.jpg)
Από τα μέσα Μαρτίου 2026, πολλές εγχώριες ναυτιλιακές εταιρείες εξέδωσαν ανακοινώσεις που προσάρμοζαν τις τιμές μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, με συνήθεις αυξήσεις που κυμαίνονταν από 15% έως 25%, ανάλογα με τη διαδρομή και τον τύπο του εμπορευματοκιβωτίου.
Η Hai An Container Transport Co., Ltd. εφάρμοσε έναν νέο τιμοκατάλογο που ισχύει από τις 19 Μαρτίου. Για εμπορευματοκιβώτια 20 ποδιών με φορτίο, η τιμή μεταφοράς για τη διαδρομή Hai Phong - Ho Chi Minh City είναι 6,5 εκατομμύρια VND/εμπορευματοκιβώτιο, η διαδρομή Hai Phong - Cai Mep είναι 7,5 εκατομμύρια VND/εμπορευματοκιβώτιο και οι διαδρομές Nghi Son - Cai Mep και Cai Mep - Da Nang είναι και οι δύο 8,5 εκατομμύρια VND/εμπορευματοκιβώτιο.
Για εμπορευματοκιβώτια 40 ποδιών, οι ναύλοι μεταφοράς για τις διαδρομές Hai Phong – Ho Chi Minh City, Hai Phong – Cai Mep και Nghi Son – Cai Mep είναι 9 εκατομμύρια VND, 10,5 εκατομμύρια VND και 11 εκατομμύρια VND ανά εμπορευματοκιβώτιο, αντίστοιχα. Ορισμένες διαδρομές έχουν υψηλότερες τιμές, όπως οι Cai Mep – Da Nang και Cai Mep – Nghi Son, και οι δύο με τιμή 11,5 εκατομμύρια VND ανά εμπορευματοκιβώτιο.
Σε σύγκριση με τις τιμές που ισχύουν από τις 15 Μαρτίου 2025, ο νέος τιμοκατάλογος της εταιρείας δείχνει αύξηση περίπου 1-1,5 εκατομμυρίου VND ανά εμπορευματοκιβώτιο. Αυτό υποδηλώνει αυξανόμενη πίεση από το αυξανόμενο κόστος εισροών.
Ομοίως, η VSICO Maritime Joint Stock Company ανακοίνωσε αναπροσαρμογή τιμών με ισχύ από τις 25 Μαρτίου 2026. Συγκεκριμένα, η διαδρομή Hai Phong - Ho Chi Minh City θα κοστίσει 7 εκατομμύρια VND/εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών και 10 εκατομμύρια VND/εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών, ενώ η διαδρομή Ho Chi Minh City - Hai Phong θα κοστίσει 6 εκατομμύρια VND και 8,5 εκατομμύρια VND/εμπορευματοκιβώτιο αντίστοιχα.
Σύμφωνα με τις επιχειρήσεις, σε σύγκριση με την προηγούμενη περίοδο δήλωσης, οι ναύλοι μεταφοράς αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 17%, με τη διαδρομή Χάι Φονγκ - Χο Τσι Μινχ για εμπορευματοκιβώτια 40 ποδιών να σημειώνει την πιο απότομη αύξηση, έως και 25%.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Vsico εφάρμοσε επίσης επιβάρυνση καυσίμων από τις 15 Μαρτίου. Η εταιρεία εξήγησε ότι οι εντάσεις στη Μέση Ανατολή έχουν προκαλέσει αύξηση των τιμών των καυσίμων και αναμένεται να συνεχιστούν, αναγκάζοντας την ναυτιλιακή εταιρεία να προσαρμόσει τις τιμές για να αντισταθμίσει το κόστος.
Όχι μόνο στην εγχώρια αγορά του Βιετνάμ, αλλά και η διεθνής αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρουσιάζει επίσης αύξηση των ναύλων. Αρκετοί μεταφορείς, όπως οι MSC και CMA CGM, έχουν ανακοινώσει αυξήσεις στις τιμές των ναύλων FAK, οι οποίες ισχύουν από τις 22 Μαρτίου.
Δεδομένης της τεταμένης κατάστασης στη Μέση Ανατολή και για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των πλοίων και των μελών του πληρώματος που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, η Αρχή Θαλάσσιου Λιμένα Hai Phong έστειλε έγγραφο στις ναυτιλιακές εταιρείες, στον Σύνδεσμο Εφοπλιστών του Βιετνάμ, στον Σύνδεσμο Ναυτιλιακών Πράκτορων, Μεσιτών και Υπηρεσιών του Βιετνάμ, στον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Logistics του Βιετνάμ, στις εταιρείες εφοδιασμού πληρώματος και στους καπετάνιους πλοίων, ενημερώνοντάς τους για την προσωρινή αναστολή της αποδοχής παραγγελιών από και προς τη Μέση Ανατολή.
Συνεπώς, για αποστολές που βρίσκονται σε εξέλιξη προς τη Μέση Ανατολή, τα εμπορεύματα θα εκτρέπονται και θα εκφορτώνονται σε διαφορετικό, κατάλληλο λιμάνι, με όλα τα σχετικά έξοδα να βαρύνουν την ναυτιλιακή εταιρεία και τον πελάτη.
ΜΙΝΧ ΚΟΪΠηγή: https://baohaiphong.vn/cuoc-van-tai-container-tang-cao-538276.html






Σχόλιο (0)