Οδηγίες από τον Υπουργό Κατασκευών στο εργοτάξιο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Dong Dang - Tra Linh

Οι αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες πρέπει να άρουν άμεσα τις δυσκολίες για τους επενδυτές, ώστε να επιτύχουν τον στόχο της ολοκλήρωσης της φάσης 1 του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh το 2025 και της έναρξης της φάσης 2 στις 19 Αυγούστου 2025.

Ο Υπουργός Κατασκευών Τραν Χονγκ Μινχ άκουσε τον επικεφαλής της ανώνυμης εταιρείας Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company σχετικά με την πρόοδο της υλοποίησης του έργου.

Κατά τη διάρκεια πρόσφατου ταξιδιού εργασίας στο Κάο Μπανγκ , ο Υπουργός Κατασκευών Τραν Χονγκ Μινχ επιθεώρησε την κατασκευή του έργου ΣΔΙΤ για την επένδυση στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου ταχείας κυκλοφορίας Ντονγκ Ντανγκ - Τρα Λινχ.

Αναφέροντας την εκκαθάριση του χώρου, ο κ. Dang Tien Thang, Γενικός Διευθυντής της Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company (επιχείρηση έργου), δήλωσε ότι μέχρι σήμερα, η τοπική αυτοδιοίκηση έχει παραδώσει 93,14 χλμ./93,35 χλμ. οικοπέδου (ισοδύναμο με 99%) για κατασκευή.

Για να επιταχυνθεί η πρόοδος, οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει 1.500 μηχανήματα και 3.260 εργάτες οργανωμένους σε 326 ομάδες κατασκευής.

Μέχρι σήμερα, η κατασκευαστική παραγωγή του έργου ΣΔΙΤ για την επένδυση στην κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh, φάση 1, έχει φτάσει τα 3.350 δισεκατομμύρια VND/10.628 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί στο 31,5% της συνολικής αξίας του έργου.

Εκ των οποίων, οι εργολάβοι οδοποιίας έχουν σκάψει 13,81/23 εκατομμύρια m3, έχουν γεμίσει 7,25/15 εκατομμύρια m3, έχουν ολοκληρώσει 410/511 οχετούς και υπόγειες διαβάσεις· κατασκευάζουν 54/59 γέφυρες (5 υπερυψωμένες διαβάσεις δεν έχουν κατασκευαστεί ακόμη)· έχουν ολοκληρώσει 26.432/29.720m διατρημένων πασσάλων· έχουν ολοκληρώσει 203/314 βάθρα και πυλώνες γεφυρών.

Από τις 30 Ιουνίου 2025, απομένουν λιγότεροι από 6 μήνες για να ολοκληρωθεί ο στόχος της έναρξης της φάσης 1 του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού , και οι εργολάβοι επιταχύνουν τους χρόνους κατασκευής.

Η Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company επιβεβαίωσε ότι οι εργολάβοι έχουν κινητοποιήσει πόρους σε πολύ υψηλό επίπεδο, με τον αριθμό των μηχανημάτων και του ανθρώπινου δυναμικού να έχει αυξηθεί από 1,5 σε 2 φορές σε σύγκριση με πριν, για την επέκταση των εργοταξίων και τη συντόμευση της προόδου του έργου.

Ωστόσο, η μεγαλύτερη πρόκληση στο εργοτάξιο του αυτοκινητόδρομου Dong Dang - Tra Linh είναι οι καιρικές συνθήκες στην περιοχή κατασκευής, οι οποίες εδώ και πολλές εβδομάδες αντιμετωπίζουν έντονες βροχοπτώσεις.

Ο κ. Dang Tien Thang δήλωσε ότι εάν ο καιρός συνεχίσει να είναι δυσμενής, η κατάσταση του εργοταξίου που διαχωρίζεται θα προκαλέσει μεγάλες ζημιές. Συγκεκριμένα, χιλιάδες εργαζόμενοι κινδυνεύουν να αναγκαστούν να σταματήσουν προσωρινά την εργασία τους, ενώ ο εξοπλισμός και τα μηχανήματα περιμένουν, προκαλώντας σπατάλη πόρων και επηρεάζοντας σοβαρά την πρόοδο των κατασκευών.

