Can Gio παράκτια αστική περιοχή σε μια πολυλειτουργική κατεύθυνση
Συνεπώς, με την έγκριση του Πρωθυπουργού, η πόλη Χο Τσι Μινχ προσαρμόζει τον γενικό σχεδιασμό για την κατασκευή της πόλης. Στόχος της προσαρμογής είναι η σταδιακή ολοκλήρωση του περιφερειακού συστήματος υποδομών που συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με τις γειτονικές περιοχές, καθώς και η σύνδεση διαφορετικών περιοχών της πόλης με στρατηγικό, βασικό και αποτελεσματικό τρόπο. Ανάπτυξη της αστικής περιοχής της πόλης Χο Τσι Μινχ για προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή και την άνοδο της στάθμης της θάλασσας. Ανάπτυξη αστικών περιοχών προς την κατεύθυνση των δημόσιων συγκοινωνιών (TOD). Ταυτόχρονα, διασφάλιση της απαίτησης για μια αρμονική, οργανική σχέση, που να συνδέει στενά μεταξύ της αστικής επέκτασης και της ανασυγκρότησης των υφιστάμενων αστικών περιοχών. Σχηματισμός των πυρήνων των κύριων και υποκέντρων: οικονομικά, εμπορικά και κέντρα υπηρεσιών, ιατρικά, πολιτιστικά, ερευνητικά, εκπαιδευτικά και εκπαιδευτικά κέντρα της αστικής περιοχής και οι πυρήνες των αστικών περιοχών· εδραίωση της πολυπολικής αστικής δομής· διατήρηση και ενίσχυση της ταυτότητας του αρχιτεκτονικού τοπίου της πόλης Χο Τσι Μινχ...
Προοπτική της κεντρικής περιοχής της παράκτιας αστικής περιοχής Can Gio
Σύμφωνα με τον γενικό σχεδιασμό της πόλης Χο Τσι Μινχ, η περιοχή Can Gio, με την κεντρική της θέση στην περιοχή του νότιου κόλπου, θα αποτελέσει τον κορυφαίο πυρήνα για ολόκληρη τη βιομηχανική περιοχή των εκβολών του ποταμού (συμπεριλαμβανομένων των Tien Giang , Long An, Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai), ένα οικονομικό κέντρο, συνεδριακό κέντρο, ψυχαγωγικό κέντρο, με επίκεντρο τον υψηλής ποιότητας χώρο διαβίωσης για τους κορυφαίους εμπειρογνώμονες στον κόσμο. Ανάπτυξη λιμένων στην περιοχή Can Gio για να ανοίξουν περισσότερες ευκαιρίες για τις βιομηχανίες logistics και τουρισμού. Προσθήκη περιοχών που μπορούν να επιτρέψουν την αποκατάσταση γης, την κατασκευή υποδομών για τους θαλάσσιους οικονομικούς τομείς, την έρευνα των ωκεανών και τον αστικό χώρο στη θάλασσα (δίνοντας προτεραιότητα σε νησιά με αρκετά μεγάλη απόσταση από την ακτή για να περιοριστεί ο αντίκτυπος στην οικολογία του αποθέματος της βιόσφαιρας και να δημιουργηθούν μοναδικές αξίες). Ανάπτυξη αιολικής ενέργειας για την κατασκευή μιας ανανεώσιμης πηγής ενέργειας για την πόλη Χο Τσι Μινχ, προσελκύοντας επιχειρήσεις με υψηλά περιβαλλοντικά πρότυπα. Ανάπτυξη της παράκτιας αστικής περιοχής Can Gio προς την κατεύθυνση μιας πολυλειτουργικής, σύγχρονης επιστημονικά - τεχνολογικά αστικής περιοχής και σύνδεση με το θαλάσσιο οικονομικό οικοσύστημα του κόλπου Can Gio.
