Ο ελεγκτής οχημάτων έκανε λάθος και πρέπει να συντάξει έκθεση.

Όσον αφορά την περίπτωση όπου το Κέντρο Ελέγχου Οχημάτων 50-05V – Υποκατάστημα Hong Ha (περιοχή Tan Binh, πόλη Χο Τσι Μινχ) απέτυχε στον έλεγχο του οχήματος για την αρχική Mercedes C250 Exclusive του κ. Long Vu (που κατοικούσε στην πόλη Thu Duc, πόλη Χο Τσι Μινχ), ένας εκπρόσωπος του Κέντρου επιβεβαίωσε στο VTC News το βράδυ της 21ης ​​Μαΐου ότι ο επιθεωρητής είχε κάνει λάθος. Το κέντρο ζήτησε από τον υπάλληλο να συντάξει μια έκθεση και να την υποβάλει στην Αρχή Ταξινόμησης του Βιετνάμ.

Εκπρόσωποι του Κέντρου Ελέγχου Οχημάτων 5005V – Παράρτημα Hong Ha (Περιοχή Tan Binh) έχουν προγραμματίσει συνάντηση με τον κ. Long Vu για να επιλύσουν το ζήτημα της αποτυχίας του οχήματός του στον έλεγχο. Το κέντρο θα εργαστεί με εποικοδομητικό τρόπο και θα υποστηρίξει τον κ. Vu με έλεγχο προτεραιότητας και θα καλύψει όλα τα έξοδα ελέγχου.

Η αυθεντική Mercedes C250 Exclusive με πινακίδα κυκλοφορίας 66A-024.68 απέτυχε στον έλεγχο οχήματος στην πόλη Χο Τσι Μινχ. (Φωτογραφία: D.V)

Ο κ. Long Vu ανέφερε ότι εκπρόσωποι του Τμήματος Εγγραφών και Επιθεώρησης του Βιετνάμ είχαν επίσης συζητήσει μαζί του το γεγονός ότι το Κέντρο Επιθεώρησης 5005V – Υποκατάστημα Hong Ha δεν είχε ολοκληρώσει τον έλεγχο της αρχικής Mercedes C250 Exclusive.

Συνεπώς, αξιωματούχοι του Τμήματος Ταξινόμησης και Επιθεώρησης του Βιετνάμ ανακοίνωσαν ότι το αρχικό αυτοκίνητο Mercedes του κ. Vu απέτυχε στον έλεγχο λόγω σφάλματος συστήματος και επιβεβαίωσαν ότι το αυτοκίνητο του κ. Vu δεν ήταν τροποποιημένο όχημα· αυτή η έκδοση είχε ταξινομηθεί από τη Mercedes.

Νωρίτερα, το απόγευμα της 17ης Μαΐου, ο ελεγκτής οχημάτων Tran Vu Phuong έλεγξε τη Mercedes για τον κ. Long Vu. Το αυτοκίνητο του κ. Vu διέθετε όλα τα απαραίτητα έγγραφα και βρισκόταν στην αρχική του κατάσταση, χωρίς τροποποιήσεις ή αλλαγές στη δομή του.

Ωστόσο, αφού εξέτασε διεξοδικά όλες τις πτυχές του οχήματος, κατά τη φάση της φωτογράφισης, ο ελεγκτής οχημάτων, Tran Vu Phuong, κάλεσε ξανά τον κ. Vu και τον ενημέρωσε ότι η μπροστινή μάσκα του αυτοκινήτου του είχε αντικατασταθεί και δεν ταίριαζε με τις αρχικές τεχνικές προδιαγραφές του οχήματος.

Ο κ. Vu εξήγησε στον επιθεωρητή οχημάτων Tran Vu Phuong ότι το μοντέλο Mercedes C250 (W205) πωλείται από τη Mercedes στους καταναλωτές σε δύο εκδόσεις.

Η πρώτη έκδοση είναι η C250 AMG, ακριβώς όπως η εικόνα στο αρχείο του συστήματος ταξινόμησης που ο υπεύθυνος ταξινόμησης Tran Vu Phuong εκτύπωσε και έδειξε στον κ. Vu. Η δεύτερη έκδοση είναι η C250 Exclusive, ακριβώς όπως το αυτοκίνητο του κ. Vu.

