Σύμφωνα με τον Υφυπουργό Μεταφορών Le Dinh Tho, το ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος προσδιόρισε την κατασκευή ενός σύγχρονου συστήματος υποδομών με μια σειρά από σύγχρονα έργα που εστιάζουν στα συστήματα μεταφορών και στις μεγάλες αστικές υποδομές, με στόχο την ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου έως το 2025.
Σύμφωνα με το σχέδιο οδικού δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου χωρίζεται σε δύο φάσεις.
Συγκεκριμένα, το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, φάση 1 (2017-2020), εκτείνεται σε μήκος άνω των 650 χιλιομέτρων και περιλαμβάνει 11 επιμέρους έργα. Έξι τμήματα έχουν ήδη δοθεί στην κυκλοφορία: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Εθνική Οδός 45, Cam Lo - La Son, Phan Thiet - Dau Giay, Vinh Hao - Phan Thiet και Nha Trang - Cam Lam.
Ενώ η φάση 1 του έργου πλησίαζε στην ολοκλήρωσή της, στις αρχές του 2023, ξεκίνησαν ταυτόχρονα 12 επιμέρους έργα της φάσης 2 του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (2021-2025). Αυτά τα επιμέρους έργα λειτουργούν ανεξάρτητα και αναμένεται να ολοκληρωθούν σε μεγάλο βαθμό έως το 2025.
Η Φάση 2 του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου έχει συνολικό μήκος 729 χλμ., διέρχεται από την επικράτεια 12 επαρχιών και πόλεων, συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων τμημάτων: Χα Τιν - Κουάνγκ Τρι· Κουάνγκ Νγκάι - Να Τρανγκ· Καν Το - Κα Μάου .
Από τις πρώτες κιόλας ημέρες έκδοσης της εντολής για την έναρξη αυτών των 12 έργων, το Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι οι εργολάβοι είχαν κινητοποιήσει προσωπικό, μηχανήματα και εξοπλισμό για την ταυτόχρονη υλοποίηση των έργων σε όλα τα πακέτα.
Το Υπουργείο Μεταφορών ανέφερε ότι οι τοπικές αρχές εργάζονται επειγόντως για την παράδοση του 100% της έκτασης για το έργο το συντομότερο δυνατό. Ταυτόχρονα, οι κατασκευαστικές ομάδες εκτελούν ενεργά τις εργασίες.
Αυτή τη στιγμή, ο επενδυτής έχει δώσει εντολή στους εργολάβους να κινητοποιήσουν περισσότερες από 500 ομάδες κατασκευής σε ολόκληρο το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, ώστε να επωφεληθούν από τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες, να οργανώσουν την ταυτόχρονη κατασκευή και να τηρήσουν πιστά το καθορισμένο σχέδιο.
Αυτό περιλαμβάνει 219 εργοτάξια κατασκευής γεφυρών και σηράγγων και 315 εργοτάξια κατασκευής δρόμων. Συνολικά κινητοποιήθηκαν σχεδόν 11.000 άτομα (πάνω από 10.500 εργάτες και μηχανικοί και 310 επόπτες σύμβουλοι) και σχεδόν 5.000 τεμάχια μηχανημάτων και εξοπλισμού.
«Μέχρι σήμερα, ο αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου έχει ολοκληρώσει 29 τμήματα/τμήματα διαδρομής συνολικού μήκους 1.729 χιλιομέτρων. Η πρόοδος κατασκευής των αυτοκινητοδρόμων ακολουθεί πιστά το καθορισμένο σχέδιο», δήλωσε εκπρόσωπος του Υπουργείου Μεταφορών.
Από την αρχή της περιόδου (2020), σχεδόν 600 χιλιόμετρα του έργου έχουν τεθεί σε λειτουργία σε εθνικό επίπεδο. Αξίζει να σημειωθεί ότι πολλά τμήματα της διαδρομής έχουν παραδοθεί στην κυκλοφορία από τις αρχές του τρέχοντος έτους.
Συγκεκριμένα, στις 30 Απριλίου, τρία τμήματα της διαδρομής έδωσαν στην κυκλοφορία: Mai Son – Εθνική Οδός 45 ( Thanh Hoa ), Dau Giay - Phan Thiet και Phan Thiet - Vinh Hao (Binh Thuan). Στις 18 Ιουνίου, εγκαινιάστηκαν δύο ακόμη επιμέρους έργα, Nha Trang - Cam Lam και Vinh Hao - Phan Thiet.
Το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε ότι, ενόψει των εορτών της 2ας Σεπτεμβρίου φέτος, θα τεθούν σε λειτουργία δύο ακόμη τμήματα του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας 45 της Εθνικής Οδού – το τμήμα Nghi Son μήκους 43 χιλιομέτρων και το τμήμα Nghi Son - Dien Chau μήκους 50 χιλιομέτρων. Επιπλέον, τα έργα γεφυρών Cam Lam - Vinh Hao και My Thuan 2 θα ολοκληρωθούν από τώρα έως το τέλος του έτους.
Με την έναρξη λειτουργίας των τεσσάρων προαναφερθέντων έργων το 2023, το Υπουργείο Μεταφορών εκτιμά ότι συνολικά 1.852 χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου θα έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
Συγγραφέας: Νγκο Χουγιέν
Φωτογραφία: Χοάνγκ Χα
Σχεδιασμός: Thanh Hang
Πηγή: vietnamnet
Πηγή
Σχόλιο (0)