Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον Βόρειο Αυτοκινητόδρομο

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/06/2024

[διαφήμιση_1]

TPO - Με μήκος 3.200 μέτρων που συνδέει τις δύο επαρχίες Quang Ngai και Binh Dinh, μετά την ολοκλήρωσή της, η σήραγγα αρ. 3 θα είναι η μακρύτερη οδική σήραγγα του έργου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου και η τρίτη μακρύτερη οδική σήραγγα στη χώρα μετά τη Hai Van και την Deo Ca.

Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 1

Το Έργο Αυτοκινητόδρομου Quang Ngai - Hoai Nhon (μέρος του Έργου Κατασκευής Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην Ανατολή, φάση 2021-2025) είναι το μεγαλύτερο έργο μεταξύ των 12 επιμέρους έργων του Έργου Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου.

Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 2

Το έργο έχει μήκος 88 χλμ., με συνολική επένδυση άνω των 20.400 δισεκατομμυρίων VND. Εκ των οποίων, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Quang Ngai έχει μήκος 60,3 χλμ. και το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Binh Dinh έχει μήκος 27,7 χλμ. Στη φάση 1, ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 2 του Υπουργείου Μεταφορών . Σύμφωνα με το σχέδιο, το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του 2026.

Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 3
Ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon είναι το τμήμα με τις περισσότερες ορεινές σήραγγες στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου. Σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο, υπάρχουν 3 ορεινές σήραγγες, συμπεριλαμβανομένης της Σήραγγας 1, της Σήραγγας 2 του Πακέτου XL2 και της Σήραγγας 3 του Πακέτου XL3. Εκ των οποίων, η Σήραγγα 1 έχει μήκος 610 m, η Σήραγγα 2 έχει μήκος 700 m και η Σήραγγα 3 είναι μια σήραγγα ειδικής κατηγορίας με μήκος 3.200 m, μαζί με 77 γέφυρες, 586 οχετούς και 81 υπόγειες διαβάσεις πολιτικού μηχανικού.
Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 6

Αυτή τη στιγμή, οι σήραγγες 1 και 2 έχουν σκαφτεί και ολοκληρωθεί, και ολοκληρώνεται η επιφάνεια του οδοστρώματος, η επένδυση της σήραγγας και ο εξοπλισμός στο εσωτερικό της σήραγγας.

Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 7Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 8Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 9
Ωστόσο, η σήραγγα αρ. 3 έχει πολύπλοκη γεωλογία, επομένως οι εργασίες κατασκευής εκτελούνται πολύ προσεκτικά από τον εργολάβο για να διασφαλιστεί η ποιότητα και η ασφάλεια. Μέχρι σήμερα, η αριστερή σήραγγα έχει σκαφτεί μήκους 1.100 μέτρων και η δεξιά σήραγγα μήκους 1.148 μέτρων.
Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 10Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 11
Ο κ. Nguyen Quang Huy - Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του Ομίλου Deo Ca - δήλωσε ότι η μονάδα αυτή τη στιγμή διαθέτει 15 βαρέως τύπου μηχανήματα διάτρησης σηράγγων, 100 μηχανικές ατμομηχανές και περισσότερους από 100 μηχανικούς και εργάτες που εργάζονται σε βάρδιες, εξασφαλίζοντας συνεχή εργασία 24 ώρες το 24ωρο. Η σήραγγα αρ. 3 έχει αυξηθεί από 4 σημεία κατασκευής σε 6 σημεία κατασκευής.
Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 12Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 13Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 14
«Σύμφωνα με τη σύμβαση που υπογράφηκε με τον επενδυτή, η σήραγγα αρ. 3 θα ολοκληρωθεί μετά από 42 μήνες κατασκευής, αλλά η μονάδα καταβάλλει προσπάθειες για να καθαρίσει αυτή την ειδική οδική σήραγγα νωρίτερα από το προγραμματισμένο, η οποία αναμένεται να καθαριστεί τον Ιούνιο του 2025, και μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025 θα έχει καθαριστεί ολόκληρη η εθνική οδός Quang Ngai - Hoai Nhon», δήλωσε ο κ. Huy.
Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 15

Μετά από 17 μήνες κατασκευής, ο αυτοκινητόδρομος Quang Ngai - Hoai Nhon έχει σαφώς πάρει μορφή, ορισμένα κατασκευαστικά έργα προχωρούν νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, πολλά τμήματα έχουν γεμιστεί και ασφαλτοστρωθεί με αδρανή υλικά.

Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 16Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 17
Επί του παρόντος, ολόκληρο το έργο ταχείας κυκλοφορίας Quang Ngai - Hoai Nhon υλοποιεί 43 κατασκευαστικά μέτωπα με σχεδόν 3.400 προσωπικό και περισσότερες από 1.380 ατμομηχανές και εξοπλισμό. Η παραγωγή που είχε πραγματοποιηθεί μέχρι τα τέλη Μαΐου 2024 έφτασε τα 4.000 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με περισσότερο από 27% του συνολικού όγκου.
Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 18
Σύμφωνα με το σχέδιο, ο ανάδοχος επιδιώκει να ολοκληρώσει τον συνολικό σωρευτικό όγκο ολόκληρου του έργου μέχρι το τέλος του 2024, φτάνοντας περίπου τα 7.500 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων, για το οδικό έργο θα ολοκληρωθεί το υπόστρωμα και θα κατασκευαστεί εν μέρει ασφαλτικό σκυρόδεμα, καθώς και στοιχεία οδικής ασφάλειας.
Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 19Κοντινό πλάνο της κατασκευής της μακρύτερης ορεινής σήραγγας στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, φωτογραφία 20
Για τη σήραγγα αρ. 1 και τη σήραγγα αρ. 2, θα ολοκληρωθεί η επιφάνεια του οδοστρώματος, η επένδυση της σήραγγας και ο εξοπλισμός. Για την κατηγορία γεφυρών, προσπαθούμε να κατασκευάσουμε γέφυρες 60/77, δίνοντας προτεραιότητα στην ολοκλήρωση γεφυρών ισόπεδων διαβάσεων.

Νγκουγιέν Νγκοκ


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/can-canh-thi-cong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-post1643909.tpo

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Ανακαλύψτε το μοναδικό χωριό στο Βιετνάμ που βρίσκεται στη λίστα με τα 50 πιο όμορφα χωριά του κόσμου
Γιατί τα φανάρια με κόκκινες σημαίες και κίτρινα αστέρια είναι δημοφιλή φέτος;
Το Βιετνάμ κερδίζει τον μουσικό διαγωνισμό Intervision 2025
Κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Μου Κανγκ Τσάι μέχρι το βράδυ, οι τουρίστες συρρέουν για να κυνηγήσουν την εποχή του ώριμου ρυζιού

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Νέα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν