Τα τέλη ταξινόμησης οχημάτων για τα επιβατικά αυτοκίνητα θα μειωθούν επίσημα κατά 50% από την 1η Σεπτεμβρίου.

Οι εγχώριες εταιρείες κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων λαμβάνουν μείωση 50% στα τέλη ταξινόμησης - Φωτογραφία: H. Hanh

Σύμφωνα με διάταγμα που υπέγραψε στις 29 Αυγούστου ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Χο Ντουκ Φοκ, Υπουργός Οικονομικών , το αρχικό τέλος ταξινόμησης για τα εγχώρια κατασκευασμένα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα, ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα και παρόμοια οχήματα θα μειωθεί κατά 50% από την 1η Σεπτεμβρίου έως τις 30 Νοεμβρίου.

Η έκπτωση ισχύει για 3 μήνες, μέχρι το τέλος Νοεμβρίου.

Από την 1η Δεκεμβρίου, το τέλος αυτό θα επανέλθει στο προηγούμενο επίπεδό του, πράγμα που σημαίνει ότι θα εφαρμόζεται αρχική πληρωμή 100% στους προαναφερθέντες τύπους οχημάτων, όπως ορίζεται στο κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 10/2022 σχετικά με τα τέλη ταξινόμησης· στις τρέχουσες αποφάσεις του Λαϊκού Συμβουλίου ή στις τρέχουσες αποφάσεις των Λαϊκών Επιτροπών των επαρχιών και των κεντρικά διοικούμενων πόλεων σχετικά με το ποσοστό είσπραξης των τελών ταξινόμησης.

Επί του παρόντος, τα τέλη ταξινόμησης οχημάτων για επιβατικά αυτοκίνητα υπολογίζονται ως ποσοστό της αξίας του οχήματος, ανάλογα με τον τύπο και την τοποθεσία. Για παράδειγμα, το αρχικό τέλος ταξινόμησης για επιβατικά αυτοκίνητα στο Ανόι , το Κουάνγκ Νιν και το Χάι Φονγκ είναι 12% της αξίας του οχήματος. Στην πόλη Χο Τσι Μινχ είναι 10% και στην Χα Τινχ είναι 11%...

Συγκεκριμένα για τα ημιφορτηγά, το τέλος ταξινόμησης είναι 60% του αρχικού τέλους ταξινόμησης για τα επιβατικά αυτοκίνητα. Από τη δεύτερη πληρωμή και μετά, το τέλος ταξινόμησης είναι 2% και εφαρμόζεται ομοιόμορφα σε όλη τη χώρα.

Η πολιτική μείωσης των τελών ταξινόμησης κατά 50% εφαρμόστηκε για να υποστηρίξει την εγχώρια βιομηχανία κατασκευής και συναρμολόγησης αυτοκινήτων για τρία χρόνια: 2020, 2022 και 2023. Κάθε μείωση των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια κατασκευασμένα και συναρμολογημένα αυτοκίνητα διήρκεσε έξι μήνες.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η μείωση κατά 50% των τελών ταξινόμησης για τα εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογούμενα αυτοκίνητα έχει συμβάλει στην τόνωση της ζήτησης για αυτά τα προϊόντα.

Συγκεκριμένα, κατά το τελευταίο εξάμηνο του 2020, ο αριθμός των εγχώρια παραγόμενων και συναρμολογημένων αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά ήταν 209.584. Αυτό σημαίνει ότι κατά μέσο όρο 34.930 εγχώρια παραγόμενα και συναρμολογημένα αυτοκίνητα ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά κάθε μήνα, αριθμός υπερδιπλάσιος από τον αριθμό που ταξινομήθηκε το πρώτο εξάμηνο του 2020.

Η αγορά αυτοκινήτου παρουσιάζει μείωση στην παραγωγή και τις πωλήσεις.

Το 2022, ο μέσος αριθμός εγχώρια παραγόμενων και συναρμολογημένων αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά τους πρώτους πέντε μήνες ήταν 33.690 οχήματα/μήνα, αριθμός που είναι 1,5 φορές υψηλότερος από τον μέσο αριθμό οχημάτων τους τελευταίους επτά μήνες του έτους.

Το τελευταίο εξάμηνο του 2023, ο αριθμός των εγχώρια παραγόμενων και συναρμολογημένων αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά ήταν 176.483 οχήματα, με μέσο όρο 29.413 οχήματα ανά μήνα, αύξηση 1,6 φορές σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2023.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, οι συνολικές πωλήσεις αυτοκινήτων (συμπεριλαμβανομένων τόσο των επιβατικών όσο και των επαγγελματικών οχημάτων) μειώθηκαν κατά 17% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2023, φθάνοντας σε μόλις 58.165 οχήματα. Από αυτά, τα επιβατικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν 41.858 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 21%, τα επαγγελματικά οχήματα αντιπροσώπευαν 15.915 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 6% και τα εξειδικευμένα οχήματα αντιπροσώπευαν 392 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 48% σε σύγκριση με το πρώτο τρίμηνο του 2023.

Σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ, η μέση μηνιαία παραγωγή κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2024 ήταν περίπου 14.167 οχήματα. Ενώ η παραγωγή και οι πωλήσεις εγχώρια κατασκευασμένων και συναρμολογημένων αυτοκινήτων μειώνονται συνεχώς, η εισαγωγή πλήρως συναρμολογημένων αυτοκινήτων έχει αυξηθεί.

Το Υπουργείο Οικονομικών εκτιμά ότι η εφαρμογή μιας πολιτικής για τη μείωση των τελών ταξινόμησης οχημάτων θα μπορούσε να μειώσει τα έσοδα του προϋπολογισμού κατά περίπου 867 δισεκατομμύρια VND ανά μήνα, επηρεάζοντας τα έσοδα της τοπικής αυτοδιοίκησης. Ωστόσο, η μείωση των τελών θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση των πωλήσεων και των ταξινομήσεων οχημάτων, ενδεχομένως ενισχύοντας τα έσοδα από τα τέλη ταξινόμησης, τον ειδικό φόρο κατανάλωσης και τον φόρο προστιθέμενης αξίας.

Πηγή: https://tuoitre.vn/chinh-thuc-giam-50-le-phi-truoc-ba-voi-o-to-con-tu-1-9-2024083016524636.htm