Προετοιμασία για τη λειτουργία της διαδρομής λεωφορείων Quang Nam

Ο Κεντρικός Σταθμός Λεωφορείων της Ντα Νανγκ (περιφέρεια Χόα Μινχ, περιοχή Λιέν Τσιέου) θα είναι η τελευταία στάση για τους επιβάτες που ταξιδεύουν από το Ταμ Κι προς το Ντα Νανγκ και από το Χόι Αν προς το Ντα Νανγκ. Φωτογραφία: CT

Προσπάθειες αποκατάστασης και βελτίωσης

Η εφημερίδα Quang Nam έχει αναφέρει επανειλημμένα ότι, για διάφορους λόγους, από την 1η Σεπτεμβρίου 2020, η Ντα Νανγκ έχει εφαρμόσει μια πολιτική προσαρμογής της διαδρομής των λεωφορειακών γραμμών που συνδέουν την Κουάνγκ Ναμ με την Ντα Νανγκ εκτός του κέντρου της πόλης.

Προηγουμένως, όταν τα λεωφορεία πήγαιναν στο κέντρο της πόλης, πλησίαζαν σε σχολεία, νοσοκομεία, αγορές και σούπερ μάρκετ, επομένως υπήρχαν αρκετοί επιβάτες. Τώρα, τα λεωφορεία δεν μπορούν να πάνε στο κέντρο της πόλης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι επιβάτες από το Κουάνγκ Ναμ προς τα περίχωρα του Ντα Νανγκ να μην γνωρίζουν ποιο μέσο μεταφοράς να χρησιμοποιήσουν για να φτάσουν στο κέντρο της πόλης, επομένως δεν ενδιαφέρονται πλέον να τα χρησιμοποιήσουν.

Επιπλέον, τα τεχνολογικά αυτοκίνητα, μαζί με τα καμουφλαρισμένα αυτοκίνητα και τα «παράνομα αυτοκίνητα» για την προσέλκυση πελατών, έχουν κάνει τα παλιά λεωφορεία ακόμη πιο άθλια. Με τις ζημίες να συσσωρεύονται, οι επιχειρήσεις μεταφοράς με λεωφορεία έχουν σταματήσει τη λειτουργία τους.

Το Πρόγραμμα Εφαρμογής Αρ. 01 της 1ης Αυγούστου 2022 της Μόνιμης Επιτροπής της Επαρχιακής Επιτροπής του Κόμματος Κουάνγκ Ναμ και της Μόνιμης Επιτροπής της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Ντα Νανγκ για την εξυπηρέτηση του εμπορίου και των μετακινήσεων των κατοίκων των δύο περιοχών· μαζί με τα έγγραφα οδηγιών της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής και της Πολικής Λαϊκής Επιτροπής, το Υπουργείο Μεταφορών του Κουάνγκ Ναμ έχει συνεργαστεί πολλές φορές με το Υπουργείο Μεταφορών της πόλης Ντα Νανγκ.

Με αυτόν τον τρόπο, στοχεύει στην ανάπτυξη και ολοκλήρωση του σχεδίου σύνδεσης και στην ενοποίηση του περιεχομένου, της μεθόδου και της εκτελεστικής μονάδας για την οργάνωση της επιλογής μιας πιλοτικής μονάδας που θα συνδέσει τις δύο μη επιδοτούμενες αμφίδρομες λεωφορειακές γραμμές Ντα Νανγκ - Ταμ Κι και Ντα Νανγκ - Χόι Αν.

Έχοντας αναλάβει την προεδρία, έως τις 18 Μαρτίου 2024, το Τμήμα Μεταφορών της πόλης Ντα Νανγκ εξέδωσε αποφάσεις με τις οποίες εγκρίνονταν τα αποτελέσματα της επιλογής μονάδων μεταφοράς για την παροχή υπηρεσιών δημόσιας μεταφοράς επιβατών για 4 μη επιδοτούμενες διαδρομές λεωφορείων.

Η διαδρομή 02 έχει μήκος 30,5 χιλιόμετρα, με τη διαδρομή: Κεντρικός σταθμός λεωφορείων - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - γέφυρα Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - σταθμός Βιετνάμ - Πανεπιστήμιο Κορέας.

Η διαδρομή λεωφορείων LK02 έχει μήκος 23,2 χιλιόμετρα με τη διαδρομή: Βιετνάμ - Σταθμός λεωφορείων Πανεπιστημίου Κορέας - Δρόμος DT607 - Σταθμός λεωφορείων Nguyen Tat Thanh - Hoi An - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - Cua Dai στην αποβάθρα της εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

Η εταιρεία έχει ετοιμάσει λεωφορεία υψηλής ποιότητας με κατάλληλα σχέδια για να μετακινούνται στο κέντρο της πόλης και να εξυπηρετούν τους επιβάτες. Φωτογραφία: PHUONG TRANG

Δηλαδή, γραμμή λεωφορείου κέντρου πόλης αριθμός 02, παρακείμενη γραμμή λεωφορείου LK02, γραμμή λεωφορείου κέντρου πόλης αριθμός 21, παρακείμενη γραμμή λεωφορείου LK21.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι επιβάτες που χρησιμοποιούν τη διαδρομή LK02: Ντα Νανγκ (Βιετνάμ - Πανεπιστήμιο της Κορέας) - Χόι Αν (Κούα Ντάι) με κατεύθυνση από το Χόι Αν προς το Ντα Νανγκ και θέλουν να εισέλθουν στην κεντρική περιοχή της πόλης δεν θα χρειαστεί να κατέβουν από το λεωφορείο στον σταθμό λεωφορείων Βιετνάμ - Πανεπιστημίου της Κορέας και στη συνέχεια να επιβιβαστούν σε άλλο μέσο μεταφοράς όπως πριν, αλλά θα συνεχίσουν στη διαδρομή 02, με τερματικό σταθμό τον Κεντρικό Σταθμό Λεωφορείων του Ντα Νανγκ.

