Αλλαγή
Αυτές τις μέρες, η θαλάσσια γέφυρα Thuan An (περιφέρεια Thuan An) έχει γίνει ένα νέο σημείο «check-in» στην πόλη Hue , προσελκύοντας μεγάλο αριθμό ντόπιων και τουριστών για να την επισκεφθούν και να την ζήσουν.
Αυτή η γέφυρα, η οποία δόθηκε πρόσφατα στην κυκλοφορία στις 30 Απριλίου, έχει γίνει η μεγαλύτερη θαλάσσια γέφυρα στο Κεντρικό Βιετνάμ (2,36 χλμ.), δημιουργώντας ένα αρχιτεκτονικό ορόσημο και συμβολίζοντας την αυξανόμενη εμβέλεια της Χουέ προς τη θάλασσα.
Για τους ντόπιους, η εικόνα της ολοκληρωμένης γέφυρας που τίθεται σε λειτουργία αποτελεί μεγάλη χαρά μετά από πολλά χρόνια αναμονής. Δεν κάνει μόνο τα ταξίδια πιο βολικά, αλλά φέρνει και ελπίδα για μια νέα όψη στην παράκτια περιοχή της Χουέ, ανοίγοντας περισσότερες ευκαιρίες για οικονομική και τουριστική ανάπτυξη και βελτίωση του βιοτικού επιπέδου.
«Κοιτάζοντας την υπέροχη γέφυρα που εκτείνεται πάνω από τη θάλασσα, όλοι είναι ενθουσιασμένοι. Νιώθουμε ξεκάθαρα τις αλλαγές στην πατρίδα μας. Η γέφυρα έχει δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για τους ανθρώπους να κάνουν εμπόριο και να κάνουν επιχειρήσεις, και οι νέοι έχουν περισσότερες ευκαιρίες να εργαστούν στις υπηρεσίες και τον τουρισμό ακριβώς στην πόλη τους, χωρίς να χρειάζεται να εγκαταλείψουν την ακτή για να βιοποριστούν αλλού. Ας ελπίσουμε ότι στο μέλλον θα υπάρξουν περισσότερα επενδυτικά έργα στον τουρισμό, τις υπηρεσίες και τη θαλάσσια οικονομία, ώστε η ζωή των ανθρώπων να γίνει ακόμη πιο ευημερούσα», εμπιστεύτηκε ο κ. Tran Van Minh (εκλεκτός του Thuan An).

Η υπερυψωμένη διάβαση του λιμανιού Thuận An μόλις δόθηκε στην κυκλοφορία, δημιουργώντας ένα αρχιτεκτονικό ορόσημο και συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας. Φωτογραφία: Văn Dinh.
Η θαλάσσια γέφυρα Thuan An, μέρος του έργου παράκτιας οδού που διασχίζει την επαρχία Thua Thien Hue (νυν πόλη Hue) με συνολική επένδυση σχεδόν 3.500 δισεκατομμυρίων VND, αναγνωρίστηκε εξαρχής όχι απλώς ως ένα απλό έργο μεταφορών, αλλά ως κινητήρια δύναμη για την κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη, τον τουρισμό και την παράκτια αστική ανάπτυξη στην Hue. Ο δρόμος που εκτείνεται κατά μήκος της ακτής δημιουργεί έναν εντελώς διαφορετικό χώρο ανάπτυξης σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς άξονες μεταφορών που ακολουθούν τις εθνικές οδούς και το κέντρο της πόλης.