Όσον αφορά την αστική περιοχή Βορειοδυτικού Κου Τσι, με την ευνοϊκή γεωγραφική της θέση στην υψηλότερη περιοχή της πόλης Χο Τσι Μινχ, με μια ρυθμιζόμενη λεκάνη απορροής ποταμού και εύφορες εκτάσεις, θα συνεχίσει να αναπτύσσεται και να γίνεται ο πυρήνας που θα ηγηθεί ολόκληρης της περιοχής στην αγροτική ανάπτυξη. Εδώ, θα δημιουργηθούν ερευνητικά κέντρα γεωργικών σπόρων, τα οποία θα αναπτύξουν υψηλής ποιότητας γεωργικές τεχνικές για την περιοχή και τον κόσμο. Ταυτόχρονα, με το τυπικό τοπίο των αγρών, θα αποτελέσει έναν ενδιαφέροντα προορισμό, που θα εξυπηρετεί τον τουρισμό για τους κατοίκους της χώρας και του εξωτερικού. Ιδιαίτερα ένα πιθανό θέρετρο για τους κατοίκους της πόλης και τους ειδικούς στην περιοχή. Η διατήρηση της γεωργικής γης ισοδυναμεί επίσης με διατήρηση της γης για τη μελλοντική ανάπτυξη της πόλης.
Υποβολή στο Υπουργείο Κατασκευών τον Ιανουάριο του 2024
Αυτή η μελέτη αναφέρει επίσης τη δημιουργία ενός συστήματος πολυλειτουργικών αστικών κέντρων, συνδεδεμένων με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Παράλληλα με αυτό, υπάρχει η κατασκευή μεγάλης κλίμακας αστικών κέντρων στις πύλες εισόδου, όπου τα εδαφικά κεφάλαια είναι μεγάλα και οι τιμές της γης χαμηλές, για τη δημιουργία χώρων διαβίωσης και εργασίας για την πλειονότητα των εργαζομένων. Αύξηση της πυκνότητας του πληθυσμού και κατασκευή περιφερειακών κοινωνικών υποδομών στις πύλες εισόδου με σταθμούς που ανήκουν στο διαπεριφερειακό σιδηροδρομικό σύστημα. Δημιουργία μιας σειράς σύγχρονων, πολιτιστικών, φιλικών προς το περιβάλλον και δημιουργικών αστικών περιοχών για την προσέλκυση εργατικού δυναμικού υψηλής εξειδίκευσης (δημιουργώντας τη βάση για την κατασκευή ενός χρηματοοικονομικού κέντρου στην πόλη Χο Τσι Μινχ).
Είναι γνωστό ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ διαθέτει επί του παρόντος 5 περιοχές με συγκέντρωση επιχειρηματιών και εργατικού δυναμικού υψηλής εξειδίκευσης που μπορούν να αναπτυχθούν ειδικά για να προσελκύσουν περισσότερα από αυτά τα στρατηγικά θέματα. Περιοχή 1 και Περιοχή 3· περιοχή Thu Thiem· περιοχή Thao Dien - Thanh Da - Truong Tho (πόλη Thu Duc)· περιοχή Phu My Hung που επεκτείνεται προς το νότιο έλος· περιοχή Cho Lon. Ως εκ τούτου, θα δοθεί προτεραιότητα στη μετατροπή των κονδυλίων γης σε αστική γη για την ταχεία αύξηση του χώρου ανάπτυξης για την πόλη.
Για την υλοποίηση αυτού του περιεχομένου, η συμβουλευτική μονάδα πρότεινε την επέκταση των κύριων οδών κυκλοφορίας της πόλης, τόσο των δρόμων όσο και των αστικών σιδηροδρόμων, σε οικονομικά κέντρα της περιοχής. Επέκταση των εθνικών σιδηροδρομικών οδών στην πόλη για να διασφαλιστεί η άμεση σύνδεση. Ανακατασκευή του αεροδρομίου Tan Son Nhat σε κέντρο αστικού αεροδρομίου, μια πύλη τουρισμού και εξυπηρέτησης της πόλης. Ταυτόχρονα, άμεση σύνδεση με τις επαρχίες, αύξηση της περιφερειακής συνδεσιμότητας και υποστήριξης ως πύλη για τους ειδικούς που δραστηριοποιούνται σε βιομηχανικά πάρκα στην περιοχή μέσω αυτής της στρατηγικής υποδομής. Άμεση σύνδεση των βιομηχανικών πάρκων της πόλης με στρατηγικές διεθνείς τοποθεσίες εφοδιαστικής, στενή σύνδεση με την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού και αναδιάρθρωση των βιομηχανικών κεφαλαίων γης στο κέντρο της πόλης, ώστε να καλωσοριστούν όλες οι ευκαιρίες για τον μετασχηματισμό της οικονομίας σε υψηλότερη αξία.
