Η γέφυρα Hung Duc είναι η μακρύτερη στον Βόρειο Αυτοκινητόδρομο.

Η γέφυρα Hung Duc, η μεγαλύτερη γέφυρα στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στον ποταμό Λαμ, πριν από την ημερομηνία κλεισίματός της.

Σάββατο, 9 Μαρτίου 2024 10:00 π.μ. (GMT+7)

Η γέφυρα Hung Duc έχει μήκος σχεδόν 4,1 χλμ., είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, με συνολική επένδυση άνω των 1.200 δισεκατομμυρίων VND. Επί του παρόντος, ο όγκος κατασκευής έχει φτάσει το 92-95%, αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 10 Μαρτίου και να ολοκληρωθεί στις αρχές Μαΐου.

Βίντεο : Η γέφυρα Hung Duc, η μεγαλύτερη γέφυρα στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στον ποταμό Λαμ, πριν από την ολοκλήρωσή της.

Η γέφυρα Hung Duc, με συνολική επένδυση άνω των 1.200 δισεκατομμυρίων VND, στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, στο τμήμα Dien Chau - Bai Vot, μήκους σχεδόν 4,1 χλμ., που διασχίζει τον ποταμό Lam, κατασκευάζεται επειγόντως και αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 10 Μαρτίου και να ολοκληρωθεί στις αρχές Μαΐου.

Το έργο περιλαμβάνει συνολικά 31 οδικές γέφυρες, συμπεριλαμβανομένων 23 γεφυρών στην κύρια διαδρομή και 8 υπερυψωμένες διαβάσεις. Η γέφυρα Hung Duc έχει μήκος σχεδόν 4,1 χλμ. και είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου, στο τμήμα Dien Chau - Bai Vot.

Η γέφυρα Hung Duc έχει σχεδιαστεί να έχει πλάτος 17,5 μέτρα, 4 λωρίδες κυκλοφορίας, μια σταθερή διάμεση λωρίδα στη μέση και ταχύτητα σχεδιασμού 80 χλμ./ώρα.

Η κατασκευή της γέφυρας ξεκίνησε τον Μάιο του 2022 από μια κοινοπραξία εργολάβων Dai Hiep Company Limited, Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited και Cienco 4 Group Joint Stock Company.

Σύμφωνα με δημοσιογράφους του Dan Viet, οι κατασκευαστικές μονάδες συγκεντρώνουν αυτή τη στιγμή το μέγιστο των μηχανημάτων και του ανθρώπινου δυναμικού στο εργοτάξιο της γέφυρας Hung Duc για να την ολοκληρώσουν στις αρχές Μαΐου. Η γέφυρα έχει μεγάλο σχεδιασμό και πολύπλοκη δομή, επομένως πολλοί εργάτες πρέπει να επικεντρώνονται ιδιαίτερα στην εργασία.

Οι εργαζόμενοι επικεντρώνονται στον καθαρισμό της επιφάνειας της γέφυρας για να προετοιμαστούν για τα επόμενα βήματα.

Ο κ. Tran Dinh Phong (της Thai Yen Company) δήλωσε: «Παρά το σκληρό ηλιακό φως και τον ιδρώτα, όλοι πάντα ενθάρρυναν ο ένας τον άλλον να εργαστούν σκληρά για να διασφαλίσουν την πρόοδο του έργου».

Μερικοί εργάτες χρησιμοποιούν τις σκιές μεγάλων χαλύβδινων ογκόλιθων για να εργαστούν.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της εταιρείας του έργου, το πιο δύσκολο κομμάτι της κατασκευής της γέφυρας Hung Duc είναι η διαδικασία έκχυσης σκυροδέματος για τα βάθρα της γέφυρας κάτω από την κοίτη του ποταμού. Επειδή ο ποταμός Lam έχει βαθιά κοίτη και υψηλή στάθμη νερού, εάν η κατασκευή δεν ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος, τα νερά της πλημμύρας από τον ποταμό θα επηρεάσουν σημαντικά την κατασκευή.

Προμήθειες, υλικά, μηχανήματα... όλα μεταφέρονται μέσω ποταμού. Προς το παρόν, ο εργολάβος πρέπει να επιστρατεύσει σύγχρονα μηχανήματα και μεγάλες φορτηγίδες για να εξυπηρετήσει το έργο με τον καλύτερο τρόπο.

Ο μηχανικός Nguyen Quang Trung - Διοικητής του έργου της γέφυρας Hung Duc (Cienco 4 Group), δήλωσε: «Η μονάδα που είναι υπεύθυνη για την κατασκευή από την προβλήτα M0 έως την προβλήτα T13 έχει πλέον ολοκληρώσει το κατάστρωμα της γέφυρας και έχει ρίξει το πρόβολο από την προβλήτα T1 έως την T13, και ρίχνει το κιγκλίδωμα και τη μεσαία λωρίδα. Τα τμήματα T15, T16 και T14 ολοκληρώνουν τα σημεία σύνδεσης και μπορούν να κλείσουν τις επόμενες ημέρες». Φωτογραφία: PV

Απομένουν μόνο 2 ακόμη σημεία σύνδεσης που πρέπει να ολοκληρωθούν και μπορούν να κλείσουν τις επόμενες ημέρες.

Κοντινό πλάνο του σημείου σύνδεσης στη γέφυρα Hung Duc πάνω από τον ποταμό Lam.

Η δοκός κιβωτίου γέφυρας έχει σχεδιαστεί με πολλά σημεία πτώσης για τον έλεγχο των ηλεκτρικών καλωδίων της γέφυρας κατά τη χρήση.

Το πιο δύσκολο κομμάτι ήταν η κατασκευή πασσάλων και βάθρων με γεωτρήσεις στη μέση του ποταμού, κάτι που έπρεπε να γίνει γρήγορα για να ξεπεραστεί η πλημμύρα. Κάθε βάθρο έχει 20 πασσάλους, βάθους άνω των 50 μέτρων. Επί του παρόντος, έχουν συνδεθεί πολλά ανοίγματα γεφυρών, ο όγκος κατασκευής έχει φτάσει το 92-95%.

Ταπ Θόα

Πηγή: https://danviet.vn/cau-hung-duc-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-tren-song-lam-truoc-ngay-hop-long-20240307095022599.htm