Το ποσοστό των πολυτροπικών μεταφορών δεν έχει ακόμη φτάσει το 10%.

Στις 21 Μαΐου, σε συνέδριο για την προώθηση της ανάπτυξης της συνδεσιμότητας των πολυτροπικών μεταφορών που διοργάνωσε το Υπουργείο Κατασκευών στο Ανόι, ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh επεσήμανε με ειλικρίνεια τα σημεία συμφόρησης που πρέπει να αντιμετωπιστούν στη συνδεσιμότητα των πολυτροπικών μεταφορών.

Το Συνέδριο για την Προώθηση της Ανάπτυξης των Πολυτροπικών Μεταφορών, που διοργανώθηκε από το Υπουργείο Κατασκευών, πραγματοποιήθηκε στο Ανόι στις 21 Μαΐου. Φωτογραφία: Συνεργάτης.

Οι πληροφορίες από το συνέδριο δείχνουν ότι οι πολυτροπικές μεταφορές στο Βιετνάμ εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν πολλές αδυναμίες. Το μερίδιο αγοράς είναι ανισόρροπο, με τις οδικές μεταφορές να αντιπροσωπεύουν έως και το 75% του όγκου των μεταφερόμενων εμπορευμάτων. Εν τω μεταξύ, τα μέσα μεταφοράς μεγάλου όγκου, όπως οι σιδηροδρομικές, αντιπροσωπεύουν ένα πολύ μικρό μερίδιο περίπου 0,18%, οι εσωτερικές πλωτές οδοί 19,8%, οι θαλάσσιες οδοί 4,9% και οι αεροπορικές μόνο 0,02%.

Στο Βιετνάμ, το ποσοστό των πολυτροπικών μεταφορών δεν έχει ακόμη φτάσει το 10%, ενώ στις ανεπτυγμένες χώρες το ποσοστό αυτό είναι πάνω από 25-40%. Το βασικό ζήτημα έγκειται όχι μόνο στην κατασκευή περισσότερων υποδομών, αλλά και στην ικανότητα οργάνωσης, σύνδεσης και βελτιστοποίησης του υπάρχοντος συστήματος. Παρά το τεράστιο δυναμικό του, το σύστημα μεταφορών αντιμετωπίζει ανισορροπίες και ανεπάρκειες σε διάφορους τομείς.

Αναγνωρίζοντας ειλικρινά τις ελλείψεις στη συνδεσιμότητα των πολυτροπικών μεταφορών, ο Υπουργός Tran Hong Minh ζήτησε από τους φορείς διαχείρισης, τις επιχειρήσεις και τους εμπειρογνώμονες να αξιολογήσουν προσεκτικά την τρέχουσα κατάσταση και τους παράγοντες που επηρεάζουν την ανάπτυξη των πολυτροπικών μεταφορών, προκειμένου να επικεντρωθούν στην άρση των εμποδίων.

Συγκεκριμένα, ο Υπουργός ζήτησε από τους φορείς διαχείρισης να προτείνουν λύσεις για την προώθηση της συνδεσιμότητας των τρόπων μεταφοράς, διασφαλίζοντας τον συγχρονισμό στις πολιτικές, τον σχεδιασμό, τις υποδομές, τον ψηφιακό μετασχηματισμό, τον πράσινο μετασχηματισμό και την ανάπτυξη επιχειρήσεων πολυτροπικών μεταφορών, έτσι ώστε κάθε τρόπος μεταφοράς να λειτουργεί σύμφωνα με τον κατάλληλο ρόλο του.

Συγκεκριμένα, οι οδικές μεταφορές θα διαδραματίσουν συνδετικό και διαμετακομιστικό ρόλο, συνδέοντας τα αρχικά και τα τελικά στάδια των μεταφορών· οι σιδηροδρομικές μεταφορές θα χειρίζονται μεγάλους όγκους και μεταφορές μεγάλων αποστάσεων· οι θαλάσσιες μεταφορές θα χειρίζονται εισαγωγές και εξαγωγές εμπορευμάτων· οι εσωτερικές πλωτές μεταφορές θα χειρίζονται μεγάλους όγκους με χαμηλό κόστος· και οι αεροπορικές μεταφορές θα χειρίζονται γρήγορες μεταφορές εμπορευμάτων υψηλής αξίας.

Ο Υπουργός Τραν Χονγκ Μινχ τόνισε ότι η ανάπτυξη πολυτροπικών μεταφορών δεν είναι μόνο θέμα σύνδεσης των υποδομών μεταφορών, αλλά και θέμα εθνικής ανταγωνιστικότητας, διασφάλισης της οικονομικής ασφάλειας και επίτευξης του στόχου να καταστεί το Βιετνάμ περιφερειακός και παγκόσμιος κόμβος διαμετακόμισης εμπορευμάτων στη νέα εποχή.

ΜΙΝΧ ΑΝΧ

Πηγή: https://www.sggp.org.vn/ty-trong-van-tai-da-phuong-thuc-chua-dat-10-post853712.html