Η Mercedes W196 R είναι ένα από τα τέσσερα μόνο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα που υπάρχουν, το οποίο δημοπρατήθηκε από τον οίκο Sotheby's για λογαριασμό της Indianapolis Motor Speedway (IMS) με αρχική προσφορά άνω των 52 εκατομμυρίων δολαρίων και τελική τιμή 53,2 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η Mercedes W196 R είναι ένα από τα τέσσερα μόνο ολοκληρωμένα παραδείγματα που υπάρχουν.
Το πιο ακριβό αυτοκίνητο Grand Prix που πουλήθηκε σε δημοπρασία μέχρι σήμερα ήταν η πρώην Mercedes W196 του Fangio του 1954, η οποία πουλήθηκε για 29,6 εκατομμύρια δολάρια στο Goodwood το 2013.
Η πρώτη λεπτή W196 R πουλήθηκε σε ιδιωτική ιδιοκτησία, με οδηγό τον Fangio να κατακτά τη νίκη στο Grand Prix της Formula 1 του Μπουένος Άιρες το 1955.
Η W196 R σημείωσε τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 215,7 χλμ./ώρα στην Ιταλία. Ωστόσο, η Mercedes αποσύρθηκε από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό το 1955 μετά την καταστροφή των 24 ωρών του Λε Μαν, η οποία σκότωσε 84 άτομα. Η Mercedes επέστρεψε στη Φόρμουλα 1 ως κατασκευαστής κινητήρων το 1994.
Η W196 R εμφανίζεται σε γκρι χρώμα με πλήρη τεκμηρίωση.
«Χωρίς αμφιβολία, αυτό είναι το πιο όμορφο αγωνιστικό αυτοκίνητο στον κόσμο . Δεν υπάρχει σύγκριση. Είναι απλώς ένα αριστούργημα στυλ και σχεδιασμού», δήλωσε στο Reuters ο Μάρκους Μπράιτσβερντ, επικεφαλής της κληρονομιάς της Mercedes-Benz.
«Είναι πολύ γρήγορο. Η πραγματική τελική ταχύτητα είναι πάνω από 300 χλμ./ώρα. Δεν νομίζω ότι θα χρειαστεί μεγάλη προσπάθεια για να αποκατασταθεί το αυτοκίνητο στην αρχική του κατάσταση. Και θα χαρούμε να το κάνουμε αυτό για όποιον αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο», πρόσθεσε ο Μάρκους.
Ο πέντε φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Juan Manuel Fangio, οδηγεί την W196 R στην πίστα το 1955.
Το αυτοκίνητο, με αριθμό πλαισίου 00009/54, δωρήθηκε στην IMS από τη Mercedes το 1965 και πωλείται για να συγκεντρωθούν κεφάλαια για τις προσπάθειες αποκατάστασης του μουσείου της Ινδιανάπολης. Με επίκεντρο την αγορά των ΗΠΑ, το μουσείο θα πουλήσει συνολικά 11 αυτοκίνητα από τη συλλογή του σε τρεις ξεχωριστές δημοπρασίες φέτος.
Τα «Ασημένια Βέλη» της Mercedes κυριάρχησαν στην εποχή των αγώνων Grand Prix πριν και μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, με το μοντέλο W196 R να κερδίζει όλους τους αντιπάλους το 1954 και το 1955. Μόνο τέσσερα από τα 14 W196 R που κατασκευάστηκαν έχουν απομείνει, συμπεριλαμβανομένου αυτού που βγήκε σε δημοπρασία.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://thanhnien.vn/chiec-mercedes-w196-r-doi-1955-pha-ky-luc-dau-gia-185250202091240759.htm






Σχόλιο (0)