Η κυβέρνηση ενέκρινε επένδυση στο έργο της οδού ταχείας κυκλοφορίας Moc Bai στην πόλη Χο Τσι Μινχ (Φάση 1)
Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ – Μοκ Μπάι έχει μήκος 51 χλμ., με συνολική επένδυση 19,617 δισεκατομμύρια VND. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι από το 2024 έως το 2027.
Στις 2 Αυγούστου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Tran Hong Ha υπέγραψε την Απόφαση Αρ. 760/QD-TTg, εγκρίνοντας την επενδυτική πολιτική του Έργου Αυτοκινητοδρόμου Χο Τσι Μινχ - Moc Bai (Φάση 1) βάσει της μεθόδου της Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (BOT Contract).
Χάρτης διαδρομής της πόλης Χο Τσι Μινχ - αυτοκινητόδρομος Moc Bai. |
Σύμφωνα με την Απόφαση, το Έργο έχει συνολικό μήκος 51 χλμ.· το σημείο εκκίνησης συνδέεται με την Περιφερειακή Οδό 3 - Πόλη Χο Τσι Μινχ στην περιοχή Cu Chi, Πόλη Χο Τσι Μινχ· το σημείο τερματισμού τέμνει την Εθνική Οδό 22 (Km53 + 850) στην περιοχή Ben Cau, στην επαρχία Tay Ninh .
Όσον αφορά την κλίμακα, η φάση 1 θα επενδύσει σε 4 λωρίδες κυκλοφορίας, με σχεδιαστική ταχύτητα 120 χλμ./ώρα. Η περίοδος υλοποίησης του έργου είναι από το 2024 έως το 2027.
Η προκαταρκτική συνολική επένδυση του Έργου ανέρχεται σε 19,617 δισεκατομμύρια VND, τα οποία επενδύονται με τη μορφή ΣΔΙΤ (Σύμβαση BOT).
Εκ των οποίων, το κεφάλαιο που ο επενδυτής είναι υπεύθυνος να διαθέσει ανέρχεται σε 9,943 δισεκατομμύρια VND. Το κρατικό κεφάλαιο που συμμετέχει στο έργο ανέρχεται σε 9,674 δισεκατομμύρια VND (κεντρικός προϋπολογισμός 2,872 δισεκατομμύρια VND· προϋπολογισμός πόλης Χο Τσι Μινχ 6,802 δισεκατομμύρια VND).
Το αναμενόμενο επίπεδο αμοιβής καθορίζεται σύμφωνα με την αρχή του καθορισμού της τιμής εκκίνησης και της τιμής για κάθε περίοδο, ώστε να διασφαλίζονται τα συμφέροντα της επιχείρησης του έργου ΣΔΙΤ, των χρηστών και του Κράτους, δημιουργώντας συνθήκες για τους επενδυτές ώστε να ανακτήσουν κεφάλαια και να πραγματοποιήσουν κέρδη.
Οι επενδυτές που επενδύουν σε αυτό το έργο θα απολαμβάνουν κίνητρα σε φόρους, τέλη χρήσης γης, ενοίκια γης και άλλα κίνητρα σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου περί φορολογίας, γης, επενδύσεων και άλλες σχετικές διατάξεις του νόμου...
Η επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City – Moc Bai στοχεύει στη μείωση του φόρτου στην Εθνική Οδό 22, στην ανάπτυξη της βιομηχανικής-αστικής αλυσίδας Moc Bai – Ho Chi Minh City – Cai Mep – Thi Vai Port που συνδέεται με τον οικονομικό διάδρομο Trans-Asia, και στην προώθηση της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης της πόλης Ho Chi Minh και του Tay Ninh ειδικότερα, καθώς και των νοτιοανατολικών επαρχιών γενικότερα.
Σχόλιο (0)