Μπαίνοντας στην εποχή των πράσινων καυσίμων, η βενζίνη RON95 πρόκειται να δώσει τη θέση της στη βενζίνη E10 και E15.

Σύμφωνα με το Σχέδιο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου, από την 1η Ιανουαρίου 2026, ολόκληρη η χώρα θα μεταβεί στη χρήση βενζίνης E10 και βασικής βενζίνης. Από την 1η Ιανουαρίου 2031, θα μεταβεί στη χρήση βενζίνης E15 ή υψηλότερης.

Αναμένεται ότι από την 1η Ιανουαρίου 2026, ολόκληρη η χώρα θα στραφεί στη χρήση βενζίνης E10 και βασικής βενζίνης. Φωτογραφία: Tuyet Lan

Στις 8 Αυγούστου 2025, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου εξέδωσε την απόφαση αριθ. 2272/QD-BCT σχετικά με τη σύσταση της Ομάδας Σύνταξης της Εγκυκλίου του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου που ρυθμίζει τον οδικό χάρτη για την εφαρμογή της αναλογίας ανάμειξης βιοκαυσίμων και παραδοσιακών καυσίμων στο Βιετνάμ (Ομάδα Σύνταξης). Στις 15 Αυγούστου 2025, η Ομάδα Σύνταξης πραγματοποίησε την πρώτη της συνεδρίαση για να συνεισφέρει σχόλια για την ολοκλήρωση του Σχεδίου 1 της Εγκυκλίου.

Συνεπώς, από την 1η Ιανουαρίου 2026, ολόκληρη η χώρα θα στραφεί στη χρήση βιοκαυσίμου E10 και βασικής βενζίνης (όπως RON 92, RON 95 ή βασικών τύπων βενζίνης σύμφωνα με τους κανονισμούς του Βιετνάμ). Από την 1η Ιανουαρίου 2031, η μετάβαση στη χρήση E15 ή υψηλότερης με βάση τα αποτελέσματα της φάσης εφαρμογής της βενζίνης E10, την κοινωνικοοικονομική κατάσταση και την ανάπτυξη της τεχνολογίας, του εξοπλισμού και των κινητήρων που χρησιμοποιούν βενζίνη εκείνη την εποχή.

Σχολιάζοντας αυτό το προσχέδιο, η κα Nguyen Thi Trang - Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Γραφείου του Συνδέσμου Πετρελαίου του Βιετνάμ, πρότεινε στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου να εκδώσει σύντομα έναν οδικό χάρτη που να ρυθμίζει την αναλογία ανάμειξης βιοκαυσίμων, ώστε οι επαρχίες, οι πόλεις και οι πετρελαϊκές επιχειρήσεις να έχουν τη νομική βάση για να προετοιμάσουν άμεσα εγκαταστάσεις και να αναπτύξουν κατάλληλα επιχειρηματικά σχέδια.

«Η βέλτιστη λύση για την επιτυχή εφαρμογή αυτού του οδικού χάρτη είναι η πλήρης αντικατάσταση της ορυκτής βενζίνης με βιοκαύσιμο E10. Συνιστούμε επίσης στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου να συμβουλευτεί το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας για την αναθεώρηση, τροποποίηση και προσαρμογή ορισμένων τεχνικών κανονισμών που σχετίζονται με τα βιοκαύσιμα, τους κανονισμούς για την καταχώριση εγκαταστάσεων ανάμειξης και τη διαχείριση της ποιότητας της βενζίνης, ώστε να ανταποκρίνονται στις πραγματικές συνθήκες και να δημιουργούνται ευνοϊκές συνθήκες για τις επιχειρήσεις κατά την εφαρμογή των επιχειρηματικών τους δραστηριοτήτων σύμφωνα με τον νέο οδικό χάρτη» - τόνισε η κα Nguyen Thi Trang.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Quang Dung - Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή του Εθνικού Ομίλου Πετρελαίου του Βιετνάμ, προκειμένου να εφαρμοστεί αποτελεσματικά ο οδικός χάρτης για την εφαρμογή της αναλογίας ανάμειξης βιοκαυσίμων, ο ρόλος της επικοινωνίας είναι πολύ σημαντικός.

«Ενώσεις όπως η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ και η Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσικλετών του Βιετνάμ πρέπει να προωθήσουν την προπαγάνδα τόσο γραπτώς όσο και σε σεμινάρια και συνέδρια σχετικά με τα οφέλη των βιοκαυσίμων για τα οχήματα και το περιβάλλον. Οι κατασκευαστές οχημάτων που χρησιμοποιούν βιοκαύσιμα πρέπει επίσης να επιβεβαιώσουν ότι τα βιοκαύσιμα είναι στην πραγματικότητα καλά για τους κινητήρες. Όσο για τις επιχειρήσεις, πρέπει να διασφαλίσουν ότι προμηθεύουν την αγορά με τυποποιημένα υλικά, διασφαλίζουν την ποιότητα και συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις διαχείρισης», δήλωσε ο κ. Dung.

Μιλώντας με τον Lao Dong, ο κ. Bui Ngoc Bao - Πρόεδρος της Ένωσης Πετρελαίου του Βιετνάμ - εκτίμησε ότι η μετάβαση στη χρήση βιοκαυσίμων, ιδίως βενζίνης E10, αποτελεί μια κοινή τάση στον κόσμο, στο πλαίσιο των αρνητικών επιπτώσεων που προκαλούν τα ορυκτά καύσιμα στο περιβάλλον.

«Η συνεχής εφαρμογή του οδικού χάρτη για τη χρήση βιοκαυσίμων από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και την κυβέρνηση είναι το σωστό βήμα», τόνισε ο κ. Bui Ngoc Bao.

Πηγή: https://baoquangninh.vn/buoc-vao-ky-nguyen-nhien-lieu-xanh-ron95-sap-nhuong-cho-cho-xang-e10-va-e15-3372398.html