Καταστολή και ακινητοποίηση drones σε πολλές περιπτώσεις

(Dan Tri) - Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη που πετούν χωρίς άδεια, πετούν σε περιοχές περιορισμένης πρόσβασης, παραβιάζουν τους κανόνες των αεροδρομίων ή μεταφέρουν απαγορευμένες ουσίες θα καταστέλλονται και θα κρατούνται, σύμφωνα με τις διατάξεις του Νόμου περί Λαϊκής Αεροπορικής Άμυνας.

Το πρωί της 27ης Νοεμβρίου, η Εθνοσυνέλευση ψήφισε τον Νόμο για την Αεροπορική Άμυνα του Λαού με 449/449 ψήφους υπέρ (που αντιστοιχεί στο 93,74% του συνολικού αριθμού των βουλευτών της Εθνοσυνέλευσης). Ο νόμος αποτελείται από 7 κεφάλαια, 47 άρθρα και θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιουλίου 2025. Σύμφωνα με το άρθρο 30 του νόμου για τη χορήγηση αδειών πτήσης για μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα, η χορήγηση αδειών πτήσης πρέπει να είναι σύμφωνη με τις τεχνικές προδιαγραφές και τους σκοπούς χρήσης των μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Όσον αφορά την αρμοδιότητα, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας χορηγεί άδειες πτήσης ή τις αναθέτει σε μονάδες που υπάγονται στην αρμοδιότητά του για τη χορήγηση αδειών πτήσης. Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας χορηγεί άδειες πτήσης ή τις αναθέτει σε μονάδες που υπάγονται στην αρμοδιότητά του για τη χορήγηση αδειών πτήσης για μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας και ειδοποιεί το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας για συντονισμένη διαχείριση.

Το πρωί της 27ης Νοεμβρίου, η Εθνοσυνέλευση ψήφισε την ψήφιση του Νόμου για την Αεροπορική Άμυνα του Λαού (Φωτογραφία: Hong Phong).

Σε περίπτωση χορήγησης αδειών πτήσης σε απαγορευμένες ή περιορισμένες περιοχές πτήσης και άλλες περιοχές που επηρεάζουν τις πτητικές λειτουργίες στρατιωτικών αεροσκαφών, απαιτείται η συγκατάθεση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Ο Νόμος ορίζει επίσης ότι σε περίπτωση χορήγησης αδειών πτήσης στην περιοχή αεροδρομίων, αεροδρομίων και άλλων περιοχών που επηρεάζουν τις πτητικές λειτουργίες πολιτικών αεροσκαφών, απαιτείται η συγκατάθεση του Υπουργείου Μεταφορών . Το περιεχόμενο της αναστολής πτήσης για μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα ορίζεται στο Άρθρο 33 του Νόμου. Συνεπώς, η αναστολή πτήσης πραγματοποιείται σε περιπτώσεις πτήσεων που δεν είναι σύμφωνες με το περιεχόμενο της άδειας πτήσης· για λόγους εθνικής άμυνας, ασφάλειας και ασφάλειας πτήσεων· ο χειριστής δεν είναι κατάλληλος για πτήση· τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα δεν είναι καταχωρημένα ή δεν είναι σύμφωνα με την καταχώριση· το Άρθρο 34 ορίζει την καταστολή και προσωρινή κράτηση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων. Οι περιπτώσεις καταστολής και προσωρινής κράτησης μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων που ορίζονται στο νόμο περιλαμβάνουν: - Πτήση χωρίς άδεια πτήσης· πτήση σε απαγορευμένες ή περιορισμένες περιοχές πτήσης χωρίς άδεια· μη συμμόρφωση με αιτήματα αναστολής πτήσεων - Παραβίαση της περιοχής αεροδρομίου, αεροδρομίου ή της περιοχής που γειτνιάζει με αεροδρόμιο, αεροδρόμιο όπου επιχειρούν πολιτικά και στρατιωτικά αεροσκάφη· - Χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων για διάδοση, υποκίνηση, δελεασμό, διαστρέβλωση και δολιοφθορά του Κόμματος και του Κράτους ή διάπραξη άλλων παράνομων πράξεων· - Χρήση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων για τη μεταφορά εξοπλισμού, όπλων, εκρηκτικών, απαγορευμένων ουσιών και μεταφορά παράνομων εμπορευμάτων - Άλλες ειδικές περιπτώσεις όταν διατάσσονται από αρμόδια αρχή. Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, ο Υπουργός Δημόσιας Ασφάλειας και ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου του Λαϊκού Στρατού του Βιετνάμ εξουσιοδοτούνται να διατάξουν την καταστολή και την προσωρινή κράτηση μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων στις παραπάνω περιπτώσεις. Στην προηγούμενη έκθεση που εξηγούσε και αποδεχόταν το σχέδιο νόμου, ο Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Άμυνας και Ασφάλειας Le Tan Toi δήλωσε ότι υπήρχαν απόψεις που πρότειναν να οριστεί με σαφήνεια η εξουσία και η ευθύνη για την αναστολή πτήσεων, ώστε να αποφευχθούν η αυθαιρεσία και οι επικαλύψεις.

Πρόεδρος της Εθνικής Επιτροπής Άμυνας και Ασφάλειας Le Tan Toi (Φωτογραφία: Hong Phong).

Η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης δήλωσε ότι η αναστολή των πτήσεων πραγματοποιείται σύμφωνα με τους κανονισμούς για την αποκέντρωση της διοίκησης και της διαχείρισης στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας (με τη σειρά της εξουσίας αναστολής από πάνω προς τα κάτω). Οι μονάδες του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας και Δημόσιας Ασφάλειας έχουν το δικαίωμα να αναστείλουν τις πτήσεις. Το σχέδιο νόμου ορίζει αρχές για τη διασφάλιση της έγκαιρης διαχείρισης των μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων που παραβιάζουν τον νόμο. Οι συγκεκριμένες διαδικασίες θα καθοριστούν από την κυβέρνηση για να διασφαλιστεί η αυστηρότητα, η μη αυθαιρεσία, η μη επικαλυπτόμενη εξουσία και οι σαφείς αρμοδιότητες κάθε επιπέδου. Όσον αφορά την εισαγωγή, εξαγωγή, προσωρινή εισαγωγή για επανεξαγωγή, προσωρινή εξαγωγή για επανεισαγωγή μη επανδρωμένων αεροσκαφών και άλλων ιπτάμενων οχημάτων (Άρθρο 27), υπάρχουν απόψεις που προτείνουν να εξεταστεί η ύπαρξη ανοιχτής πολιτικής εξαγωγών για αυτόν τον τομέα. Σύμφωνα με τον κ. Toi, κατά τη διαδικασία παραλαβής και αναθεώρησης του σχεδίου νόμου, η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης αφαίρεσε τον κανονισμό που ορίζει ότι το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου χορηγεί άδειες εξαγωγής για μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα. Ωστόσο, για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και άλλα ιπτάμενα οχήματα που εξυπηρετούν αποστολές άμυνας και ασφάλειας, εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να ορίζεται ότι το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας χορηγούν άδειες εξαγωγής και εισαγωγής για να διασφαλίζουν τις απαιτήσεις σχετικά με τα στρατιωτικά μυστικά και τα μυστικά ασφαλείας, και ρυθμίζονται από τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας και τον Υπουργό Δημόσιας Ασφάλειας.

Dantri.com.vn

Πηγή: https://dantri.com.vn/xa-hoi/che-ap-tam-giu-may-bay-khong-nguoi-lai-trong-nhieu-truong-hop-20241126214235875.htm