Προειδοποίηση σχετικά με τους κινδύνους από την τροποποίηση και την προσαρμογή ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Πρόσφατα, έχει γίνει ολοένα και πιο συνηθισμένο για τους μαθητές να χρησιμοποιούν τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα για να πηγαίνουν στο σχολείο. Το Τμήμα Τροχαίας (Επαρχιακή Αστυνομία Khanh Hoa) και η αστυνομία σε κοινότητες και διαμερίσματα πραγματοποιούν συνεχώς ελέγχους και λαμβάνουν μέτρα για τη μείωση του κινδύνου τροχαίων ατυχημάτων.

Ταχύτερο, πιο επικίνδυνο

Σύμφωνα με πληροφορίες από την αστυνομία του διαμερίσματος Bac Cam Ranh, έλαβαν πρόσφατα ένα βίντεο από κάμερα αυτοκινήτου που έδειχνε μια ομάδα μαθητών λυκείου να κινούνται απερίσκεπτα με ηλεκτρικά ποδήλατα στην Εθνική Οδό 1. Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα κινούνταν με ταχύτητα άνω των 50 χλμ./ώρα, οι μαθητές προσπερνούσαν συνεχώς άλλα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών. Σε μια διασταύρωση, οι μαθητές με ηλεκτρικά ποδήλατα δεν επιβράδυναν, ​​παραλίγο να συγκρουστούν με αρκετές μοτοσικλέτες που έκαναν αναστροφές. Αυτή είναι μόνο μία από τις πολλές περιπτώσεις μαθητών που οδηγούν τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα και μοτοσικλέτες σε αρκετές κοινότητες και διαμερίσματα. Η κα Nguyen Thi Bich (Διαμέρισμα Nam Nha Trang) δήλωσε: «Έχω δει πολλούς μαθητές να οδηγούν ηλεκτρικά οχήματα με πολύ υψηλές ταχύτητες, ακόμη και πιο γρήγορα από τις μοτοσικλέτες. Οι περισσότεροι από αυτούς που οδηγούν αυτά τα τροποποιημένα οχήματα είναι μαθητές λυκείου που δεν έχουν τις δεξιότητες για να χειριστούν καταστάσεις. Όταν η ταχύτητα υπερβαίνει τον έλεγχο, ακόμη και μια μικρή σύγκρουση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες».

Η αστυνομία της κοινότητας Ντιέν Λακ κάλεσε τον μαθητή που οδηγούσε ένα τροποποιημένο ηλεκτρικό ποδήλατο για ανάκριση.

Σύμφωνα με τον κ. Le Nam Tien, μηχανικό στην οδό Le Hong Phong (περιφέρεια Nam Nha Trang), η τροποποίηση ηλεκτρικών ποδηλάτων και ηλεκτρικών μοτοσικλετών ώστε να κινούνται πιο γρήγορα από τον σχεδιασμό του κατασκευαστή είναι αρκετά εύκολη και όχι τόσο περίπλοκη όσο η τροποποίηση βενζινοκίνητων μοτοσικλετών, επομένως οι μαθητές μπορούν να το κάνουν μόνοι τους στο σπίτι. Εξαρτήματα για την τροποποίηση ηλεκτρικών οχημάτων είναι ευρέως διαθέσιμα στο διαδίκτυο, μαζί με πολλά εκπαιδευτικά βίντεο που καθοδηγούν τους μαθητές σχετικά με τον τρόπο αλλαγής εξαρτημάτων και παρέμβασης στο σύστημα ελέγχου του οχήματος. Αναγνωρίζοντας ότι η υποστήριξη της τάσης τροποποίησης ηλεκτρικών οχημάτων αποτελεί παραβίαση του νόμου, ο κ. Tien δήλωσε ότι έχει απορρίψει αιτήματα μαθητών για «αναβάθμιση» των ηλεκτρικών οχημάτων τους.

Η αστυνομία του διαμερίσματος Ninh Chử ανακάλυψε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο εξοπλισμένο με κινητήρα για να αλλάζει την ταχύτητά του.

