνδικάτα γνωρίζουν καλά τις απαιτήσεις για υπεύθυνη αλιεία. Πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών αναφέρουν ότι δεν διστάζουν πλέον να διατηρούν συσκευές παρακολούθησης σκαφών 24 ώρες την ημέρα. Η πρακτική της αναφοράς αναχωρήσεων και επιστροφών έχει γίνει μια τακτική συνήθεια στις παραγωγικές δραστηριότητες των αλιέων. Η συνεργασία μεταξύ αλιέων και αρχών αποτελεί κρίσιμο θεμέλιο για τη μετάβαση σε έναν σύγχρονο και διαφανή αλιευτικό κλάδο.

Ο κ. Nguyen Lai, επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Αλιευτικού Λιμένα και Αποβάθρας Tho Quang, δήλωσε ότι λογισμικό διαχείρισης αλιευτικών σκαφών, όπως το VNFishbase και το eCDT, έχει πρόσφατα συνδεθεί, βελτιωθεί και ενημερωθεί με τους αριθμούς αναγνώρισης πολιτών και τα σχετικά έγγραφα των σκαφών, μειώνοντας έτσι τον όγκο χειροκίνητης εισαγωγής πληροφοριών που απαιτείται από τη μονάδα διαχείρισης αλιευτικών λιμένων.

«Ελπίζουμε ότι το λογισμικό διαχείρισης αλιευτικών σκαφών θα συνεχίσει να ενσωματώνει πλήρως φιλικές προς το χρήστη λειτουργίες, να μειώνει τις χειροκίνητες λειτουργίες και να στραφεί στη χρήση φωνητικών εντολών και τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης, ώστε η διαδικασία αναφοράς να είναι πιο βολική και αποτελεσματική για τους αλιείς, καθώς και για τη διαχείριση και την παρακολούθηση», δήλωσε ο κ. Nguyen Lai.

Στην επαρχία Gia Lai, η απώλεια συνδεσιμότητας των συσκευών παρακολούθησης σκαφών στα περισσότερα πλοία έχει αποδοθεί σε δυσλειτουργίες δορυφόρων. Ωστόσο, έχουν υπάρξει περιπτώσεις σκόπιμων παραβιάσεων της υποχρεωτικής απαίτησης διατήρησης της συνδεσιμότητας των συσκευών παρακολούθησης σκαφών. Για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος, οι επαρχιακές αρχές της Gia Lai έχουν συντάξει έναν κατάλογο αλιευτικών σκαφών που διατρέχουν υψηλό κίνδυνο παραβίασης των κανονισμών για την καταπολέμηση της ΠΛΑ (Παράνομης, Λαθραίας και Άναρχης) αλιείας και τον έχουν στείλει στις τοπικές αρχές για παρακολούθηση και διαχείριση. Από τα τέλη Οκτωβρίου 2025, η επαρχία Gia Lai έχει εφαρμόσει ένα έξυπνο αυτόματο σύστημα προειδοποίησης, το οποίο εμφανίζει, σηματοδοτεί και στέλνει ειδοποιήσεις αμέσως όταν ένα σκάφος διασχίζει ένα όριο ή αντιμετωπίζει παρατεταμένη απώλεια συνδεσιμότητας.

Ο κ. Nguyen Huu Nghia, επικεφαλής του Τμήματος Αλιείας της επαρχίας Gia Lai, ανέφερε ότι όταν ένα αλιευτικό σκάφος χάσει τη σύνδεση, το σύστημα ειδοποιεί αυτόματα τον ιδιοκτήτη ή το μέλος της οικογένειάς του μέσω τηλεφώνου. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, ένα αλιευτικό σκάφος που χάνει τη σύνδεση για 6 ώρες θα τιμωρείται για παραβάσεις, αλλά το σύστημα θα παρέχει προειδοποίηση 4 ωρών. Σε πολλές περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης και η οικογένειά του δεν γνωρίζουν ότι το σκάφος έχει χάσει τη σύνδεση, παρόλο που η συσκευή εξακολουθεί να αναβοσβήνει. Επομένως, το σύστημα θα ειδοποιήσει τον ιδιοκτήτη και την οικογένειά του, ώστε να μπορέσουν να λάβουν διορθωτικά μέτρα και να επικοινωνήσουν με τον πάροχο δικτύου για καθοδήγηση, ώστε να αποφευχθεί η επίδραση στο αλιευτικό τους ταξίδι. Το σύστημα βοηθά στη μείωση του χειροκίνητου ελέγχου κατά 60-70% και αυξάνει την αποτελεσματικότητα της συνεχούς παρακολούθησης από τις αρχές.

