Ο Υφυπουργός Μεταφορών Le Dinh Tho δήλωσε ότι το ψήφισμα του 13ου Συνεδρίου του Κόμματος καθόρισε την κατασκευή ενός σύγχρονου συστήματος υποδομών με μια σειρά από σύγχρονα έργα που εστιάζουν στο σύστημα μεταφορών και στις μεγάλες αστικές υποδομές, με στόχο την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου έως το 2025.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του οδικού δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά - Νότου χωρίζεται σε 2 φάσεις.
Εκ των οποίων, η φάση 1 του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (2017-2020) έχει μήκος άνω των 650 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 11 επιμέρους έργων, με 6 τμήματα να έχουν δοθεί στην κυκλοφορία: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Εθνική Οδός 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam.
Ενώ η φάση 1 του έργου βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, στις αρχές του 2023 ξεκίνησαν ταυτόχρονα 12 επιμέρους έργα της φάσης 2 του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (2021-2025). Τα επιμέρους έργα λειτουργούν ανεξάρτητα και θα ολοκληρωθούν ουσιαστικά το 2025.
Η Φάση 2 του έργου ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου έχει συνολικό μήκος 729 χλμ., διέρχεται από 12 επαρχίες και πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων τμημάτων: Ha Tinh - Quang Tri· Quang Ngai - Nha Trang· Can Tho - Ca Mau .
Από τις πρώτες κιόλας ημέρες έκδοσης της πρωτοποριακής εντολής για αυτά τα 12 επιμέρους έργα, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι οι εργολάβοι είχαν κινητοποιήσει προσωπικό, μηχανήματα και εξοπλισμό για την ταυτόχρονη ανάπτυξη όλων των πακέτων υποβολής προσφορών.
Το Υπουργείο Μεταφορών ενημέρωσε ότι οι τοπικές αρχές εργάζονται επειγόντως για την παράδοση του 100% της έκτασης για το έργο. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστικές ομάδες εξακολουθούν να υλοποιούν ενεργά το έργο.
Αυτή τη στιγμή, ο επενδυτής έχει δώσει εντολή στους εργολάβους να κινητοποιήσουν περισσότερα από 500 εργοτάξια σε όλο το έργο της Εθνικής Οδού Βορρά-Νότου, ώστε να επωφεληθούν από τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, να οργανώσουν ταυτόχρονες κατασκευές και να ακολουθήσουν πιστά το καθορισμένο σχέδιο.
Από αυτά, υπάρχουν 219 εργοτάξια κατασκευής γεφυρών και σηράγγων και 315 εργοτάξια κατασκευής δρόμων. Ο συνολικός αριθμός του κινητοποιημένου ανθρώπινου δυναμικού ανέρχεται σε σχεδόν 11.000 άτομα (περισσότεροι από 10.500 εργάτες, μηχανικοί, 310 σύμβουλοι επίβλεψης) και σχεδόν 5.000 μηχανήματα και εξοπλισμός.
«Μέχρι σήμερα, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου έχει ολοκληρώσει 29 διαδρομές/τμήματα αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους 1.729 χιλιομέτρων. Η πρόοδος κατασκευής των αυτοκινητοδρόμων ακολουθεί πιστά το καθορισμένο σχέδιο», δήλωσε εκπρόσωπος του Υπουργείου Μεταφορών.
Από την αρχή της περιόδου (2020) μέχρι σήμερα, σε ολόκληρη τη χώρα έχουν τεθεί σε λειτουργία σχεδόν 600 χιλιόμετρα του έργου. Αξίζει να σημειωθεί ότι από την αρχή του έτους, πολλά τμήματα της διαδρομής έχουν δοθεί στην κυκλοφορία.
Συγκεκριμένα, στις 30 Απριλίου, 3 τμήματα της διαδρομής έδωσαν στην κυκλοφορία: Mai Son - Εθνική Οδός 45 (Thanh Hoa), Dau Giay - Phan Thiet και Phan Thiet - Vinh Hao ( Binh Thuan ). Στις 18 Ιουνίου, εγκαινιάστηκαν 2 τμήματα έργων Nha Trang - Cam Lam και Vinh Hao - Phan Thiet.
Το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι με την ευκαιρία της εορτής της 2ας Σεπτεμβρίου φέτος, θα τεθούν σε λειτουργία δύο ακόμη τμήματα της Εθνικής Οδού 45 - Nghi Son, μήκους 43 χλμ., και Nghi Son - Dien Chau, μήκους 50 χλμ. Επιπλέον, από τώρα μέχρι το τέλος του έτους, θα ολοκληρωθούν δύο ακόμη έργα, το Cam Lam - Vinh Hao και η Γέφυρα My Thuan 2.
Με τα παραπάνω 4 έργα που θα τεθούν σε λειτουργία το 2023, σύμφωνα με υπολογισμούς του Υπουργείου Μεταφορών, μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους θα έχουν ολοκληρωθεί συνολικά 1.852 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου.
Συγγραφέας: Νγκο Χουγιέν
Φωτογραφία: Χοάνγκ Χα
Σχεδιασμός: Thanh Hang
Πηγή: vietnamnet
Πηγή
Σχόλιο (0)