Το Καμ Λαμ θα εξελιχθεί σε πόλη αεροδρομίων και υπηρεσιών logistics.

Το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου, μια πηγή από την εφημερίδα Giao Thong ανέφερε ότι ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Tran Hong Ha μόλις υπέγραψε απόφαση που ενέκρινε το γενικό σχέδιο για τη νέα αστική περιοχή του Cam Lam, στην επαρχία Khanh Hoa , έως το 2045.

Συνεπώς, η Cam Lam θα αναπτύξει μια σύγχρονη, οικολογική αστική περιοχή αεροδρομίου διεθνών προδιαγραφών· ένα κέντρο για θαλάσσιο τουρισμό και υπηρεσίες logistics· χρηματοοικονομικές και πνευματικές υπηρεσίες, παγκόσμια καινοτομία· ένα διεθνές κέντρο για την εκπαίδευση , την υγειονομική περίθαλψη, την έρευνα και την εφαρμογή νέων τεχνολογιών· μια αστική περιοχή με υψηλής ποιότητας περιβάλλον διαβίωσης· και σύγχρονες και σύγχρονες υποδομές.

Μια γωνιά του διοικητικού κέντρου της περιοχής Cam Lam.

Η νέα αστική περιοχή του Καμ Λαμ έχει επίσης σημαντική σημασία από άποψη εθνικής άμυνας και ασφάλειας, διατήρησης της εθνικής κυριαρχίας επί των θαλασσών και των νησιών, διασφάλισης της πολιτικής ασφάλειας, της τάξης και της κοινωνικής ασφάλειας για τη χώρα.

Το Καμ Λαμ είναι μια διεθνής πόλη-αεροδρόμιο, που αναπτύχθηκε σύμφωνα με το μοντέλο μιας έξυπνης, δημιουργικής αστικής περιοχής εθνικής κλίμακας, με διεθνή αλληλεπίδραση. Ταυτόχρονα, αποτελεί κέντρο καινοτομίας που βασίζεται στα θεμέλια της οικονομίας της γνώσης, της επιστήμης και της τεχνολογίας. Εστιάζοντας στην ανάπτυξη των τομέων των χρηματοοικονομικών και του εμπορίου - υπηρεσιών, εκπαίδευσης και κατάρτισης και ερευνητικών ινστιτούτων εφαρμοσμένης κατασκευής υψηλής τεχνολογίας.

Η Νέα Αστική Περιοχή Καμ Λαμ διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην καινοτομία και την ψηφιακή οικονομική ανάπτυξη της επαρχίας Καν Χόα και αποτελεί κέντρο τουριστικού θέρετρου και ψυχαγωγίας σε εθνικό επίπεδο, τον πυρήνα της τουριστικής ανάπτυξης στην περιοχή και στον κόσμο.

Μια γωνιά της βόρειας τουριστικής περιοχής της χερσονήσου Cam Ranh.

Η ανάπτυξη της νέας αστικής περιοχής Cam Lam θα ακολουθήσει 4 δυναμικούς άξονες, 7 υποπεριοχές, συμπεριλαμβανομένων: Ο άξονας του αυτοκινητόδρομου Βορρά - Νότου θα συνδέσει το λιμάνι Cam Ranh και το αεροδρόμιο Cam Ranh με το εθνικό σύστημα υποδομών. Η έμφαση δίνεται στην ανάπτυξη κόμβων μεταφορών, υπηρεσιών αποθήκευσης και έξυπνων υπηρεσιών πολυτροπικών μεταφορών.

Ο παράκτιος άξονας Bai Dai θα συνδέει το αεροδρόμιο Cam Ranh με την πόλη Nha Trang. Η έμφαση δίνεται στην ανάπτυξη τουριστικών υπηρεσιών, στη θάλασσα και στην ψυχαγωγία των νησιών.

Ο άξονας του υδάτινου τοπίου θα συνδέει τον υδάτινο χώρο από τον κόλπο Cam Ranh, μέσω της λιμνοθάλασσας Thuy Trieu έως τον ποταμό Truong, το ρέμα Cau, το ρέμα Cat...

Ο κεντρικός αστικός άξονας θα εκτείνεται από την αστική πύλη προς το κέντρο της περιοχής Bai Dai. Η ανάπτυξη θα επικεντρωθεί σε βασικές λειτουργίες σε περιφερειακό και αστικό επίπεδο.

Τουριστική περιοχή Μπάι Ντάι, περιοχή Καμ Λαμ.

Ο νέος πολεοδομικός σχεδιασμός του Cam Lam αναμένεται να εφαρμοστεί σε δύο φάσεις. Η συνολική ζήτηση κεφαλαιουχικών επενδύσεων για την κατασκευή αστικών υποδομών εκτιμάται σε περίπου 320.000 δισεκατομμύρια VND, με στόχο την κατασκευή και την ανάπτυξη του Cam Lam σε πόλο ανάπτυξης στα νότια της επαρχίας Khanh Hoa και στην περιοχή South Central, συμβάλλοντας στην ανάδειξη του Khanh Hoa σε μια κεντρικά διοικούμενη πόλη.

Σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, η νέα αστική περιοχή Cam Lam έχει συνολική φυσική έκταση άνω των 54.700 εκταρίων (εξαιρουμένης της περιοχής της λιμνοθάλασσας Thuy Trieu), συμπεριλαμβανομένων και των 14 διοικητικών μονάδων της περιοχής Cam Lam.

Όσον αφορά την πρόβλεψη για τον πληθυσμό, το μέγεθος του πληθυσμού έως το 2030 είναι περίπου 320.000 άτομα, εκ των οποίων ο αστικός πληθυσμός είναι περίπου 224.000 άτομα, με ποσοστό αστικοποίησης περίπου 70%. Το μέγεθος του πληθυσμού έως το 2045 είναι περίπου 770.000 άτομα, εκ των οποίων ο αστικός πληθυσμός είναι περίπου 639.780 άτομα, με ποσοστό αστικοποίησης περίπου 83%.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cam-lam-se-phat-trien-thanh-do-thi-san-bay-dich-vu-logistics-tam-quoc-te-192240228212329022.htm