(CLO) Το stealth μαχητικό 6ης γενιάς της Κίνας, το οποίο εντοπίστηκε για πρώτη φορά στα τέλη Δεκεμβρίου 2024, έχει προσελκύσει την προσοχή στρατιωτικών εμπειρογνωμόνων.
Διαρροές εικόνων αυτών των μοντέλων αεροσκαφών εμφανίστηκαν ταυτόχρονα σε δύο μεγάλους κινεζικούς κατασκευαστές αεροσκαφών, την Shenyang Aircraft Corporation και την Chengdu Aircraft Industry Group.
Αν και δεν έχει υπάρξει επίσημη επιβεβαίωση από τον στρατό, το αεροσκάφος - που αρχικά ονομάζεται J-36 - λέγεται ότι βρίσκεται υπό ανάπτυξη με επαναστατικά χαρακτηριστικά, αλλά εις βάρος της ευελιξίας και των επιχειρήσεων με βάση τα αεροπλανοφόρα για να επικεντρωθεί σε άλλες ειδικές αποστολές. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι αυτό αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός στις φιλοδοξίες της Κίνας για εκσυγχρονισμό της αεροπορίας.
Το πρώτο stealth μαχητικό αεροσκάφος έκτης γενιάς της Κίνας φαίνεται να πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 26 Δεκεμβρίου. Φωτογραφία: Weibo/师伟微博
Εξαιρετικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Το J-36 έχει σχεδιαστεί χωρίς ουρά, παρόμοια με τα πιο σύγχρονα αμερικανικά αεροσκάφη stealth όπως το B-21 Raider. Ο σχεδιασμός χωρίς ουρά μειώνει την πιθανότητα ανίχνευσης από ραντάρ, αλλά ταυτόχρονα περιορίζει την ευελιξία.
Αυτό υποδηλώνει ότι το J-36 δεν επικεντρώνεται σε αερομαχίες κοντινής εμβέλειας, αλλά στοχεύει σε στρατηγικές αποστολές όπως η επίθεση σε στόχους από απόσταση ή η καθοδήγηση μη επανδρωμένων συστημάτων σε επιχειρήσεις μεγάλης κλίμακας.
Αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος B-21 Raider. Φωτογραφία: CC/William OBrien
Ο Τζον Γουότερς, πρώην πιλότος μαχητικών της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, δήλωσε ότι ο σχεδιασμός είναι βελτιστοποιημένος για μυστικότητα και όχι για ευελιξία. Συνέκρινε το J-36 με το B-21 Raider, τονίζοντας ότι τα μεγάλα αεροσκάφη όπως το J-36 δεν προορίζονται για αερομαχίες κοντινής εμβέλειας, αλλά επικεντρώνονται σε στρατηγικές αποστολές.
Εντυπωσιακό φορτίο και απόδοση
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι το J-36 έχει μέγιστο βάρος απογείωσης άνω των 45 τόνων, ξεπερνώντας το ρωσικό MiG-31. Ο μεγάλος σχεδιασμός του και οι μεγάλοι χώροι οπλισμού του επιτρέπουν να μεταφέρει πυραύλους αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους μεγάλου βεληνεκούς, συμπεριλαμβανομένου του PL-17 με βεληνεκές έως και 400 χλμ. Η ταχύτητα αυτού του πυραύλου υπερβαίνει τα Mach 4, παρέχοντας δυνατότητες αναχαίτισης και επίθεσης μεγάλου βεληνεκούς, ενισχύοντας την αποτελεσματικότητα της μάχης στα σύγχρονα σενάρια αερομαχίας.
Ρωσικό μαχητικό MiG-31. Φωτογραφία: CC/Wiki
Ο Πίτερ Λέιτον, ένας συνταξιούχος αξιωματικός της Αυστραλιανής Πολεμικής Αεροπορίας, δήλωσε ότι η μεγάλη δομή και το σύστημα προσγείωσης με δύο τροχούς του J-36 ήταν μια σαφής επίδειξη της ισχύος και του ωφέλιμου φορτίου του. Προέβλεψε επίσης ότι το J-36 θα μπορούσε να εκτελεί αποστολές συνοδείας για κινεζικά στρατηγικά βομβαρδιστικά ή να υπερασπίζεται στρατηγικές περιοχές χωρίς επίγεια συστήματα αεράμυνας.
Ρόλος στον πόλεμο που βασίζεται σε δεδομένα
Το J-36 αναμένεται να γίνει ένας σημαντικός κρίκος στον δικτυακό πόλεμο που βασίζεται σε δεδομένα. Αντί να είναι αεροσκάφος πρώτης γραμμής, παίζει τον ρόλο ενός κέντρου διοίκησης, συνδέοντας μη επανδρωμένα συστήματα, μαχητικά J-20 και J-35A.
