Η γέφυρα Long Thanh ολοκλήρωσε τις επισκευές νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα

Οι εργασίες επισκευής των αρμών διαστολής στη γέφυρα Long Thanh στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ολοκληρώθηκαν 4 ημέρες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E), η επισκευή της γέφυρας Long Thanh (από το Dong Nai στην πόλη Χο Τσι Μινχ) πραγματοποιήθηκε από τις 5 Σεπτεμβρίου και ολοκληρώθηκε στις 19 Σεπτεμβρίου. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, από τις 11 μ.μ. στις 19 Σεπτεμβρίου, η επιφάνεια αποκαταστάθηκε για να επιτρέψει στα οχήματα να κινούνται μέσω 2 λωρίδων κυκλοφορίας, συμβάλλοντας στην ελαχιστοποίηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην περιοχή. Ωστόσο, για να διασφαλιστεί η ποιότητα του σκυροδέματος στην ένωση μεταξύ του αρμού διαστολής και της ασφαλτοστρωμένης επιφάνειας του οδοστρώματος, η VEC E συνεχίζει να περιορίζει την ταχύτητα στο σημείο επισκευής της γέφυρας Long Thanh έως τις 23 Σεπτεμβρίου. Μετά από αυτό το διάστημα, η ταχύτητα κυκλοφορίας θα αποκατασταθεί στο φυσιολογικό. Προηγουμένως, από τις 5 Σεπτεμβρίου, ο αρμός διαστολής στη γέφυρα Long Thanh άρχισε να επισκευάζεται μετά την ανακάλυψη μιας σπασμένης σιδηροτροχιάς. Η στένωση της επιφάνειας του οδοστρώματος, ενώ ο αριθμός των οχημάτων που κινούνταν στη διαδρομή ήταν πολύ μεγάλος, προκάλεσε συμφόρηση στη γέφυρα και στον αυτοκινητόδρομο από την πλευρά του Dong Nai.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Τζιάι, συνολικού μήκους 55 χιλιομέτρων και κλίμακας 4 λωρίδων κυκλοφορίας, τέθηκε σε λειτουργία το 2016. Ο όγκος κυκλοφορίας σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο αυξάνεται συνεχώς, κατά μέσο όρο σχεδόν 12% ετησίως, επομένως συχνά παρουσιάζει συμφόρηση. Αναμένεται ότι έως το 2026, όταν τεθεί σε λειτουργία το αεροδρόμιο Λονγκ Τανχ, η κυκλοφοριακή πίεση σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο. Στο πλαίσιο αυτό, μελετάται η επέκταση του αυτοκινητόδρομου με σχέδιο επέκτασης του τμήματος από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 2 (Πόλη Thu Duc) έως τη διασταύρωση της οδού Bien Hoa - Vung Tau. Συνεπώς, το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 2 έως τη διασταύρωση της οδού Ring Road 3 θα επενδυθεί με 8 λωρίδες σύμφωνα με το σχέδιο. Το τμήμα από τη διασταύρωση της Περιφερειακής Οδού 3 έως τη διασταύρωση της οδού Ring Road Bien Hoa - Vung Tau θα επενδυθεί με 10 λωρίδες σύμφωνα με το σχέδιο. Η γέφυρα Long Thanh θα επενδυθεί για την κατασκευή μιας νέας γέφυρας, η κλίμακα είναι παρόμοια με την τρέχουσα γέφυρα, οργανωμένη αξιοποίηση της κυκλοφορίας με κλίμακα 10 λωρίδων (χωρίς εκ των προτέρων ρύθμιση λωρίδων έκτακτης ανάγκης, σε συνδυασμό με οργάνωση κυκλοφορίας 5 λωρίδων σε κάθε πλευρά, πλάτους 35 μέτρων). Αυτό το έργο επέκτασης έχει συνολική επένδυση σχεδόν 15.000 δισεκατομμυρίων VND και, εάν εγκριθεί, θα υλοποιηθεί και θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2027.

Laodong.vn

Πηγή: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-long-thanh-hoan-thanh-sua-chua-vuot-tien-do-1396562.ldo