«Από τότε που εφαρμόστηκε το έξυπνο αυτόματο σύστημα προειδοποίησης, έχει αποφέρει πρακτικά αποτελέσματα, μειώνοντας σημαντικά τον αριθμό των αποσυνδέσεων από τις συσκευές παρακολούθησης σκαφών. Προηγουμένως, ο αριθμός των αποσυνδέσεων που διαρκούσαν πάνω από 6 ώρες την εβδομάδα έφτανε τα 500-700 σκάφη, αλλά τώρα είναι μόνο περίπου 10 αλιευτικά σκάφη την εβδομάδα», δήλωσε ο κ. Nguyen Huu Nghia.

Επί του παρόντος, ορισμένες τοπικές και λειτουργικές υπηρεσίες προτείνουν στα αρμόδια κεντρικά υπουργεία και υπηρεσίες να διερευνήσουν, να αναθεωρήσουν και να βελτιώσουν τα εθνικά τεχνικά πρότυπα για τα συστήματα παρακολούθησης σκαφών (VMS). Αυτό περιλαμβάνει την εστίαση στην έρευνα και την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών, όπως απαιτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (ΕΚ), για την παρακολούθηση αλιευτικών σκαφών σε συσκευές VMS, όπως λειτουργίες ηλεκτρονικής δήλωσης, αυτόματη αποστολή ημερολογίων και ηλεκτρονικές αναφορές για τις δραστηριότητες των αλιευτικών σκαφών· την ενσωμάτωση της τεχνολογίας τεχνητής νοημοσύνης (AI) στην παρακολούθηση και ανίχνευση παραβιάσεων αλιευτικών σκαφών σε πραγματικό χρόνο και την αυτόματη έκδοση ειδοποιήσεων σε συσκευές VMS, όπως ειδοποιήσεις διέλευσης συνόρων, ειδοποιήσεις απώλειας σύνδεσης και ειδοποιήσεις σφάλματος συσκευής.

Μετατόπιση της εκμετάλλευσης προς την υδατοκαλλιέργεια

Αντιμέτωπες με την πραγματικότητα της μείωσης των θαλάσσιων πόρων και τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, πολλές επαρχίες και πόλεις στην κεντρική περιοχή έχουν θεσπίσει πολιτικές για την επανεκπαίδευση και τον παροπλισμό αλιευτικών σκαφών που δεν χρειάζονται πλέον, στρεφόμενες έντονα προς τη βιώσιμη υδατοκαλλιέργεια.

Στην περιοχή Gia Lai, το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε ψηφίσματα για την υποστήριξη των αλιέων, ιδίως εκείνων με αλιευτικά σκάφη που δεν πληρούν τις λειτουργικές απαιτήσεις, παρέχοντας μηνιαία υποστήριξη με τη μορφή ρυζιού και μετρητών (3 εκατομμύρια VND/σκάφος) από τον Σεπτέμβριο έως τον Δεκέμβριο του 2025, με την προϋπόθεση ότι δεν θα ασχολούνται με ΠΛΑ αλιεία και θα δεσμευτούν να μην βγαίνουν στη θάλασσα, προκειμένου να σταθεροποιήσουν τη ζωή τους και να διαχειρίζονται αυστηρά τα αλιευτικά σκάφη. Το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο Gia Lai ενέκρινε επίσης ψήφισμα που καθορίζει πολιτικές για την υποστήριξη της μετατροπής των επαγγελμάτων και της παροπλισμού των αλιευτικών σκαφών που δεν χρειάζονται πλέον για λειτουργία ή δεν πληρούν τις απαιτήσεις αλιείας στην επαρχία.