Σύμφωνα με την έρευνά μας στο Facebook, υπάρχουν πολλές ομάδες στην επαρχία Khanh Hoa που μετατρέπουν ηλεκτρικά ποδήλατα σε ηλεκτρικές μοτοσικλέτες. Ορισμένες ομάδες έχουν πάνω από 7.000 μέλη, δημοσιεύοντας κατά μέσο όρο περισσότερα από 40 άρθρα την ημέρα. Το περιεχόμενο αποτελείται κυρίως από την κοινοποίηση μεθόδων για την αύξηση της ταχύτητας, την αγορά και πώληση μπαταριών και κινητήρων υψηλής ισχύος για τροποποίηση και την «ενίσχυση» του ρεύματος του ελεγκτή ταχύτητας πέρα ​​από το επιτρεπόμενο επίπεδο για να επιταχύνει το όχημα πιο γρήγορα από το κανονικό.

Ένας αξιωματικός της Ομάδας Τροχαίας (Τμήμα Τροχαίας, Επαρχιακή Αστυνομία) μοιράστηκε: Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι ασφαλή για χρήση μόνο με ταχύτητες περίπου 25-40 χλμ./ώρα, και οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες με μέγιστο περίπου 50 χλμ./ώρα. Ωστόσο, μετά την τροποποίηση, πολλά οχήματα μπορούν να φτάσουν σε ταχύτητες άνω των 60-80 χλμ./ώρα. Αυτές οι φαινομενικά απλές αλλαγές οδηγούν σε μια σειρά κινδύνων για την ασφάλεια. Το σύστημα πέδησης, κατάλληλο για χαμηλές ταχύτητες, θα είναι λιγότερο αποτελεσματικό όταν το όχημα κινείται με υψηλές ταχύτητες. Το πλαίσιο και τα ελαστικά δεν έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν υψηλά φορτία. Η αντικατάσταση ή η αναβάθμιση μπαταριών ή πακέτων ισχύος άγνωστης προέλευσης αυξάνει τον κίνδυνο πυρκαγιάς και έκρηξης...

Πήγαν ακόμη και στο σχολείο για να ασχοληθούν με τροποποιημένα και προσαρμοσμένα οχήματα.

Πρόσφατα, η κατάσταση των μαθητών που χρησιμοποιούν τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα και ηλεκτρικές μοτοσικλέτες σε υψηλές ταχύτητες έχει γίνει αρκετά περίπλοκη, θέτοντας πολλούς πιθανούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια. Μέσω επιθεωρήσεων σε σχολεία της περιοχής, η αστυνομία της περιφέρειας Ninh Chu ανακάλυψε πολλές περιπτώσεις μη εξουσιοδοτημένων τροποποιήσεων στη δομή, αυξημένης ισχύος και ταχύτητας· την προσθήκη φώτων, κόρνων και ρυθμιστών ταχύτητας που δεν συμμορφώνονται με τους κανονισμούς... Πολλοί γονείς πιστεύουν ότι τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι ασφαλή για τα παιδιά τους, αγνοώντας ότι όταν τροποποιηθούν, αυτά τα οχήματα μπορούν να γίνουν κίνδυνος στο δρόμο. Ως εκ τούτου, η αστυνομία της περιφέρειας Ninh Chu έχει συντονιστεί με τα σχολεία για να απαιτήσει από τους μαθητές να αφαιρέσουν οικειοθελώς τα τροποποιημένα εξαρτήματα από τα ηλεκτρικά τους ποδήλατα και να τα παραδώσουν στις αρχές· ταυτόχρονα, έχουν οργανώσει τους μαθητές να υπογράψουν δεσμεύσεις ότι δεν θα επαναλάβουν την παράβαση.

Η αστυνομία στην περιφέρεια Νιν Τσο επιθεώρησε τροποποιημένα ηλεκτρικά οχήματα σε ένα σχολείο της περιφέρειας.