Μετατροπή βιομηχανικών ζωνών από την Περιφερειακή Οδό 2 προς τα μέσα σε κέντρα συγκέντρωσης απασχόλησης και κοινής ωφέλειας, ενθάρρυνση του σχηματισμού κέντρων καινοτομίας. Ενσωμάτωση εκπαιδευτικών και ερευνητικών clusters με μοντέλα επιχειρηματικής ανάπτυξης για τη δημιουργία συμβιωτικής οικονομικής ανάπτυξης· ενσωμάτωση εκπαιδευτικών και ερευνητικών clusters με ιατρικά clusters για την ενίσχυση της ικανότητας ανάπτυξης της βιομηχανίας...
Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα ενισχύσει τις επενδύσεις σε γραμμές του μετρό.
Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ, Φαν Βαν Μάι, δήλωσε ότι οι επιτυχημένες πτυχές του παλιού σχεδίου πολεοδομίας θα συνεχίσουν να διατηρούνται και να αναπτύσσονται, ενώ οι μη ικανοποιητικές πτυχές πρέπει να αναλυθούν και να αξιολογηθούν ειδικά για να καθοδηγήσουν τις προσαρμογές του σχεδίου, για να μην αναφέρουμε τις γενικές γραμμές. Αυτή τη φορά, πρέπει να απαντήσουμε στα βασικά ζητήματα. Από εκεί, θα καθορίσουμε τα βασικά σημεία και τις στρατηγικές που πρέπει να προσαρμοστούν για το επερχόμενο σχέδιο γενικού σχεδιασμού. Αυτή τη φορά πρέπει να εντοπίσουμε νέα σημεία ή νέες αξίες στον γενικό σχεδιασμό της πόλης Χο Τσι Μινχ. Να δημιουργήσουμε νέους χώρους και από εδώ να προτείνουμε νέες πολιτικές και μηχανισμούς για την εφαρμογή του σχεδίου σχεδιασμού.
Ο κ. Phan Van Mai ανέθεσε στο Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής και στη συμβουλευτική μονάδα να συνθέσουν και να ομαδοποιήσουν τα σχόλια. Τα σχετικά σχόλια θα ενημερωθούν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ολοκλήρωσης του έργου και το περιεχόμενο που χρειάζεται περαιτέρω έρευνα θα κοινοποιηθεί σε ειδικούς και επιστήμονες για σχόλια. Συγκεκριμένα, ζητήματα που σχετίζονται με το όραμα πρέπει να ληφθούν υπόψη και να προσαρμοστούν ανάλογα.
Ο Πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ δεσμεύτηκε ότι η πόλη θα αποδεχτεί και θα ολοκληρώσει νέες γνωμοδοτήσεις που δεν έχουν μελετηθεί πλήρως στο έργο. Ταυτόχρονα, εξέφρασε την ελπίδα ότι οι επιστήμονες και οι εμπειρογνώμονες θα συνεχίσουν την έρευνα για να βοηθήσουν την πόλη Χο Τσι Μινχ να ολοκληρώσει το γενικό σχέδιο. Δεσμεύτηκε επίσης να προσπαθήσει να διασφαλίσει την πρόοδο, να ολοκληρώσει το σχέδιο σχεδιασμού με πνεύμα αποδοχής σχολίων και να προετοιμάσει έγγραφα για να υποβάλει έκθεση στην Επιτροπή του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ και στο Λαϊκό Συμβούλιο της πόλης Χο Τσι Μινχ στα τέλη Δεκεμβρίου. Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα ολοκληρώσει επίσης τα έγγραφα και θα τα υποβάλει στο Υπουργείο Κατασκευών, κάτι που αναμένεται τον Ιανουάριο του 2024.
[διαφήμιση_2]
Σύνδεσμος πηγής
Σχόλιο (0)