Ψαρόβαρκες που εισέρχονται και εξέρχονται από το αλιευτικό λιμάνι Quy Nhon. Φωτογραφία: Dinh Quan/TTXVN

Σύμφωνα με τον Tran Quoc Khanh, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Γεωργίας και Περιβάλλοντος της επαρχίας Gia Lai, είναι απαραίτητη η έκδοση πολιτικής για την υποστήριξη της μετατροπής και της παροπλισμού αλιευτικών σκαφών που δεν λειτουργούν πλέον ή δεν πληρούν τις προϋποθέσεις αλιείας. Αυτή η πολιτική δημιουργεί έναν οικονομικό μηχανισμό για να ενθαρρύνει τους πλοιοκτήτες να απομακρύνουν οικειοθελώς και οριστικά τα επικίνδυνα σκάφη από το σύστημα, αντιμετωπίζοντας διεξοδικά τις βαθύτερες αιτίες των παραβιάσεων της ΠΛΑ αλιείας. Αυτή η πολιτική παροπλισμού θεωρείται θεμελιώδες βήμα για την διεξοδική αντιμετώπιση της κατάστασης των μικρών, μη ασφαλών αλιευτικών σκαφών, ανοίγοντας παράλληλα εναλλακτικούς τρόπους διαβίωσης για τους αλιείς.

Με τις ευνοϊκές φυσικές συνθήκες της, η Khanh Hoa είναι σήμερα μια από τις κορυφαίες τοποθεσίες της χώρας στην ανάπτυξη θαλάσσιας υδατοκαλλιέργειας υψηλής αξίας, μειώνοντας σταδιακά την εξάρτηση από τη θαλάσσια εκμετάλλευση.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος της επαρχίας Khanh Hoa, η περιοχή συλλέγει ετησίως περισσότερους από 32.000 τόνους εκτρεφόμενων υδρόβιων προϊόντων, με τη θαλάσσια γεωργία να αντιπροσωπεύει περίπου το 50%. Το 2024, ο κύκλος εργασιών των εξαγωγών θαλασσινών έφτασε σχεδόν τα 850 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Επί του παρόντος, η Khanh Hoa διαθέτει περισσότερα από 80.800 κλουβιά για αστακούς και 15.000 κλουβιά για διάφορα είδη θαλάσσιων ψαριών και είναι επίσης το μεγαλύτερο κέντρο παραγωγής υδρόβιων σπόρων στη χώρα, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 30% της συνολικής εθνικής παραγωγής σπόρων, με 558 εγκαταστάσεις παραγωγής που προμηθεύουν περισσότερους από 41 δισεκατομμύρια σπόρους ετησίως. Η περιοχή συγκεντρώνει επίσης μεγάλα ερευνητικά ινστιτούτα, που υποστηρίζουν την επιλογή σπόρων, τον περιβαλλοντικό έλεγχο και την εφαρμογή της τεχνολογίας στην παραγωγή.

Οι άνθρωποι που ζουν κατά μήκος των ακτών της επαρχίας Khanh Hoa αναπτύσσουν αυτή τη στιγμή ποικίλα μοντέλα καλλιέργειας, όπως αστακό, στρείδι του Ειρηνικού, φύκια, θαλάσσια ψάρια, θαλάσσιο αγγούρι και μαργαριτάρια. Πολλά νοικοκυριά συνδυάζουν και εκτρέφουν εκ περιτροπής γεωργία για να βελτιώσουν την αποδοτικότητα. Στο Dam Nai, η καλλιέργεια στρειδιών με χρήση κρεμαστών σχοινιών σε κλουβιά έχει γίνει ο κύριος τρόπος διαβίωσης λόγω της ευκολίας καλλιέργειας, των χαμηλών απαιτήσεων εργασίας και της καταλληλότητάς της για τις φυσικές συνθήκες, παρέχοντας σε πολλά νοικοκυριά ένα σταθερό εισόδημα.

Παράλληλα με τα παραδοσιακά μοντέλα γεωργίας, η επαρχία Khanh Hoa εφαρμόζει πιλοτικά πολλά μοντέλα θαλάσσιας γεωργίας υψηλής τεχνολογίας. Τα πλαστικά κλουβιά HDPE που χρησιμοποιούνται στην εκτροφή ροφών, ροφών μαργαριταριών και αστακών στο Cam Ranh και το Dai Lanh έχουν δείξει υψηλότερα περιθώρια κέρδους από τα ξύλινα κλουβιά και είναι ασφαλέστερα σε τρικυμιώδεις θάλασσες και ισχυρούς ανέμους. Έχουν ιδρυθεί πολλοί συνεταιρισμοί, όπως ο Συνεταιρισμός Θαλάσσιας Γεωργίας Υψηλής Τεχνολογίας Van Ninh και ο Συνεταιρισμός Υδάτινου Τουρισμού Van Phong, εφαρμόζοντας την επιστήμη και την τεχνολογία παράλληλα με την ανάπτυξη του υδάτινου τουρισμού, δημιουργώντας μια βιώσιμη αλυσίδα αξίας.