Ωστόσο, ο ελεγκτής οχημάτων Tran Vu Phuong εξακολουθούσε να επμένει στην αντικατάσταση της μάσκας του αυτοκινήτου του κ. Vu, αρνήθηκε να εγκρίνει τον έλεγχο, επέστρεψε τα έγγραφα και τον ανάγκασε να αντικαταστήσει τη μάσκα και τον προφυλακτήρα με την έκδοση C250 AMG πριν μπορέσει να ελεγχθεί ξανά.

Στις 4 μ.μ. στις 17 Μαΐου, ο κ. Vu επικοινώνησε με τη Mercedes-Benz και τους ζήτησε να ελέγξουν τον αριθμό πλαισίου (VIN) για να αποδείξουν ότι η μάσκα του αυτοκινήτου του ήταν μοντέλο C250 Exclusive.

Στις 5 μ.μ. την ίδια ημέρα, ο κ. Vu επέστρεψε στο Κέντρο Ελέγχου Οχημάτων Αρ. 5005V - Υποκατάστημα Hong Ha για να παρουσιάσει εικόνες που έδειχναν ότι η Mercedes C250 (W205) του είχε δύο εκδόσεις, AMG και Exclusive, μαζί με εικόνες που επιβεβαίωναν ότι η μάσκα του αυτοκινήτου ήταν η αυθεντική και όχι τροποποιημένη. Ωστόσο, ο επιθεωρητής Tran Vu Phuong παρέμεινε βέβαιος ότι το αυτοκίνητο του κ. Vu είχε παραβιάσει τους κανονισμούς, αρνήθηκε να το ταξινομήσει, επέστρεψε τα έγγραφα και ζήτησε να κάνει διορθώσεις στο όχημα.

Ο κ. Vu παρείχε επίσης στον ελεγκτή οχημάτων αποδεικτικά στοιχεία από το έγγραφο αριθ. 5239/ĐKVN-VAR που εκδόθηκε από την Υπηρεσία Ταξινόμησης του Βιετνάμ στις 26 Δεκεμβρίου 2022, το οποίο απαριθμούσε έξι στοιχεία που θεωρούνταν ως μικρά ελαττώματα ή ζημιές, επιτρέποντας την έκδοση Πιστοποιητικού Τεχνικής Ασφάλειας και Περιβαλλοντικής Προστασίας στο όχημα. Συγκεκριμένα, «οι ανταλλακτικές γρίλιες και οι μπροστινές γρίλιες πρέπει να έχουν το ίδιο σχήμα, μέγεθος και υλικό με τις παλιές γρίλιες και τις μπροστινές γρίλιες, χωρίς να αλλοιώνεται η δομή του οχήματος».

Ο ιδιοκτήτης της Mercedes δήλωσε ότι ο προαναφερθείς κανονισμός υποδεικνύει ότι ακόμη και αν ο κ. Vu άλλαζε τη μάσκα αλλά δεν άλλαζε τις διαστάσεις του οχήματος, το αυτοκίνητό του θα εξακολουθούσε να είναι επιλέξιμο για έλεγχο και δεν θα θεωρούνταν ότι είχε παραβιάσει τον κανονισμό και ως εκ τούτου «απέτυχε» στον έλεγχο, όπως κατέληξε ο επιθεωρητής Tran Vu Phuong.

Επιπλέον, το παράρτημα Hong Ha του Κέντρου Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων Αρ. 5005V επικοινώνησε με το Κέντρο Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων Αρ. 6601S στην πόλη Cao Lanh, στην επαρχία Dong Thap , για να επαληθεύσει τις προηγουμένως αποθηκευμένες εικόνες του οχήματος του κ. Vu. Οι εικόνες που ανταλλάχθηκαν μεταξύ των δύο κέντρων δείχνουν σαφώς ότι το μπροστινό μέρος του οχήματος 66A-024.68 από προηγούμενους ελέγχους ταιριάζει με την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος του κ. Vu.

Ωστόσο, οι επιθεωρητές στο Κέντρο Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων 5005V - Υποκατάστημα Hong Ha εξακολουθούσαν να μην αποδέχονται τα αποτελέσματα και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι «το Κέντρο 6601S μπορεί να μην κατάλαβε τις τεχνικές προδιαγραφές του οχήματος, να έκανε λάθος και το Κέντρο 5005V δεν μπορεί να συνεχίσει να ακολουθεί αυτό το λάθος».

Ντάι Βιετ

Ευεργετικός
Συγκίνηση
Δημιουργικός
Μοναδικός

Πηγή: https://vtc.vn/xe-mercedes-bi-rot-dang-kiem-dang-kiem-vien-sai-phai-viet-tuong-trinh-ar784277.html