Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση της μπαταρίας σε έναν υπερταχύ φορτιστή BYD;

Η μπαταρία Blade 2.0 είναι η τελευταία μπαταρία εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης της BYD που εγκαθίσταται στα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων μεσαίας και υψηλής κατηγορίας. Λοιπόν, αν χρειαστεί να αντικαταστήσετε την μπαταρία, πόσο θα κοστίσει;

Ένας ιδιοκτήτης ενός Denza Z9 GT αποκάλυψε πρόσφατα ότι το κόστος αντικατάστασης της μπαταρίας δεύτερης γενιάς του Blade ήταν 78.700 RMB, που αντιστοιχεί σε περίπου 11.600 δολάρια ΗΠΑ, μετά από σύγκρουση που προκάλεσε ζημιά στο κάτω μέρος του οχήματος.

Η αναγραφόμενη τιμή αφορά τη συστοιχία μπαταριών LFP 122,5 kWh, η οποία τοποθετείται στις κορυφαίες, πλήρως ηλεκτρικές εκδόσεις αυτού του μοντέλου.

Το premium μοντέλο Grand Tourer της θυγατρικής της BYD είναι τώρα διαθέσιμο τόσο σε plug-in υβριδική (PHEV) όσο και σε πλήρως ηλεκτρική έκδοση, με τιμές που κυμαίνονται από 269.800 έως 369.800 RMB, που ισοδυναμούν με 39.600-54.300 δολάρια ΗΠΑ .

Η πλήρως ηλεκτρική έκδοση έχει μέγιστη αυτονομία 1.036 χλμ. σύμφωνα με τα πρότυπα CLTC και είναι συμβατή με την τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης της BYD, επιτρέποντάς της να φορτίζει από 10% έως 70% σε 5 λεπτά ή έως 97% σε 9 λεπτά.

Σε σύγκριση με την Blade παλαιότερης γενιάς, η νέα μπαταρία έχει σημαντικά χαμηλότερο κόστος αντικατάστασης. Φωτογραφία: Dan Thanh.

Πληροφορίες που κοινοποιήθηκαν στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Weibo δείχνουν ότι η τιμή που αναφέρθηκε παρέχεται από έναν επίσημο αντιπρόσωπο της Denza και δεν περιλαμβάνει το κόστος αναλώσιμων ή εργασίας. Αυτό το ποσό ισοδυναμεί με περίπου 642 RMB/kWh, που σημαίνει ότι η μπαταρία αντιπροσωπεύει μόνο περίπου το 21% της συνολικής μετατρεπόμενης αξίας του αυτοκινήτου.

Λίγο μετά την ανάρτηση των πληροφοριών, ένας ιδιοκτήτης Denza N7 συμμετείχε επίσης στη συζήτηση και μοιράστηκε μια παρόμοια εμπειρία.

Συνεπώς, το κόστος αντικατάστασης της παλαιότερης μπαταρίας LFP 91 kWh στο μεσαίου μεγέθους SUV φτάνει τα 84.290 RMB, που ισοδυναμεί με 12.389 δολάρια ή το 29% της αξίας του οχήματος, παρά το γεγονός ότι έχει χαμηλότερη χωρητικότητα και δεν υποστηρίζει τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης όπως η νέα μπαταρία του Z9 GT.

Η διαφορά τιμής μεταξύ των δύο γενεών μπαταριών καταδεικνύει τις σημαντικές εξελίξεις της BYD στις διαδικασίες κατασκευής υλικών και στον έλεγχο του κόστους. Η μάρκα σχεδιάζει επίσης να εισέλθει στην ευρωπαϊκή αγορά με το μοντέλο Z9 GT και αναμένει ότι το πλεονέκτημα στην τιμολόγηση των ανταλλακτικών θα τη βοηθήσει να αυξήσει την ανταγωνιστικότητά της έναντι των καθιερωμένων ανταγωνιστών στην ήπειρο.

Πηγή: https://znews.vn/chi-phi-thay-pin-sac-sieu-nhanh-cua-byd-het-bao-nhieu-post1653220.html