Στην κοινότητα Ντιέν Λακ, οι κάτοικοι ανέφεραν ότι ορισμένοι μαθητές χρησιμοποιούσαν τροποποιημένα ηλεκτρικά ποδήλατα στον δρόμο D6. Αμέσως μετά την παραλαβή της πληροφορίας, η αστυνομία της κοινότητας Ντιέν Λακ, σε συντονισμό με την Ομάδα Τροχαίας, κάλεσε δύο μαθητές για ανάκριση. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, παρουσία των γονέων τους, η αστυνομία της κοινότητας εξήγησε με σαφήνεια τους νομικούς κανονισμούς για την τάξη και την ασφάλεια στην κυκλοφορία, καθώς και τους κινδύνους ατυχημάτων που προκαλούνται από την οδήγηση οχημάτων που δεν πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας. Οι δύο μαθητές παραδέχτηκαν την παράνομη πράξη τους. Οι οικογένειές τους δεσμεύτηκαν επίσης να επιβλέπουν στενά τα παιδιά τους και να τα εμποδίζουν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν παράνομα τροποποιημένα οχήματα.

Η αστυνομία του τμήματος Ninh Chử ζήτησε από τους μαθητές να αφαιρέσουν τις τροποποιημένες συσκευές από τα ηλεκτρικά τους ποδήλατα.

Ο κ. Nguyen Duc Son, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Εκπαίδευσης και Κατάρτισης, δήλωσε ότι η τροποποίηση και η προσαρμογή των ηλεκτρικών σκούτερ από τους μαθητές αποτελεί ανησυχητικό ζήτημα. Ο επαρχιακός τομέας εκπαίδευσης συνεργάστηκε με τεχνικούς εμπειρογνώμονες ηλεκτρικών σκούτερ για να εξηγήσει στους μαθητές τους κινδύνους παραβίασης της μονάδας ελέγχου (IC), αντικατάστασης μπαταριών ή συσσωρευτών με μπαταρίες άγνωστης προέλευσης, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς, έκρηξης και κινδύνους για την ασφάλεια κατά το απότομο φρενάρισμα. Ταυτόχρονα, τα εκπαιδευτικά ιδρύματα υποχρεούνται να χρησιμοποιούν πλατφόρμες στις οποίες έχουν συχνά πρόσβαση οι μαθητές, όπως το TikTok, το Facebook και το Zalo, για να δημοσιεύουν βίντεο που προσομοιώνουν τις συνέπειες της τροποποίησης των σκούτερ, όπως σπασμένα πλαίσια, καμένες μπαταρίες και απώλεια ελέγχου ταχύτητας. Συντονίζονται επίσης με τις τοπικές αρχές για να απαιτήσουν από τα συνεργεία επισκευής γύρω από τα σχολεία να υπογράφουν δεσμεύσεις ότι δεν θα βοηθούν τους μαθητές στην τροποποίηση ή την προσαρμογή των ηλεκτρικών σκούτερ. Τα σχολεία αυξάνουν επίσης τους ελέγχους στους χώρους στάθμευσης των μαθητών. Τα οχήματα που εμφανίζουν σημάδια δομικών αλλαγών, αλλοιωμένων φώτων, κόρνων ή παραβίασης του κινητήρα θα κατάσχονται και οι γονείς θα κληθούν για ανάκριση. Μέσω συναντήσεων γονέων-δασκάλων, το σχολείο παρέχει πινακίδες τροποποιημένων οχημάτων, όπως: πραγματική ταχύτητα υψηλότερη από την εμφανιζόμενη ταχύτητα, ασυνήθιστος θόρυβος κινητήρα, πρόσθετα φώτα LED κ.λπ. Για τους μαθητές που παραβιάζουν σκόπιμα τους κανόνες αφού έχουν προειδοποιηθεί, το σχολείο θα επιβάλει πειθαρχικά μέτρα, όπως μείωση του βαθμού συμπεριφοράς τους και συνεργασία με την αστυνομία για την αντιμετώπιση του θέματος σύμφωνα με τους κανονισμούς σχετικά με τις τροποποιήσεις οχημάτων.

ΧΟΑΝΓΚ ΝΤΟΥΚ - ΒΑΝ ΚΙ

Πηγή: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/canh-bao-hiem-hoa-tu-viec-do-che-xe-dap-dien-25f102a/