Κοντινό πλάνο του Mazda 6e που πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο του στη Νοτιοανατολική Ασία, με αυτονομία έως και 600 χλμ./φόρτιση
Το ηλεκτρικό Mazda 6e θα παρουσιαστεί επίσημα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του 2025 στην Ταϊλάνδη, ανοίγοντας ευκαιρίες για τους χρήστες της Νοτιοανατολικής Ασίας να έχουν πρόσβαση σε αυτό το premium ηλεκτρικό sedan.
Báo Khoa học và Đời sống•25/11/2025
Στην έκθεση αυτοκινήτου Auto Guangzhou 2025, παρουσιάστηκε επίσημα η έκδοση Mazda EZ-6 με το τιμόνι δεξιά, η οποία αναπτύχθηκε ειδικά για την κινεζική αγορά. Αυτό είναι το αποτέλεσμα στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ της Mazda και της ChangAn, βασισμένης στην πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων Deepal L07, αλλά με εκλεπτυσμένο σχεδιασμό και τεχνολογία για τη δημιουργία ενός sedan με έντονο στυλ Mazda. Αν και στην Κίνα ονομάζεται EZ-6, αυτό το μοντέλο θα εξάγεται στις διεθνείς αγορές με το όνομα Mazda 6e, με κάποιες προσαρμογές στη διαμόρφωση της μπαταρίας και στο σύστημα φόρτισης ώστε να ταιριάζουν στα πρότυπα κάθε χώρας. Στην Ταϊλάνδη, το Mazda 6e αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στην εκδήλωση Motor Expo 2025 στις 28 Νοεμβρίου 2025, ανοίγοντας την ευκαιρία για πρόσβαση στην premium σειρά ηλεκτρικών sedan για την αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Το Mazda EZ-6 στην κινεζική εγχώρια αγορά προσφέρεται σε δύο εκδόσεις. Η έκδοση Standard Range είναι εξοπλισμένη με ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 258 ίππων, ροπής 320 Nm, διαθέτει μπαταρία 68,8 kWh και κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD). Αυτό το μοντέλο έχει μέγιστη αυτονομία 530 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο NEDC. Εν τω μεταξύ, η έκδοση Long Range χρησιμοποιεί την ίδια δομή κίνησης στους πίσω τροχούς, αλλά είναι βελτιστοποιημένη για να αυξάνει την αυτονομία λειτουργίας. Η ισχύς μειώνεται ελαφρώς στους 244 ίππους, η ροπή παραμένει στα 320 Nm, ενώ η χωρητικότητα της μπαταρίας αυξάνεται στα 80 kWh, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να διανύσει έως και 600 χλμ. με μία μόνο φόρτιση - ένας πολύ εντυπωσιακός αριθμός στην τρέχουσα κατηγορία ηλεκτρικών sedan. Όσον αφορά την εμφάνιση, το πλήρως ηλεκτρικό sedan Mazda 6e πρόκειται να λανσαριστεί στη Νοτιοανατολική Ασία, καθώς και η έκδοση EZ-6 στην Κίνα. Το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί στο στυλ ενός 5θυρου fastback, προσφέροντας μια μοντέρνα και άψογη εμφάνιση, διατηρώντας παράλληλα το πνεύμα της γνώριμης γλώσσας KODO.
Στο εσωτερικό της καμπίνας, η Mazda εξοπλίζει την 6e με κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας 14,6 ιντσών, ψηφιακό ρολόι 10,2 ιντσών και οθόνη ενδείξεων στο παρμπρίζ (HUD). Το αυτοκίνητο διαθέτει αυτόματο κλιματισμό 3 ζωνών, ασύρματη φόρτιση και σταθερή πανοραμική ηλιοροφή. Το σύστημα ψυχαγωγίας με ηχοσύστημα Sony 14 ηχείων αποτελεί τεχνολογικό highlight. Δερμάτινα καθίσματα σε καφέ χρώμα με σουέτ φινίρισμα και μοτίβο Diamond Cut, με δυνατότητα ανάκλισης "Zero Gravity" στα μπροστινά καθίσματα για αυξημένη άνεση. Ολόκληρο το σύστημα ενεργητικής ασφάλειας ενσωματώνεται στο i-ACTIVSENSE μαζί με πολλές νέες τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης. Το ηλεκτρικό sedan Mazda 6e έχει μήκος 4.921 mm, πλάτος 1.890 mm, ύψος 1.491 mm και μεταξόνιο 2.895 mm. Ο πίσω χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 330 - 1.074 λίτρα ανάλογα με τη θέση του καθίσματος, ενώ ο μπροστινός διαθέτει έναν επιπλέον μικρό αποθηκευτικό χώρο 70 λίτρων.
Παρόλο που το Mazda 6e θα διανέμεται επίσημα στην Ταϊλάνδη, το αυτοκίνητο θα εισάγεται εξ ολοκλήρου από την Κίνα, χωρίς σχέδια για εγχώρια συναρμολόγησή του. Αυτό προκύπτει από την τρέχουσα προτιμησιακή πολιτική της κυβέρνησης της Ταϊλάνδης, η οποία επιτρέπει στα 100% ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εισάγονται από την Κίνα να απολαμβάνουν φορολογικό συντελεστή 0%, δημιουργώντας ιδανικές συνθήκες για τους κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων να επεκτείνουν το μερίδιό τους στην αγορά. Η Mazda δεν έχει ακόμη αποκαλύψει την ακριβή τιμή και τη διαμόρφωση για την αγορά της Ταϊλάνδης, η οποία αναμένεται να ανακοινωθεί κατά την έναρξη της Motor Expo 2025 στις 28 Νοεμβρίου. Σύμφωνα με πολλές πηγές, το Mazda 6e μπορεί επίσης να κυκλοφορήσει στο Βιετνάμ σύντομα, το 2026. Ωστόσο, η υποδομή των σταθμών φόρτισης θα αποτελέσει εμπόδιο για αυτό το μοντέλο ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Βίντεο : Το Mazda EZ-6 με κινητήρα PHEV, έρχεται στο Βιετνάμ για να αντικαταστήσει το Mazda 6;
Σχόλιο (0)