Ο ναυτικός σχολιαστής Lu Guo-Wei δήλωσε ότι το J-36 είναι ικανό να συλλέγει, να επεξεργάζεται και να μοιράζεται πληροφορίες πεδίου μάχης σε πραγματικό χρόνο, βελτιώνοντας την επίγνωση της κατάστασης και βελτιστοποιώντας την αποτελεσματικότητα της μάχης ολόκληρου του σχηματισμού. Αυτή η δυνατότητα ενσωμάτωσης είναι παρόμοια με το πρόγραμμα Next Generation Air Dominance (NGAD) της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, το οποίο στοχεύει στον στενό συντονισμό επανδρωμένων και μη επανδρωμένων συστημάτων.
Προκλήσεις και περιορισμοί των δραστηριοτήτων των αερομεταφορέων
Παρόλο που έχουν εντοπιστεί δύο πρωτότυπα J-36 με διαφορετικά σχέδια, οι δυνατότητες του αεροσκάφους που βρίσκονται σε αεροπλανοφόρα παραμένουν ένα μεγάλο ερώτημα. Η έκδοση που εντοπίστηκε στο Shenyang έχει πιο συμπαγή σχεδιασμό με δύο κινητήρες και πτυσσόμενους σταθεροποιητές, φαινομενικά πιο κατάλληλη για αποστολές που βασίζονται σε αεροπλανοφόρα.
Ωστόσο, ειδικοί όπως ο Peter Layton τονίζουν ότι η προσαρμογή του J-36 ώστε να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις προσγείωσης και απογείωσης από αεροπλανοφόρα μπορεί να μην είναι αποτελεσματική, ειδικά όταν η Κίνα διαθέτει ήδη τη σειρά J-35 αφιερωμένη σε αυτήν την αποστολή.
Ο Λέιτον επισημαίνει επίσης ότι το J-36 μπορεί να προσγειωθεί με ταχύτητες έως και 180 κόμβους, πολύ υψηλότερες από τους 135 κόμβους για αεροσκάφη με έδρα αεροπλανοφόρα. Για να ξεπεραστεί αυτό, το αεροσκάφος πρέπει να προσθέσει πτερύγια και ένα πολύπλοκο σύστημα πέδησης, γεγονός που μειώνει την απόδοση του σχεδιασμού.
Στρατηγικός Μετασχηματισμός της Πολεμικής Αεροπορίας του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLA)
Η εισαγωγή του J-36 δείχνει ότι η Κίνα μετατοπίζεται από μια παραδοσιακή αμυντική στρατηγική σε μια επιθετική στρατηγική μεγαλύτερης εμβέλειας, παρά την έλλειψη υποστήριξης από επίγεια συστήματα αεράμυνας σε περιοχές μακριά από την επικράτειά της.
Η Kelly Grieco, ερευνήτρια στο Κέντρο Stimson, δήλωσε ότι το J-36 είναι εμβληματικό της μετάβασης σε έναν εξαιρετικά αυτοματοποιημένο πόλεμο βασισμένο στην τεχνητή νοημοσύνη, ο οποίος όχι μόνο μειώνει τον ανθρώπινο κίνδυνο αλλά και συντομεύει δραματικά την αλυσίδα εξόντωσης του στόχου - από την ανίχνευση, την παρακολούθηση και την επίθεση.
Παρά τις τεχνικές και στρατηγικές προκλήσεις, το J-36 σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προόδου στις δυνατότητες της κινεζικής αεροπορίας. Με την ικανότητά του να ενσωματώνεται σε σύγχρονα δίκτυα πολέμου και να εκτελεί αποστολές μεγάλης εμβέλειας, το αεροσκάφος δεν αποτελεί μόνο σύμβολο τεχνολογικής ανάπτυξης, αλλά και εργαλείο για την αναμόρφωση των μελλοντικών στρατιωτικών στρατηγικών της Κίνας.
Μαζί με τα τρέχοντα μοντέλα αεροσκαφών όπως τα J-20 και J-35, το J-36 θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην ενίσχυση της ισχύος και της επιρροής της κινεζικής πολεμικής αεροπορίας στη διεθνή σκηνή, ειδικά στο πλαίσιο που άλλες στρατιωτικές δυνάμεις επιταχύνουν επίσης την ανάπτυξη των δικών τους αεροσκαφών έκτης γενιάς.
Ngoc Anh (σύμφωνα με το SCMP, Η Ζώνη του Πολέμου)
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.congluan.vn/tiem-kich-the-he-thu-6-cua-trung-quoc-la-gi-co-so-duoc-b-21-raider-cua-my-va-mig-31-cua-nga-post329193.html
Σχόλιο (0)