Η Ευρώπη εξακολουθεί να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το ρωσικό φυσικό αέριο, παρόλο που η έκτακτη στρατιωτική εκστρατεία της Μόσχας στην Ουκρανία έχει εισέλθει στο τρίτο έτος της.
| Ο σταθμός μέτρησης φυσικού αερίου Sudzha βρίσκεται κοντά στα σύνορα Ρωσίας-Ουκρανίας. (Πηγή: Novaya Gazeta Europe) |
Τον Φεβρουάριο του 2022, η Ρωσία ξεκίνησε μια ειδική στρατιωτική επιχείρηση στην Ουκρανία. Λίγο αργότερα, μια σειρά από δυτικές κυρώσεις «προσγειώθηκαν» στη Μόσχα. Ωστόσο, μέχρι σήμερα, το ρωσικό φυσικό αέριο συνεχίζει να ρέει σε αυτήν την ήπειρο.
Ακόμα και καθώς η Ουκρανία συνεχίζει την επίθεσή της στην περιοχή Κουρσκ της Ρωσίας - όπου βρίσκεται ένας σταθμός μέτρησης φυσικού αερίου στην πόλη Σούτζα - η ροή φυσικού αερίου από τη Μόσχα προς το Κίεβο δεν έχει επιβραδυνθεί και πολλοί αναρωτιούνται γιατί;
Η πόλη Σούτζα είναι σημαντική επειδή το φυσικό αέριο ρέει από εδώ από τη δυτική Σιβηρία, στη συνέχεια μέσω της Ουκρανίας και σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) όπως η Αυστρία, η Ουγγαρία και η Σλοβακία.
Σύμφωνα με τον διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου της Ουκρανίας, 42,4 εκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου είχαν προγραμματιστεί να περάσουν από τη Σούτζα στις 13 Αυγούστου, ποσότητα που πλησιάζει τον μέσο όρο των τελευταίων 30 ημερών.
Πριν από την ειδική στρατιωτική επιχείρηση, το Κίεβο και η Μόσχα συμφώνησαν το 2019 σε μια πενταετή συμφωνία βάσει της οποίας η Ρωσία συμφώνησε να στείλει μια ορισμένη ποσότητα φυσικού αερίου μέσω του συστήματος αγωγών της Ουκρανίας - που κατασκευάστηκε όταν και οι δύο χώρες ήταν μέρος της Σοβιετικής Ένωσης - στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με τη σύμβαση, η κρατική εταιρεία ενέργειας της Ρωσίας Gazprom κερδίζει χρήματα από το φυσικό αέριο και η Ουκρανία εισπράττει τέλη διέλευσης.
Η συμφωνία θα λήξει στο τέλος του τρέχοντος έτους και ο Ουκρανός υπουργός Ενέργειας Γκέρμαν Γκαλουσένκο δήλωσε ότι η χώρα του δεν έχει πρόθεση να την παρατείνει.
Η Ρωσία κλείνει τη βαλβίδα αερίου
Πριν από την ειδική στρατιωτική επιχείρηση, η Ρωσία προμήθευε περίπου το 40% του φυσικού αερίου της Ευρώπης, μεταφέροντας φυσικό αέριο μέσω αγωγών κάτω από τη Βαλτική Θάλασσα (Nord Stream), τη Λευκορωσία και την Πολωνία, την Ουκρανία και τον TurkStream κάτω από τη Μαύρη Θάλασσα μέσω Τουρκίας προς τη Βουλγαρία.
Μετά τον Φεβρουάριο του 2022, το Κρεμλίνο διέκοψε τις περισσότερες προμήθειες μέσω των αγωγών της Βαλτικής και Λευκορωσίας-Πολωνίας, επικαλούμενο διαφωνίες σχετικά με τις απαιτήσεις πληρωμής σε ρούβλια.
Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2022, ο Nord Stream είχε σαμποταριστεί και ο ένοχος δεν έχει ακόμη βρεθεί.
Πιο πρόσφατα, η Wall Street Journal (ΗΠΑ) αποκάλυψε ότι ο ίδιος ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι ενέκρινε το σχέδιο σαμποτάζ του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream.