Για να μειωθεί η πίεση στην αλιεία και να αυξηθεί η αξία των υδρόβιων προϊόντων, η επαρχία Khanh Hoa επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της βιομηχανικής θαλάσσιας υδατοκαλλιέργειας. Πολλές επιχειρήσεις, όπως η Ngoc Trai Co., Ltd., η Australis Vietnam Aquatic Products Co., Ltd., και διάφορα κέντρα θαλάσσιας υδατοκαλλιέργειας, έχουν επενδύσει σε νέα μοντέλα κλουβιών κατασκευασμένα από υλικά προσαρμοσμένα στο περιβάλλον των βαθέων υδάτων.

Θαλασσινά φορτώνονται σε φορτηγά-ψυγεία. Φωτογραφία: Dinh Quan/VNA.

Στις αρχές Ιανουαρίου 2025, η επαρχία Khanh Hoa έλαβε έγκριση από τον Πρωθυπουργό για ένα πιλοτικό έργο για την ανάπτυξη υψηλής τεχνολογίας θαλάσσιας υδατοκαλλιέργειας βάσει της απόφασης αριθ. 231/QD-TTg. Το έργο αναμένεται να απαιτήσει επένδυση 1.000 δισεκατομμυρίων VND. εκ των οποίων, ο επαρχιακός προϋπολογισμός θα παρέχει 300 δισεκατομμύρια VND, οι αγρότες θα συνεισφέρουν 400 δισεκατομμύρια VND και το υπόλοιπο θα προέλθει από προτιμησιακά δάνεια και άλλα πιστωτικά ιδρύματα. Το έργο αυτό θα συμβάλει στην αύξηση της παραγωγικότητας και της αξίας της παραγωγής υδρόβιων προϊόντων, στη βελτίωση του εισοδήματος για τους ανθρώπους και τους σχετικούς οργανισμούς, ενώ παράλληλα θα συμβάλει στην προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και στην προώθηση της βιώσιμης θαλάσσιας οικονομικής ανάπτυξης, στη μείωση της πίεσης στις παράκτιες περιοχές και στην ελαχιστοποίηση των αναπτυξιακών συγκρούσεων μεταξύ των οικονομικών τομέων στην περιοχή.

Σύμφωνα με τον Trinh Minh Hoang, Αντιπρόεδρο της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Khanh Hoa, τα πιλοτικά μοντέλα υψηλής τεχνολογίας θαλάσσιας υδατοκαλλιέργειας αποτελούν συγκεκριμένα βήματα για την υλοποίηση της στρατηγικής βιώσιμης θαλάσσιας οικονομικής ανάπτυξης. Η περιοχή επικεντρώνεται στην τελειοποίηση μηχανισμών και πολιτικών για την υποστήριξη των αλιέων με προτιμησιακά δάνεια και ασφάλιση πρόληψης κινδύνου, ενώ παράλληλα επενδύει 500 δισεκατομμύρια VND την περίοδο 2026-2030 για την κατασκευή υποδομών για περιοχές συγκέντρωσης υδατοκαλλιέργειας στη θάλασσα.

Με αυτή την κατεύθυνση, η Khanh Hoa, μαζί με πολλές άλλες παράκτιες περιοχές στο Κεντρικό Βιετνάμ, χτίζει τα θεμέλια για μια σύγχρονη και βιώσιμη αλιευτική βιομηχανία. Αυτό δημιουργεί επίσης τις προϋποθέσεις για το Βιετνάμ να προχωρήσει σταδιακά, να προσπαθήσει να άρει πλήρως την προειδοποίηση για ΠΛΑ αλιεία και να αναπτύξει τη θαλάσσια οικονομία του με πράσινο και υπεύθυνο τρόπο.

Πηγή: https://baotintuc.vn/kinh-te/buoc-chuyen-go-the-vang-iuu-bai-cuoi-mo-ra-giai-doan-phat-trien-ben-vung-va-hien-dai-hon-20251216161848212.htm