Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το υπερσύγχρονο έργο ανάκτησης της θάλασσας

Η προτεινόμενη γραμμή του μετρό Can Gio έχει μέγιστη ταχύτητα 350 χλμ./ώρα – την ταχύτερη στο Βιετνάμ, μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ προς το Vinhomes Can Gio σε μόλις 12 λεπτά.

VTC News•08/10/2025

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το έργο υπερ-θαλάσσιας αποκατάστασης - 1

Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις απέστειλε έγγραφο με το οποίο ζητά από το Υπουργείο Οικονομικών να εξετάσει και να συμβουλεύσει σχετικά με την υλοποίηση του έργου της γραμμής του μετρό που θα συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το Can Gio. Το έργο προτάθηκε για επενδυτική έρευνα από την εταιρεία Vinspeed - μέλος της Vingroup Corporation, με συνολικό μήκος περίπου 49 χλμ. και συνολική επένδυση σχεδόν 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ (πάνω από 76.000 δισεκατομμύρια VND). Σύμφωνα με το σχέδιο, η κατασκευή αυτής της γραμμής του μετρό αναμένεται να ξεκινήσει το 2026 και να ολοκληρωθεί το 2028.

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το υπερ-έργο ανάκτησης της θάλασσας - 2

Σύμφωνα με την πρόταση, η γραμμή του μετρό Can Gio έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι πλήρως υπερυψωμένη, ξεκινώντας από την οδό Nguyen Van Linh (το τμήμα μεταξύ της διασταύρωσης των οδών Nguyen Thi Thap και Ly Phuc Man, παλιά Περιοχή 7), περνώντας από την αστική περιοχή Phu My Hung, την παλιά περιοχή Nha Be, διασχίζοντας τον ποταμό Soai Rap και καταλήγοντας στην αστική περιοχή Can Gio που έχει διεισδύσει στη θάλασσα.

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το έργο υπερ-θαλάσσιας αποκατάστασης - 3

Η γραμμή του μετρό αναμένεται να έχει δύο κύριους σταθμούς, τον Tan Thuan και τον Can Gio, μαζί με ένα αμαξοστάσιο 39 εκταρίων για λειτουργία και συντήρηση. Όταν ολοκληρωθεί, αυτή θα είναι η πρώτη παράκτια γραμμή μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, που θα συνδέει απευθείας την κεντρική περιοχή με τη μελλοντική παράκτια αστική περιοχή.

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το έργο υπερ-θαλάσσιας αποκατάστασης - 4

Αξίζει να σημειωθεί ότι η γραμμή του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το Καν Τζίο είναι μία από τις 12 αστικές σιδηροδρομικές γραμμές που είχαν σχεδιαστεί πριν από τη συγχώνευση της πόλης. Το έργο προτείνεται να λειτουργεί με μέγιστη ταχύτητα σχεδιασμού 350 χλμ./ώρα - την ταχύτερη στο Βιετνάμ σήμερα.

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το έργο υπερ-θαλάσσιας αποκατάστασης - 5

Εάν εγκριθεί, αυτή η γραμμή του μετρό θα έχει ταχύτητα πάνω από 3 φορές υψηλότερη από τη γραμμή μετρό Νο. 1 Ben Thanh - Suoi Tien (110 χλμ./ώρα) και θα υπερβαίνει κατά πολύ τη γραμμή Cat Linh - Ha Dong (80 χλμ./ώρα), συμβάλλοντας στη σημαντική μείωση του χρόνου ταξιδιού μεταξύ του κέντρου της πόλης Χο Τσι Μινχ και του Can Gio.

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το έργο υπερ-θαλάσσιας αποκατάστασης - 6

Σύμφωνα με την πρόταση, το σημείο εκκίνησης της γραμμής του μετρό θα βρίσκεται στη διασταύρωση των οδών Nguyen Van Linh - Nguyen Thi Thap - Ly Phuc Man (παλιά Περιοχή 7), περίπου 5 χλμ. από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ, συνδέοντας εύκολα με κύριες οδούς κυκλοφορίας όπως οι Nguyen Huu Tho και Huynh Tan Phat. Ο πρώτος σταθμός αναμένεται να βρίσκεται στην περιοχή Binh Thuan (παλιά Περιοχή 7).

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το έργο υπερ-θαλάσσιας αποκατάστασης - 7

Η διαδρομή Sac Forest – όπου προτείνεται να λειτουργεί παράλληλα η γραμμή του μετρό Can Gio – θεωρείται σήμερα μία από τις πιο όμορφες διαδρομές στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Έχει μήκος μεγαλύτερο από 36 χλμ., έχει 6 λωρίδες και διέρχεται από το μαγκρόβιο δάσος Can Gio – ένα παγκόσμιο καταφύγιο βιόσφαιρας που αναγνωρίζεται από την UNESCO.

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το έργο υπερ-θαλάσσιας αποκατάστασης - 8

Αν σχηματιστεί η γραμμή του μετρό, οι επιβάτες θα έχουν μια μοναδική εμπειρία, καθώς θα μπορούν να δουν την πανοραμική θέα των μαγκρόβιων δασών, των ποταμών και του τυπικού οικοσυστήματος του Can Gio, σε ένα σύγχρονο, υψηλής ταχύτητας ταξίδι.

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το υπερσύγχρονο έργο ανάκτησης της θάλασσας - 9

Το τελικό σημείο της γραμμής του μετρό σχεδιάζεται στην πύλη του έργου Vinhomes Green Paradise Can Gio - μιας αστικής περιοχής που κατακλύζει τη θάλασσα με κλίμακα σχεδόν 2.900 εκταρίων, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, που αναπτύχθηκε από την Vingroup Corporation. Όταν ολοκληρωθεί, η γραμμή υψηλής ταχύτητας του μετρό που συνδέεται άμεσα με αυτό το υπερ-έργο θα δημιουργήσει ένα σύγχρονο οικοσύστημα κυκλοφορίας - αστικού - τουρισμού, ανοίγοντας ισχυρές ευκαιρίες ανάπτυξης για την περιοχή.

Κοντινό πλάνο της προτεινόμενης τοποθεσίας του μετρό που συνδέει το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ με το έργο υπερ-θαλάσσιας αποκατάστασης - 10

Ο συνδυασμός σύγχρονων υποδομών και έργων μεγάλης κλίμακας αναμένεται να μετατρέψει το Can Gio σε νέο πόλο ανάπτυξης της πόλης Χο Τσι Μινχ, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση της εμφάνισης μιας σύγχρονης και δυναμικής παράκτιας πόλης στο μέλλον.

Πηγή: https://vtcnews.vn/can-canh-vi-tri-du-kien-lam-metro-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-sieu-du-an-lan-bien-ar969930.html