Με ακτογραμμή μήκους 120 χιλιομέτρων και το σύστημα παράκτιων λιμνοθαλασσών Tam Giang - Cau Hai, το μεγαλύτερο στη Νοτιοανατολική Ασία, η Χουέ έχει πρόσφατα επικεντρωθεί στις επενδύσεις στην ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας της. Συγκεκριμένα, το λιμάνι βαθέων υδάτων Chan May διαθέτει τρεις θέσεις ελλιμενισμού σε λειτουργία και επενδύει στην κατασκευή των θέσεων ελλιμενισμού 4 και 5, ενώ παράλληλα αναζητά επενδύσεις για τις θέσεις ελλιμενισμού 6, 7 και 8. Αυτό ενισχύει σταδιακά τον ρόλο του ως πύλη εφοδιαστικής, διευκολύνοντας τη δημιουργία μιας παράκτιας αλυσίδας υπηρεσιών-βιομηχανίας-τουρισμού. Εν τω μεταξύ, το νεόκτιστο αλιευτικό λιμάνι Thuan An όχι μόνο παρέχει ώθηση για την ανάπτυξη της αλιείας θαλασσινών, αλλά δημιουργεί επίσης ένα σύστημα υποδομών εφοδιαστικής για τον αλιευτικό κλάδο που εξυπηρετεί την τοπική περιοχή και άλλες επαρχίες και πόλεις στο Κεντρικό Βιετνάμ.
Στο παράκτιο τοπίο της Χουέ, η οικονομική ζώνη Chan May - Lang Co δεν μπορεί να παραβλεφθεί, καθώς είναι μία από τις οκτώ βασικές εθνικές παράκτιες οικονομικές ζώνες, που έχουν αναγνωριστεί ως κινητήρια δύναμη ανάπτυξης στην πόλη Χουέ και την κεντρική περιοχή. Δεκάδες μεγάλα επενδυτικά έργα, ιδίως έργα άμεσων ξένων επενδύσεων, έχουν συμβάλει στην αλλαγή της όψης του νότιου τμήματος της πόλης.

Το λιμάνι βαθέων υδάτων Chan May δέχεται σημαντικές επενδύσεις, ενισχύοντας σταδιακά τον ρόλο του ως πύλη εφοδιαστικής και διευκολύνοντας τη δημιουργία μιας αλυσίδας παράκτιων υπηρεσιών-βιομηχανίας-τουρισμού. Φωτογραφία: Van Dinh.
Για να αναπτύξει τη θαλάσσια οικονομία της, η Χουέ έχει επενδύσει σε πολλούς «αυτοκινητόδρομους» από το κέντρο της πόλης προς τη θάλασσα, όπως οι Φου Μι - Τουάν Αν, Τσο Μάι - Ταν Μι, και το δυτικό τμήμα της λιμνοθάλασσας Ταμ Τζιανγκ...
Οι υποδομές μεταφορών στην περιοχή της λιμνοθάλασσας Tam Giang - Cau Hai έχουν επίσης σημειώσει αξιοσημείωτη ανάπτυξη. Προηγουμένως, η περιοχή ήταν απομονωμένη, με τους ανθρώπους να ταξιδεύουν κυρίως με βάρκες. Τώρα, έχουν κατασκευαστεί πολλές στιβαρές γέφυρες, ανοίγοντας νέες ευκαιρίες για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη στη λιμνοθάλασσα και την παράκτια περιοχή.
Σύμφωνα με το επερχόμενο σχέδιο, θα επενδυθούν επίσης τρεις γέφυρες που διασχίζουν τη λιμνοθάλασσα Tam Giang με συνολικό κεφάλαιο χιλιάδων δισεκατομμυρίων VND. Κατά την περίοδο 2026-2030, η πόλη Hue θα συνεχίσει να επενδύει σε γέφυρες σε παράκτιες και λιμνοθάλασσες περιοχές, συμβάλλοντας στην ολοκλήρωση του συστήματος μεταφορών, ανοίγοντας νέες ευκαιρίες ανάπτυξης και προωθώντας την ανάπτυξη της θαλάσσιας οικονομίας και του τουρισμού.
Η διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής είναι απαραίτητη.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αστική ανάπτυξη του Χουέ περιστρεφόταν κυρίως γύρω από τον ιστορικό αστικό άξονα κατά μήκος του ποταμού Άρωμα. Ωστόσο, καθώς η γη στο κέντρο της πόλης γίνεται ολοένα και πιο σπάνια και η πίεση στις υποδομές αυξάνεται, η επέκταση του αστικού χώρου προς τη θάλασσα θεωρείται απαραίτητο βήμα για τη δημιουργία χώρου για μελλοντική ανάπτυξη.

