Από αυτούς, δύο αυτοκινητόδρομοι ταχείας κυκλοφορίας, ο αυτοκινητόδρομος Cau Gie - Ninh Binh και ο αυτοκινητόδρομος Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, έχουν όγκο κυκλοφορίας που υπερβαίνει τα 12 εκατομμύρια οχήματα η καθεμία.
Παρά τις προσπάθειες του VEC για βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας, εξακολουθεί να υπάρχει συμφόρηση σε αυτές τις διαδρομές, ειδικά κατά τη διάρκεια των αργιών, του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά) και των Σαββατοκύριακων λόγω του υψηλού όγκου κυκλοφορίας. Συγκεκριμένα, ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ - Ντάου Γκιάι αντιμετωπίζει συχνά συμφόρηση στη γέφυρα Λονγκ Τανχ και στον δρόμο πρόσβασης στην Εθνική Οδό 51.
Σύμφωνα με την VEC, αφού της ανατέθηκε από τον Πρωθυπουργό η διαχείριση του έργου επέκτασης του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Noi Bai - Lao Cai από το Yen Bai στο Lao Cai και του έργου επέκτασης του τμήματος ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay από την πόλη Ho Chi Minh City έως το Long Thanh, η VEC επικεντρώνει όλους τους πόρους της στην προετοιμασία για την έναρξη και των δύο έργων φέτος.
Η VEC δήλωσε επίσης ότι ο αριθμός των οχημάτων που έμειναν χωρίς χρήματα στους λογαριασμούς είσπραξης διοδίων ETC ενώ κινούνταν στους αυτοκινητόδρομους υπό τη διαχείρισή της έχει μειωθεί κατά 30% τους πρώτους έξι μήνες του 2025.
Από την 1η Ιουλίου, η VEC θα συνεχίσει να εφαρμόζει τον συντελεστή ΦΠΑ 8% στα τέλη παροχής υπηρεσιών για τη χρήση οδών ταχείας κυκλοφορίας έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.
Όσον αφορά τον αυτοκινητόδρομο Ben Luc - Long Thanh, η VEC δήλωσε ότι έχει ολοκληρώσει όλες τις διαδικασίες και έχει προετοιμάσει την υποδομή για την έναρξη της είσπραξης διοδίων, η οποία αναμένεται τον Αύγουστο του 2025.
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/chuan-bi-khoi-cong-mo-rong-doan-duong-cao-toc-yen-bai-lao-cai-va-tphcm-long-thanh-post802463.html






Σχόλιο (0)