Η Wall Street Journal ανέφερε ότι Ουκρανοί αξιωματούχοι είχαν αρχίσει να συζητούν την πιθανότητα ανατίναξης του αγωγού φυσικού αερίου τον Μάιο του 2022. Επιχειρηματίες από τη χώρα συμφώνησαν να χρηματοδοτήσουν το σχέδιο, το οποίο περιελάμβανε αρκετούς δύτες και μια γυναίκα μεταμφιεσμένη σε γιοτ που ταξίδευε.
Ωστόσο, το Κίεβο αρνήθηκε οποιαδήποτε εμπλοκή και κατηγόρησε τη Ρωσία.
Αντ' αυτού, η Μόσχα ισχυρίζεται ότι η Ουάσινγκτον ενορχήστρωσε τις επιθέσεις - κάτι που η μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου αρνείται.
Η διακοπή της παροχής φυσικού αερίου από τη Ρωσία έχει προκαλέσει ενεργειακή κρίση στην Ευρώπη. Η Γερμανία, η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης, έχει δαπανήσει δισεκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή πλωτών τερματικών σταθμών για την εισαγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τις ΗΠΑ και τη Νορβηγία.
Όχι μόνο αυτό, αλλά οι άνθρωποι αναγκάζονται να «σφίξουν το ζωνάρι» καθώς αυξάνονται οι τιμές της βενζίνης.
Αντιμέτωπη με αυτή την κατάσταση, η Ευρώπη έχει σκιαγραφήσει ένα σχέδιο για την πλήρη εξάλειψη των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου έως το 2027.
| Η ΕΕ έχει καταρτίσει ένα σχέδιο για τον πλήρη τερματισμό των εισαγωγών ορυκτών καυσίμων από τη Μόσχα έως το 2027, αλλά η πρόσφατη πρόοδος είναι άνιση μεταξύ των κρατών μελών. (Πηγή: Reuters |
Η Ευρώπη δεν μπορεί ακόμη να «χωρίσει» από το ρωσικό φυσικό αέριο
Ωστόσο, η Ευρώπη δεν έχει απαγορεύσει ποτέ εντελώς το ρωσικό φυσικό αέριο - παρόλο που τα χρήματα που κερδίζει η Μόσχα από αυτό στηρίζουν τον προϋπολογισμό του Κρεμλίνου, αυξάνουν το ρούβλι και χρηματοδοτούν ειδικές στρατιωτικές επιχειρήσεις.
Αυτό αποτελεί απόδειξη του πόσο εξαρτημένη είναι η Ευρώπη από τη ρωσική ενέργεια, αν και σε μικρότερο βαθμό.
Μέχρι το 2023, περίπου το 3% των εισαγωγών φυσικού αερίου της Ευρώπης θα διέρχεται από τη Σούτζα.
Εάν η Ουκρανία τερματίσει τη σύμβαση διαμετακόμισης φυσικού αερίου με τη Ρωσία, η Ευρώπη θα εξακολουθεί να ανησυχεί για τον ενεργειακό εφοδιασμό, καθώς ο εισαγωγέας ενέργειας εξακολουθεί να υποφέρει από πληθωριστική έξαρση λόγω των υψηλών τιμών ενέργειας.
Το ρέμα Sudzha είναι σημαντικό για την Αυστρία, τη Σλοβακία και την Ουγγαρία, οι οποίες θα πρέπει να εξασφαλίσουν νέες προμήθειες.
| «Το ρωσικό φυσικό αέριο διοχετεύεται μέσω Αζερμπαϊτζάν και Τουρκίας για να καλύψει την συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση της Ευρώπης» - Armida van Rijd, ανώτερη ερευνήτρια στο Βασιλικό Ινστιτούτο Διεθνών Υποθέσεων στο Λονδίνο (Ηνωμένο Βασίλειο) |
Η ΕΕ έχει καταρτίσει σχέδια για τον πλήρη τερματισμό των εισαγωγών ορυκτών καυσίμων από τη Μόσχα έως το 2027, αλλά η πρόσφατη πρόοδος είναι άνιση μεταξύ των κρατών μελών.
Συγκεκριμένα, η Αυστρία έχει αυξήσει τις εισαγωγές φυσικού αερίου από τη Ρωσία από 80% σε 98% τα τελευταία δύο χρόνια. Ενώ η Ιταλία έχει μειώσει τις άμεσες εισαγωγές, εξακολουθεί να λαμβάνει φυσικό αέριο από τη Ρωσία μέσω της Αυστρίας.