Οι ηγέτες της πόλης Χουέ ερευνούν έργα σε παράκτιες και λιμνοθάλασσες. Φωτογραφία: Van Dinh.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η κεντρική περιοχή είναι η πόλη Χουέ, η βόρεια είναι η Φονγκ Ντιέν και η νότια είναι η Φου Λοκ, η οποία συνδέεται με τις δορυφορικές πόλεις Κουάνγκ Ντιέν και Φου Βανγκ... θα σχηματίσει μια αλυσίδα παράκτιων τουριστικών πόλεων, βιομηχανικών και υψηλής τεχνολογίας πόλεων, συνδεδεμένων με θαλάσσια λιμάνια και το διεθνές αεροδρόμιο Φου Μπάι...
Η απόφαση του Πρωθυπουργού για την έγκριση του Επαρχιακού Σχεδιασμού Thua Thien Hue (νυν Πόλη Hue) για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, προσδιόρισε την παράκτια πεδιάδα ως κινητήρια δύναμη και περιοχή καινοτομίας για βασικούς οικονομικούς τομείς: θαλάσσια οικονομία, βιομηχανία, εμπόριο, υπηρεσίες, τουρισμό κ.λπ. Ο παράκτιος διάδρομος που βρίσκεται δίπλα στη λιμνοθάλασσα Tam Giang - Cau Hai είναι ένας κρίσιμος χώρος με δυνατότητες και πλεονεκτήματα για οικονομική ανάπτυξη.
«Το σύστημα παράκτιων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των παράκτιων διαδρομών, των περιφερειακών οδών, των ακτινικών διαδρομών και των συνδετικών αξόνων για τα λιμάνια, τα αεροδρόμια και τον εθνικό σιδηρόδρομο, αναγνωρίζεται ως το θεμέλιο για τη σύγχρονη αστική ανάπτυξη, την περιφερειακή συνδεσιμότητα και την ολοκλήρωση. Θα συνεχίσουμε να συμβουλεύουμε την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χουέ να δώσει προτεραιότητα στις επενδύσεις σε παράκτια έργα που θα δημιουργήσουν ώθηση για ανάπτυξη και θα ενισχύσουν την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή», δήλωσε ο κ. Βο Λε Νατ, Διευθυντής του Τμήματος Κατασκευών της πόλης Χουέ.

Η Χουέ οραματίζεται ως μια πόλη-κληρονομιά που ενσωματώνει αρμονικά ποτάμια, λιμνοθάλασσες και θάλασσα, υλοποιώντας σταδιακά τον στόχο της να γίνει ένα ισχυρό ναυτιλιακό οικονομικό κέντρο στην κεντρική περιοχή και σε ολόκληρη τη χώρα. Φωτογραφία: Van Dinh.
Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χουέ, Νγκουγιέν Κατ Τόαν, επιβεβαίωσε ότι η Χουέ δεν μπορεί να αναπτυχθεί αποκλειστικά με βάση την κληρονομιά της και τους παλιούς χώρους της. Η Χουέ πρέπει να είναι μια πόλη-κληρονομιά αρμονικά ενσωματωμένη με ποτάμια, λιμνοθάλασσες και θάλασσα. Το άνοιγμα της ανάπτυξης προς τη θάλασσα ανοίγει νέες ευκαιρίες, αλλά πρέπει να συνοδεύεται από αυστηρή διαχείριση και αρμονική ανάπτυξη μεταξύ της οικονομίας, της κοινωνικής πρόνοιας και του περιβάλλοντος.
Η πόλη επικεντρώνεται στην ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού και των υπηρεσιών, της θαλάσσιας οικονομίας, στην αποτελεσματική αξιοποίηση του συστήματος λιμένων σε συνδυασμό με τουριστικές δραστηριότητες, στην προώθηση της βιώσιμης υδατοκαλλιέργειας και αλιείας, και στον συνδυασμό αυτών με την ανάπτυξη ξεχωριστών παράκτιων τουριστικών προϊόντων...
