- Οι συνάδελφοί μου πρότειναν επίσης να αλλάξω στο μετρό ή το λεωφορείο, αλλά το βρίσκω άβολο. Πρέπει να πάρω 2-3 διαφορετικές διαδρομές για να φτάσω εκεί.
- Είμαι ακριβώς σαν εσένα, κάνω δύο ταξίδια εκεί και δύο επιστροφή κάθε μέρα. Έχω πει «αντίο» στην συνεχή ανησυχία για τις τιμές των καυσίμων και μπορώ να κάθομαι άνετα στο κλιματιζόμενο αυτοκίνητο, να έχω χρόνο να ξεκουραστώ, να περιηγηθώ στο διαδίκτυο και να μην ανησυχώ για μποτιλιάρισμα, βροχή ή ήλιο.
- Αν είναι τόσο βολικό όσο λες, γιατί οι άνθρωποι εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ιδιωτικά αυτοκίνητα;
- Απλώς δεν ξέρεις όλη την ιστορία. Ο καθένας έχει διαφορετικές ανάγκες. Οι υπάλληλοι γραφείου και οι φοιτητές στρέφονται σε λεωφορεία και μετρό σε μεγάλους αριθμούς, και ο αριθμός των επιβατών έχει αυξηθεί σημαντικά.
- Αλλά εξακολουθώ να βλέπω κάποιες επιπλοκές, όπως: οι σιδηροδρομικοί σταθμοί και οι τερματικοί σταθμοί δεν είναι βολικοί και υπάρχουν λίγες θέσεις στάθμευσης για ιδιωτικά οχήματα...
- Αν απλώς αλλάξουμε λίγο την οπτική μας και τακτοποιήσουμε τα πράγματα σταδιακά, όλα θα πάνε καλά.
- Το πρόβλημα είναι ότι οι μονάδες διαχείρισης πρέπει να αντιμετωπίσουν τις ταλαιπωρίες που αντιμετωπίζουν οι επιβάτες, προκειμένου να βελτιώσουν τις σχετικές υπηρεσίες, όπως η αύξηση των τρένων ανταπόκρισης, η επέκταση των χώρων στάθμευσης για μοτοσικλέτες που χρησιμοποιούνται από τις δημόσιες συγκοινωνίες ή η τοποθέτηση περισσότερων πράσινων ποδηλάτων σε σταθμούς και τερματικούς σταθμούς...
Φυσικά, μακροπρόθεσμα, πρέπει να αναπτύξουμε σύγχρονες δημόσιες συγκοινωνίες για να αυξήσουμε την άνεση των ανθρώπων. Αλλά αρχικά, θα πρέπει να έχουμε ανοιχτό μυαλό, ώστε οι άνθρωποι να έχουν την ευκαιρία να μας εξυπηρετήσουν καλύτερα, κύριε.
- Συμφωνώ μαζί σου, ξεκινώντας από την επόμενη εβδομάδα, θα προσπαθήσω... να δώσουμε ο ένας στον άλλον μια ευκαιρία!
Πηγή: https://www.sggp.org.vn/cho-nhau-co-hoi-post843570.html






Σχόλιο (0)