Επιπλέον, το ρωσικό LNG αντιπροσώπευε το 6% των εισαγωγών της ΕΕ πέρυσι.
Σύμφωνα με τα εμπορικά στοιχεία, κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι αποστολές LNG προς τη Γαλλία διπλασιάστηκαν, ενώ τα μέλη της ΕΕ, Ρουμανία και Ουγγαρία, υπέγραψαν συμφωνίες φυσικού αερίου με την Τουρκία, η οποία εισάγει φυσικό αέριο από τη Ρωσία.
Η Armida van Rijd, ανώτερη ερευνήτρια στο Βασιλικό Ινστιτούτο Διεθνών Υποθέσεων στο Λονδίνο (Ηνωμένο Βασίλειο), σχολίασε: «Το ρωσικό φυσικό αέριο διοχετεύεται μέσω του Αζερμπαϊτζάν και της Τουρκίας για να καλύψει τη συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση της Ευρώπης».
Πρόσθεσε ότι οι προσπάθειες της Ευρώπης να μειώσει τη χρήση ρωσικού φυσικού αερίου μέχρι στιγμής είναι εντυπωσιακές, αλλά «η πραγματικότητα είναι ότι είναι πολύ δύσκολο για τις ευρωπαϊκές χώρες να διαφοροποιήσουν πλήρως τον ενεργειακό τους εφοδιασμό».
Η ΕΕ έχει γίνει πιο αποφασιστική.
Ωστόσο, η Ευρώπη είναι προετοιμασμένη. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι διαθέτει εναλλακτικές προμήθειες φυσικού αερίου.
Η Αυστρία, για παράδειγμα, μπορεί να εισάγει από την Ιταλία και τη Γερμανία, και οι ενεργειακές της εταιρείες έχουν δηλώσει ότι έχουν λάβει προφυλάξεις κατά μιας πιθανής διακοπής του εφοδιασμού με ρωσικό φυσικό αέριο.
Εν τω μεταξύ, η Ουγγαρία βασίζεται στο ρωσικό φυσικό αέριο, αλλά μέσω διαφορετικής οδού: του αγωγού φυσικού αερίου TurkStream, ενώ η Σλοβενία προμηθεύεται φυσικό αέριο από την Αλγερία και άλλες πηγές.
Ένας σύμβουλος του προέδρου του Αζερμπαϊτζάν αποκάλυψε επίσης ότι το μπλοκ των 27 μελών και το Κίεβο ζήτησαν από το Αζερμπαϊτζάν να διευκολύνει τις συζητήσεις με τη Ρωσία σχετικά με μια συμφωνία διαμετακόμισης φυσικού αερίου. Η ΕΕ εργάζεται για τη διαφοροποίηση των εισαγωγών φυσικού αερίου και υπέγραψε συμφωνία για τον διπλασιασμό των εισαγωγών φυσικού αερίου από το Αζερμπαϊτζάν σε τουλάχιστον 20 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως έως το 2027.
Η ΕΕ συμφώνησε πρόσφατα να επιβάλει μια νέα δέσμη κυρώσεων στη Μόσχα - την πρώτη που στοχεύει στις προμήθειες ΥΦΑ μετά από αρκετές καθυστερήσεις στην υιοθέτηση των μέτρων.
Το μπλοκ των 27 μελών εκτιμά ότι μεταξύ 4 και 6 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων ρωσικού LNG μεταφέρθηκαν σε τρίτες χώρες μέσω λιμένων της ΕΕ πέρυσι. Η Ρωσία είναι ύποπτη ότι λειτουργεί στόλο έως και 400 πλοίων για να αποφύγει τις κυρώσεις και να εξασφαλίσει τεράστια ενεργειακά έσοδα για να βοηθήσει στη διατήρηση του πολέμου.
Η στόχευση του ρωσικού LNG από την ΕΕ δείχνει ότι το μπλοκ των 27 μελών έχει γίνει πιο «βαρύ» - παρόλο που το φυσικό αέριο της Μόσχας παραμένει σημαντικό για την οικονομία του μπλοκ.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baoquocte.vn/chau-au-mac-suc-trung-phat-khi-dot-nga-van-hap-dan-vi-sao-vay-eu-lan-dau-lam-dieu-nay-283077.html






Σχόλιο (0)