Αντιμέτωπη με αυτή την κατάσταση, η επιχείρηση του έργου έχει συντονιστεί προληπτικά με τους εργολάβους για την ανάπτυξη ενός σχεδίου κατασκευής κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών, παρέχοντας εκπαίδευση σε θέματα ασφάλειας στην εργασία, περιβαλλοντικής υγιεινής και δεξιοτήτων αντιμετώπισης ακραίων καιρικών συνθηκών για όλους τους εργαζόμενους στο εργοτάξιο.

Επιπλέον, η Ανώνυμη Εταιρεία Αυτοκινητοδρόμων Dong Dang - Tra Linh πρότεινε στις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Lang Son και Cao Bang να ολοκληρώσουν τις εργασίες εκκαθάρισης του χώρου, συμπεριλαμβανομένων των βημάτων τεχνικού σχεδιασμού, της μετεγκατάστασης των τεχνικών υποδομών και της παράδοσης των χώρων απόρριψης απορριμμάτων πριν από τις 15 Ιουλίου 2025.

Η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Κάο Μπανγκ πρέπει επίσης να επιταχύνει την πρόοδο της προσαρμογής της επενδυτικής πολιτικής του Έργου Φάσης 1, υπογράφοντας το παράρτημα της σύμβασης τον Ιούλιο του 2025 και ολοκληρώνοντας την έγκριση του έργου Φάσης 2, ώστε ο επενδυτής να μπορεί να ξεκινήσει άμεσα την κατασκευή στις 19 Αυγούστου 2025.

«Το Υπουργείο Κατασκευών και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Cao Bang πρέπει να συμφωνήσουν σύντομα σχετικά με το μεταβατικό περιεχόμενο για την εφαρμογή της αποκέντρωσης και της ανάθεσης εξουσιών σύμφωνα με το Διάταγμα 144/2025/ND-CP που ρυθμίζει την αποκέντρωση και την ανάθεση εξουσιών στον τομέα της κρατικής διαχείρισης του Υπουργείου Κατασκευών, ώστε η Επιχείρηση Έργου να μπορεί να συνεχίσει να συντονίζει την εφαρμογή», ​​δήλωσε ο κ. Dang Tien Thang.

Αναγνωρίζοντας τις προσπάθειες των μονάδων να ξεπεράσουν τις καιρικές δυσκολίες, ο Υπουργός Τραν Χονγκ Μινχ έδωσε εντολή στους εργολάβους να συνεχίσουν να κινητοποιούν το μέγιστο δυνατό μηχανολογικό και ανθρώπινο δυναμικό, να εργάζονται σε «3 βάρδιες, 4 βάρδιες» και να εκμεταλλεύονται τον ηλιόλουστο καιρό για να αντισταθμίσουν την παραγωγή και την πρόοδο.

«Πρόκειται για ένα από τα έργα αυτοκινητοδρόμων με ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες κατασκευής, αλλά έχει επίσης σημαντική πολιτική και στρατηγική σημασία, επομένως πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην κατανομή πόρων για να διασφαλιστεί η πρόοδος και οι στόχοι ποιότητας», δήλωσε ο κ. Tran Hong Minh.

Ο επικεφαλής του κατασκευαστικού κλάδου ζήτησε από τις τοπικές αρχές να άρουν άμεσα τις δυσκολίες και τα εμπόδια για τους επενδυτές και τους εργολάβους, ώστε να επιτευχθεί ο στόχος της ολοκλήρωσης του έργου το 2025 και της έναρξης της φάσης 2 με την ευκαιρία της επετείου της 19ης Αυγούστου.

Πηγή: https://baodautu.vn/chi-dao-nong-cua-bo-truong-bo-xay-dung-tai-cong-truong-cao-toc-dong-dang---tra-linh-d318576.html