Αυτοκινητόδρομος Ντονγκ Ντανγκ - Τρα Λινχ: Προσπάθειες για την υπέρβαση των δυσκολιών, επιτάχυνση μέρα και νύχτα για να συμβαδίζει με την πρόοδο

Καθώς οι πλημμύρες έχουν μόλις υποχωρήσει, ο επενδυτής και ο εργολάβος του έργου ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh (μέσω των επαρχιών Lang Son και Cao Bang) έχουν οργανώσει την κατασκευή μέρα και νύχτα, αποφασισμένοι να ανοίξουν τη φάση 1 μέχρι το τέλος του 2025.

Πρόσφατα, οι συνεχείς έντονες βροχοπτώσεις στο Λανγκ Σον και στο Κάο Μπανγκ έχουν επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών του έργου ταχείας κυκλοφορίας Ντονγκ Ντανγκ - Τρα Λινχ. Για παράδειγμα, στα τέλη Σεπτεμβρίου, μια ξαφνική πλημμύρα εμφανίστηκε ξαφνικά στην περιοχή του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου στην κοινότητα Ντουκ Λονγκ (Κάο Μπανγκ), σκοτώνοντας 3 αξιωματικούς και μηχανικούς, καθώς και καταστρέφοντας ολοσχερώς την κατοικημένη περιοχή και την κουζίνα...

Ξεπερνώντας τις δυσκολίες λόγω καιρού και εδάφους, επενδυτές και εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει και αναπτύξει πάνω από 276 εργοτάξια με συνολικά 1.487 μηχανήματα και εξοπλισμό και περίπου 3.332 μηχανικούς και εργάτες που προσεγγίζουν και οργανώνουν ταυτόχρονα την κατασκευή μέρα και νύχτα στα τμήματα γης που έχουν παραδοθεί, προσπαθώντας να ολοκληρώσουν τον στόχο της μερικής έναρξης της πρώτης φάσης του έργου τον Δεκέμβριο του 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού .

Το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh έχει συνολικό μήκος 121 χλμ., με συνολική επένδυση σχεδόν 23.000 δισεκατομμυρίων VND, με τη μορφή σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ).

Η Φάση 1 του έργου μήκους 93,35 χλμ. περιλαμβάνει δύο σήραγγες που διασχίζουν το βουνό...

...και 64 υπερυψωμένες διαβάσεις που εκτείνονται κατά μήκος των ποταμών Ky Cung και Bang Giang, μαζί με αμέτρητα ρυάκια και επαρχιακούς δρόμους.

Με καρστική γεωλογική δομή και τραχύ έδαφος, το Υπουργείο Κατασκευών αξιολογεί το έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh ως ένα από τα πιο απαιτητικά έργα κυκλοφορίας στη χώρα σήμερα.

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh που διασχίζει την επαρχία Lang Son επιταχύνεται.

Ο εργολάβος κατασκευάζει ορισμένα τμήματα του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh στη διασταύρωση IC01 (Km0+400) στην κοινότητα Hoang Van Thu, στην επαρχία Lang Son, τα οποία αναμένεται να παραδοθούν στην κυκλοφορία στα τέλη του 2025.

Συζητώντας τις δυσκολίες του έργου, ο κ. Nguyen Duc Tuan, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company, δήλωσε ότι επί του παρόντος, οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου έχουν ανατεθεί στις επαρχίες Lang Son και Cao Bang σε ποσοστό περίπου 99%, ωστόσο, ορισμένα τμήματα εξακολουθούν να βρίσκονται σε κατάσταση «φτωχού ρυζιού και φασολιών».

Οι επιχειρήσεις συνιστούν στις τοπικές αρχές να ολοκληρώσουν άμεσα τις εργασίες εκκαθάρισης των χώρων, να μεταφέρουν τις τεχνικές υποδομές, να παραδώσουν όλους τους καθαρούς χώρους, τους χώρους απόρριψης αποβλήτων κ.λπ., ενώ παράλληλα να σταθεροποιήσουν την προσφορά και την τιμή των υλικών για τους επενδυτές και τους εργολάβους, ώστε να οργανώσουν την κατασκευή, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση εντός του χρονοδιαγράμματος.

Σχετικά με αυτό το ζήτημα, στις 28 Οκτωβρίου 2025, το Υπουργείο Κατασκευών απέστειλε έγγραφο στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Lang Son και Cao Bang για την πλήρη επίλυση των προβλημάτων και την επιτάχυνση της προόδου του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh. Εκτός από τις τοπικές εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, το Υπουργείο Κατασκευών απαιτεί επίσης από τις κατασκευαστικές μονάδες να μην αγνοούν την ποιότητα του έργου για λόγους προόδου. Σημαντικά στοιχεία όπως μεγάλες γέφυρες, σήραγγες και τοποθεσίες με πιθανό κίνδυνο κατολισθήσεων πρέπει να επιθεωρούνται και να παρακολουθούνται στενά...

Η Φάση 2 του έργου θα επεκτείνει τα 93,35 χλμ. που επενδύθηκαν στη φάση 1 και θα κατασκευάσει έναν νέο αυτοκινητόδρομο μήκους 27,71 χλμ. που θα συνδέεται με τη συνοριακή πύλη Tra Linh.

Οι επενδυτές και οι εργολάβοι κινητοποίησαν το μέγιστο δυνατό ανθρώπινο δυναμικό και μηχανήματα για να οργανώσουν την κατασκευή μέρα και νύχτα, ώστε να επιταχυνθεί η πρόοδος ολόκληρου του έργου.

Περισσότεροι από 3.300 μηχανικοί και εργάτες αψήφησαν τον ήλιο και τη βροχή για να κατασκευάσουν το έργο του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh.

Η Φάση 1 του έργου του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2026 και η φάση 2 θα ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2027.

Όταν ολοκληρωθεί το έργο, ο χρόνος ταξιδιού με αυτοκίνητο μεταξύ Ανόι και Κάο Μπανγκ θα είναι μόνο 3,5 ώρες αντί για 6 - 7 ώρες που είναι σήμερα.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Thy Hung, Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Διαχείρισης Προσφορών (Υπουργείο Οικονομικών), το έργο του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh αποτελεί ένα πραγματικό μοντέλο σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), καταδεικνύοντας την κοινή ευθύνη μεταξύ του κράτους, των επιχειρήσεων και των τοπικών αρχών στην υλοποίηση του έργου. Συγκεκριμένα, με το μοντέλο ΣΔΙΤ++, το επενδυτικό κεφάλαιο του έργου κινητοποιείται από πολλές διαφορετικές πηγές, αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα της κινητοποίησης και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους καθ' όλη τη διαδικασία υλοποίησης του έργου.

Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της Επαρχίας Κάο Μπανγκ, Λε Χάι Χόα, εκτίμησε ότι το έργο του αυτοκινητόδρομου Ντονγκ Ντανγκ - Τρα Λινχ, μόλις ολοκληρωθεί, όχι μόνο θα ανοίξει ένα νέο μέλλον για την επαναστατημένη πατρίδα, αλλά θα συμβάλει και στην υλοποίηση του στρατηγικού στόχου της χώρας για την ολοκλήρωση 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητόδρομου από το Κάο Μπανγκ μέχρι το ακρωτήριο Κα Μάου - ενός συνεχούς άξονα σύνδεσης, που θα αναβαθμίσει τη θέση της χώρας.

Πηγή: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-toc-dong-dang-tra-linh-no-luc-vuot-kho-tang-toc-ngay-dem-de-kip-tien-do-20251031084012684.htm