Ομοίως, τα άτομα που χρησιμοποιούν τη διαδρομή λεωφορείου LK21: Ντα Νανγκ (Νότιος σταθμός λεωφορείων) - Ταμ Κι με κατεύθυνση από Ταμ Κι προς Ντα Νανγκ θα μεταφέρονται κατά μήκος της διαδρομής 21, με τερματικό σταθμό τον Κεντρικό Σταθμό Λεωφορείων του Ντα Νανγκ.

Ικανοποιήστε τις προσδοκίες

Οι λεωφορειακές γραμμές αριθ. 02 και LK02, οι αριθ. 21 και LK21 είναι «δύο παρά ένα». Σύμφωνα με τον κ. Le Quang Hieu - Αναπληρωτή Διευθυντή του Τμήματος Μεταφορών του Quang Nam, οι υψηλής ποιότητας λεωφορειακές γραμμές που αναφέρθηκαν παραπάνω χρησιμοποιούνται με ενθουσιασμό από κατοίκους και τουρίστες που ταξιδεύουν τακτικά στο Da Nang, το Tam Ky και το Hoi An.

Κατά τη διάρκεια των αργιών της 30ής Απριλίου και της 1ης Μαΐου φέτος, τα δύο Υπουργεία Μεταφορών θα ανακοινώσουν τη λειτουργία αυτών των παρακείμενων δρομολογίων λεωφορείων. Η λειτουργία των παραπάνω δρομολογίων λεωφορείων θα μειώσει τον αριθμό των μοτοσικλετών στο δρόμο, θα διασφαλίσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας και θα είναι σύμφωνη με τον σχεδιασμό του δικτύου μεταφορών.

Η τοποθεσία 954 Phan Chu Trinh (κοντά στη γέφυρα Tam Ky) ενοικιάστηκε από την εταιρεία για την παραλαβή και την αποβίβαση επιβατών στο άκρο Quang Nam της αμφίδρομης λεωφορειακής γραμμής Da Nang - Tam Ky. Φωτογραφία: CT

Ακούγοντας την είδηση της επαναλειτουργίας της λεωφορειακής γραμμής Tam Ky - Da Nang προς το κέντρο της πόλης και αντίστροφα, η κα Tang Thi Trang - κάτοικος του οικοδομικού τετραγώνου Binh An, της πόλης Nam Phuoc (Duy Xuyen) δήλωσε ότι αυτή και οι γείτονές της είναι πολύ χαρούμενοι που σύντομα θα μπορούν να χρησιμοποιούν ξανά το λεωφορείο σε προσιτές τιμές, κατάλληλες για το εισόδημα των περισσότερων ανθρώπων.

«Από τότε που σταμάτησε η λεωφορειακή γραμμή Tam Ky - Da Nang, πολλοί επιβάτες, ειδικά οι ηλικιωμένοι, έπρεπε να περιμένουν ώρες για να πάρουν λεωφορείο. Τώρα που αυτή η διαδρομή λεωφορείου επέστρεψε σε μια βολική διαδρομή, είναι καλά νέα για πολλούς ανθρώπους», δήλωσε η κα Trang.

Ζώντας στο Ντα Νανγκ αλλά εργαζόμενος στο Ταμ Κι, ο κ. Κάο Ταν Μινχ δήλωσε ότι η επαναλειτουργία των δρομολογίων λεωφορείων απευθείας στο κέντρο της πόλης Ντα Νανγκ είναι απαραίτητη, εύλογη και λογική.

Επειδή οι εργαζόμενοι, οι φοιτητές, οι άνθρωποι που πηγαίνουν για ιατρική περίθαλψη, οι επισκέπτες συγγενών μεταξύ των δύο περιοχών επιλέγουν πάντα να παίρνουν το λεωφορείο από το Ταμ Κι προς το κέντρο της πόλης Ντα Νανγκ και αντίστροφα, επειδή είναι προσιτό...

Ως ο νικητής του διαγωνισμού για τη λειτουργία των προαναφερθέντων δρομολογίων λεωφορείων, η Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company χρησιμοποιεί σύγχρονα λεωφορεία B26 (18 θέσεων, 8 όρθιων). Ο εκπρόσωπος της εταιρείας ανέφερε ότι έχουν προσληφθεί αρκετοί οδηγοί και τα οχήματα είναι έτοιμα στην πόλη Χο Τσι Μινχ για να μεταβούν στο Κουάνγκ Ναμ και το Ντα Νανγκ.

Το συνολικό κόστος (συμπεριλαμβανομένου του κέντρου της πόλης) για τη διαδρομή από το Ντα Νανγκ προς το Ταμ Κι είναι 39.000 VND/επιβάτης και 35.000 VND/επιβάτης για τη διαδρομή από το Ντα Νανγκ προς το Χόι Αν.

Πηγή