«Η Χιου συνεχίζει να κινητοποιεί επενδυτικούς πόρους, να προσελκύει στρατηγικά έργα και ταυτόχρονα να επανεξετάζει και να βελτιώνει τον σχεδιασμό και να ενισχύει την αποτελεσματικότητα της θαλάσσιας διακυβέρνησης. Με ισχυρή πολιτική αποφασιστικότητα και τα θεμέλια που έχουν ήδη χτιστεί, η πόλη αναμένει να μεγιστοποιήσει τα ναυτιλιακά της πλεονεκτήματα, υλοποιώντας σταδιακά τον στόχο να γίνει ένα ισχυρό θαλάσσιο οικονομικό κέντρο της Κεντρικής περιοχής και ολόκληρης της χώρας», τόνισε ο κ. Τοάν.
Από τις 4 έως τις 6 Ιουνίου 2026, στην περιφέρεια Cua Lo (επαρχία Nghe An), το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος, σε συντονισμό με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Nghe An, θα διοργανώσει μια σειρά εκδηλώσεων επικοινωνίας σε απάντηση στην Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος (5 Ιουνίου), την Παγκόσμια Ημέρα Ωκεανών (8 Ιουνίου), τον Μήνα Δράσης για το Περιβάλλον και την Εβδομάδα Θαλάσσων και Νησιών του Βιετνάμ 2026.
1. Εθνικό Φόρουμ για το Περιβάλλον και το Κλίμα - Από την Πολιτική στη Δράση
- Ώρα: 8:00 π.μ., 5 Ιουνίου 2026
- Τοποθεσία: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, Nghe An Province.
- Για να συμμετάσχετε ηλεκτρονικά: Αναγνωριστικό: 942 6837 3034. Κωδικός πρόσβασης: KH0605.
2. Εθνικό Εργαστήριο «Βελτίωση Θεσμών και Πολιτικών για την Προώθηση της Βιώσιμης Θαλάσσιας Οικονομικής Ανάπτυξης»
- Ώρα: 2:00 μ.μ., 5 Ιουνίου 2026
- Τοποθεσία: Vinpearl Cua Hoi, Cua Lo Ward, Nghe An Province.
- Ηλεκτρονική συμμετοχή: Αναγνωριστικό: 934 2999 5099. Κωδικός πρόσβασης: HT0506.
3. Πρόγραμμα τέχνης «Θάλασσα του Βιετνάμ - Ένα ταξίδι στον πράσινο χώρο»
- Ώρα: 8:00 μ.μ., 5 Ιουνίου 2026
- Τοποθεσία: Πλατεία Binh Minh, Cua Lo Ward, Nghe An Province.
4. Εθνική τελετή έναρξης σε απάντηση στην Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, την Παγκόσμια Ημέρα Ωκεανών, τον Μήνα Δράσης για το Περιβάλλον και την Εβδομάδα Θάλασσας και Νησιών του Βιετνάμ το 2026. Έναρξη του κινήματος «Όλοι οι πολίτες ενώνουν τα χέρια για να προστατεύσουν το περιβάλλον, για ένα πράσινο, καθαρό και όμορφο Βιετνάμ».
- Ώρα: 6:00 π.μ., 6 Ιουνίου 2026
- Τοποθεσία: Πλατεία Binh Minh, Cua Lo Ward, Nghe An Province.
5. Έκθεση Γαλάζιας Οικονομίας - Βιώσιμη Γεωργία και Περιβάλλον
- Ώρα: Από 4-6 Ιουνίου 2026
- Τοποθεσία: Πλατεία Binh Minh, Cua Lo Ward, Nghe An Province.
Πηγή: https://nongnghiepmoitruong.vn/co-do-hue-xoay-truc-huong-bien-d814276.html







Σχόλιο (0)